163589. lajstromszámú szabadalom • Berendezés távírókban és hasonló készülékekben szakaszosan forgó tömegek lengéseinek csillapítására

3 163589 4 szakaszosan forgó tömegek lengéseit egyszerűen és gazdaságosan, a nagyobb frekvenciáknál is hatásosan csillapítjuk anélkül, hogy a dinamikus visszahatások következtében valamilyen hátrány ill. a berendezés járulékos kopása lépne föl. A találmány szerinti megoldást kiviteli példa kapcsán rajz alapján világítjuk meg közelebbró'l. A mellékelt rajzon távírónak a találmány szerinti berendezéssel ellátott betűskerék tengely látható. A választható jelek lenyomtatásához a kerületén betűkkel rendelkező hengeres 1 betűskereket a 2 betűskeréktengelyen forgathatóan és tengelyirányban eltolhatóan helyezzük el. A betűskerék tenge. lyére erősített 3 ujjemelőre egy a rajzon fel nem tüntetett rúdkosár kiválasztható és elfordítható 4 leállítórúdjával hatást fejtünk ki. A 2 betűskeréktengellyel szilárdan összekapcsolt 5 kapcsolóhüvely és a 6 állítógyűrű között van elhelyezve a szabadon forgatható forgásszimmetrikus 7 tehetelenségi test. A 7 tehetetlenségi test a 8 csavarrugón át összeköttetésben áll a 2 betűskeréktengellyel. A 8 csavarrugó egyrész a 7 tehetetlenségi test 9 kapcsoló hengerét, másrészt az 5 kapcsoló hüvely 10 kapcsolóhengerét fedi. A 8 csavarrugón át összeköttetésben áll a 2 betűskeréktengellyel. A 2 betűskeréktengelyt az említett csúszótengelykapcsolón át az „a" irányban korlátozott forgatónyomatékkal állandóan úgy hajtják meg, hogy a 2 betűskeréktengely és vele együtt az 1 betűskerék minden tetszés szerinti állásban megállítható. Az 1 betűskeréknek a kiválasztott jel lenyomtatásához szükséges állásban történő megállításához a 2 betűskeréktengellyel összekapcsolt 3 ujjemelő a lenyomtatandó jelhez hozzárendelt 4 leállítórúdhoz ütközik. Az ujjemelőben, a leállító rúdban és a betűskeréktengelyben rugalmas alakváltozás keletkezik, mely a „b" irányba történő visszapattanást okozza. A gyorsműködésű távíróknál ennek következtében a jel lenyomtatásának pillanatában a szükséges nyugalmi állapot még nem következett be. A találmány szerint a mozgó elemek egymásra hatásából adódó lengések csillapítására a 2 betűskeréktengelyre szabadon forgathatóan elhelyezett forgásszimmetrikus 7 tehetetlenségi testet alkalmazzuk. Ezen test 9 kapcsolóhengere a 8 csavarrugón át a forgási iránytól függően állandó kapcsolatban van a 10 kapcsolóhengerrel. Előnyösen mindkét kapcsoló henger azonos átmérőjű. A 8 csavarrugó kis előfeszültséggel a 9 és 10 kapcsolóhengerek futófelületén fekszik fel. A 8 csavarrugó tekercselési irányától függően — pl. jobbmenetű 5 tekercselésnél — a 2 betűskeréktengely gyorsításánál az „a" előreforgatási irányban az 5 kapcsolóhüvelytől a 8 csavarrugón át a 7 tehetetlenségi testre egy kicsi és korlátozott üresjárási forgatónyomatékot viszünk át. Amikor az 1 betűskerék 10 nyomtatási állásába hozásához a 2 betűskeréktengelyt a csúszó tengelykapcsolón át forgatjuk, a 7 tehetetlenségi test kisebb szögsebességgel forog, mint a 2 betűskeréktengely. A leállító ütközés után a 2 betűskeréktengelynek és az 1 betűskeréknek a 15 „b" irányba történő visszapattanását a 8 csavarrugónak ebben az irányban kis idővel késleltetve ható zárási folyamata megakadályozza. Ebben a pillanatban az ellentétes irányokban forgó és közel azonos tehetetlenségi nyomatékokkal rendelkező 20 tömegek kölcsönösen lefékeződnek a 8 csavarrugó növekvő súrlódása következtében. A mozgási energia legnagyobb része a fékezési folyamat közben a 8 csavarrugó és a 9, 10 kapcsoló hengerek futófelületének súrlódása következtében hővé alakul. Ez-25 által a lengéseket hatásosan csillapítjuk. A találmány szerinti berendezés ugyanezt a feladatot tölti be, ha a betűskeréktengely helyett, pl. egy hézagmentes áttételen át párhuzamos, vagy attól eltérőhelyzetű tengelyen helyezzük el. 30 Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés távírókban és hasonló készülékekben szakaszosan forgó tömegek lengéseinek csilla-35 pítására, azzal jellemezve, hogy a szakaszosan forgó tömeghez betűskerékhez (1) az ugyanazon tengelyek körül koncentrikusan és szabadon forgathatóan elhelyezett tehetetlenségi test (7), a szakaszosan forgó tömeg előreforgatási irányában (a) 40 kicsi és korlátozott üresjárási forgatónyomatékot, a visszaforgatási irányban (b) pedig nagyobb, növelt forgatónyomatékot átvivő súrlódásos irányzáróművel, célszerűen csavarrugóval (8) van kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli 45 alakja, azzal jellemezve, hogy a tehetetlenségi test (7) a szakaszosan forgó tömegtől betűskeveréktől (1) különálló tengelyen van elhelyezve. 1 rajz A kiadásért feiel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2 75-5262 — Szegedi Nyomda