163605. lajstromszámú szabadalom • Légáramlásos osztályozó berendezés növényi szárítményok különösen aprított zöldségfélék és fűszerpaprikák szennyeződés és csuma mentesítésére, minőségi válogatására

163605 3 szerinti válogatás. Mindkét esetben a válogatás eredményessége a válogatók egyéni adottságán mú­lik, amellett a válogatás mindkét esetben lassú, munkaerőigényes, nem gazdaságos, és mindezekből eredően korszerűtlen. A találmány célja az előírt szennyeződés mente­sítési és minőségi követelmények válogatás útján történő 100%-os megvalósítása, és az e téren kiala­kult korszerűtlen technológiai folyamat megszünte­tése, egyszerű könnyen üzemeltethető és karban­tartható, nem költséges berendezés alkalmazása révén. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy a növényi szárítmányoknak szárítási folyamata során egyrészt a szárítás közben bekövetkezett biológiai változásokból, másrészt a növényi szárít­mányok és az idegen anyagok súlykülönbségéből eredően olyan mértékű, állandó jellegű fajsúly­különbsége áll elő, mely alkalmas arra, hogy meg­felelő légáramlás és szerkezeti egységek kialakí­tása folytán a találmány célkitűzése megvalósul­jon. A találmány a kitűzött cél megvalósulását azzal éri el, hogy a találmány szerinti légáramlásos osztá­lyozó berendezésnek, növényi szárítmányok beada­golására alkalmas, adagoló kamrára és vákuumos légkamrára osztott nehézanyag kiválasztója, ehhez csatlakozó légáramlásos anyagszállító csöve, tan­genciálisan csatlakozó felső-levegőmegszívásos zárt­terű tárolója, ennek alul motorikus hajtóművel működtetett, forgócellás légelzárós adagoló szerke­zete, ehhez csatlakozott növényi szárítmányt szét­osztó közdarabja, anyagszállító csöve (csövei), ezekhez csatlakozott felsőlevegő megszívású és anyagbeadagolású légáramlásos osztályozói, lég­áramlást biztosító központi csővezetéke, ebbe osz­tályozóként csatlakozó szívó csonkjai, felső meg­szívásos zártterű tárolót a központi csővezetékkel összekötő szívócsöve, a központi csővezetékhez tangenciálisan csatlakozó, felső-levegőmegszívásos, alól gyűjtős és ürítős porleválasztója, csatlakozó levegővezetéke, légáramlást biztosító ventillátora és légeivezetője van. A találmány további célszerű kialakítása, hogy a nehézanyag kiválasztójának alsó felébe épített, vákuumos légkamra felé lejtő rázólapja ennek mű­ködését biztosító motorikus hajtóműve, térelvá­lasztó lemeze, melynek adagolónyílása, kereszt­metszetét meghatározó állítható nyílászárólemeze, vákuumos légkamrának szívó oldalában elrende­zett légáramlást szabályozó pillangólemeze, ehhez érintőlegesen csatlakozó távközállító csavarokkal állítható légáramlásterelő lemeze, alul nehézanyag eltávolító nyílása van. A találmány további célszerű kialakítása, hogy a légáramos osztályozójának kezelőajtaja táp-rés­szabályozó szerkezete, külső meghajtású tápadagoló szerkezete, szélcsatornája, szélcsatorna kifolyó-nyí­lása, légáramlást szabályozó szerkezete, ülepítő­tartálya, forgócellás légelzáró adagolóhengere, ezzel egytengelyű motorikus hajtóműve, ennek tengelyére szerelt szíjtárcsája, és ezzel ismert módon kapcso­latban álló tápadagoló szíjtárcsája van. A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt példa­képpeni kivitele kapcsán ismertetjük. 4 Az 1. ábra a találmány szerinti légáramlásos osz­tályozó berendezés sematikus rajza. A 2. ábra a találmány szerinti légáramlásos osz­tályozó berendezés nehézanyagkiválasztójának szer-5 kezeti megoldását ábrázolja. A 3. ábra a találmány szerinti légáramlásos osztá­lyozó berendezés légáramlásos osztályozójának szerkezeti megoldását tartalmazza. Az 1. ábra alapján a találmány szerinti berende­lő zésnél az 1 adagoló kamrára és vákuumos légkamrá­ra osztott nehézanyag kiválasztóhoz a 2 légáramos anyagszállítócső csatlakozik. A 2 légáramos anyag­szállítócső tangenciálisan csatlakozik a 3 felső levegőmegszívásos zárt terű tárolóhoz, melynek 15 alsó részébe van építve a 4 motorikus hajtóművel működtetett 5 forgócellás légelzárós adagoló szer­kezete. Ehhez csatlakozik a 6 növényi szárítmányt szétosztó közdarab, melyhez csatlakoztatva vannak a szükség szerinti 7 8 anyagszállító csövek. A 7 8 20 anyagszállító csövek a 9 10 légáramos osztályozóba vannak ismert csőkötési módon bekötve. Ugyan­csak a 9 10 légáramos osztályozóhoz vannak csat­lakoztatva a 12 13 szívócsonkok, melyek all lég­áramlást biztosító központi csővezetékbe csatlakoz-25 nak. A 11 légáramlást biztosító központi csővezeték tangenciálisan csatlakozik a 15 felső levegőmegszí­vásos alul gyűjtő és ürítő porleválasztóhoz, mely a 16 levegő vezetéken keresztül kapcsolódik a 17 légáramlást biztosító ventillátorhoz, és az ehhez 30 kapcsolódó 18 légeivezetőhöz. A 2. ábra a találmány szerinti berendezés 1 ada­goló kamrára és vákuumos légkamrára osztott ne­hézanyagkiválasztójának példakénti szerkezeti megoldását mutatja, ahol az alsó terébe a 19 vá-35 kuumos légkamra felé lejtő rázólap és a működését biztosító 20 motorikus hajtómű van beépítve. A 21 térelválasztó lemezbe van kiképezve a 22 adagoló nyílás, melynek szükséges keresztmetszetét a 23 nyílászáró lemezzel lehet beállítani. A vákuumos 40 légkamra szívó oldalába van elrendezve a 24 lég­áramlást szabályozó pillangólemez, melyhez viszont érintőlegesen kapcsolódik a 25 26 távközcsavarok­kal állítható 27 állítható légáramlást terelő lemez. A vákuumos légkamra alsó részében van kiképezve 45 a 28 nehézanyag eltávolító nyílás. A 3. ábra a találmány szerinti berendezés 9 10 légáramos osztályozójának további példakénti ki­vitelét mutatja, mely szerint a 9 10 légáramos osz­tályozó felső részébe csatlakozó 12 13 szívócsonk 50 után van beépítve a 35 légáramlást szabályozó szer­kezet, míg a 7 8 anyagszállító cső után a 31 táprés szabályozó szerkezet, és a 32 külső meghajtású tápadagoló szerkezet, mely a 41 tápadagoló szíj­tárcsán keresztül kapcsolódik a 40 szíjtárcsa közbe-55 iktatásával a 39 motorikus hajtóműhöz. A 9 10 légáramos osztályozó további szerkezeti kialakítá­sát képezi a beépített 32 szélcsatorna, mely irányá­nak folytatásába, a 9 10 légáramos osztályozó alsó részébe van kiképezve a 34 szélcsatorna kifolyó 60 nyílása. A 9 10 légáramos osztályozó 35 légáramlást szabályozó szerkezete után van kialakítva a 36 ülepítő tartály, majd ehhez légmentesen kapcsolódó, 38 forgócellás légelzáró adagolóhengere, majd ezzel egytengelyű 39 motorikus hajtóműve, és a 38 for-65 gócellás légelzáró adagolóhengere után kialakított 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom