163456. lajstromszámú szabadalom • Csúszógyűrű szerelvény villamos géphez
3 163456 4 a szalagvezetékekkel átellenes oldalát derékszögben felhajlított ütközőhorgokkal látjuk el. Végül az egész csúszógyűrű szerelvényt az alkatrészek szilárdabb összetartása céljából keményedő gyantával impregnáljuk. A találmányt a továbbiakban egy kiviteli példa és a hozzátartozó rajzok segítségével közelebbről mutatjuk be. A közölt rajzok: 1. ábra. Kétrészes csúszógyűrű szerelvény hosszmetszete 2. ábra. Csúszógyűrű szerelvény elölnézetben 3. ábra. Szalagvezeték kétoldalas érintkező lemezzel 4. ábra. Oldalnézet a 3. ábrához 5. ábra. Szalagvezeték egyoldalas érintkező lemezzel „• A nemfémes anyagú 2, 3 csúszógyűrűket tartó hengeres 1 szigetelő hüvely palástfelületébe tengelyirányban 4 hornyokat süllyesztünk be az áramvezető elemek elhelyezésére. A 2, 3 csúszógyűrűk felfekvési felülete alatt viszont ezeket a 4 hornyokat a palást kerülete mentén haladva folytatjuk, méghozzá a tengelyirányú szakaszhoz vagy csak az egyik vagy mindkét oldalon csatlakozva, ahogy-a-technológiai szempontok megkívánják. Mindkét 4 horonyba beleillesztünk egy-egy áramvezető elemet, amely két részből, mégpedig egy tengelyirányú 5 szalagvezetékből és egy körbe hajlított 6 érintkező lemezből áll. Az utóbbi résznek az a rendeltetése, hogy jól érintkezzen a 2 vagy 3 csúszógyűrű felfekvési felületével. A fennálló technológiai adottságok alapján döntjük el, hogy a körbe hajlított 6 érintkező lemezek egy oldalról (5. ábra) vagy két oldalról (3. ábra) csatlakozzanak-e a tengelyirányú 5 szalagvezetékhez. Ezeket a 6 érintkező lemezeket egy reszelő fogaihoz hasonló 7 tüskékkel látjuk el, amelyek az összeszereléskor bevésődnek a 2, 3 csúszógyűrűk belső palástfelületébe. Az összeszerelés megkönnyítésére, valamint az egyenletes szilárdság érdekében a 7 tüskéket a teljes felületen egyenletesen elosztva és háromszögelve helyezzük el. A 6 érintkező lemezeknek az 5 szalagvezetékekkel átellenes szélén merőleges 8 ütköző horgokat hajlítunk fel. A szerelvény elkészítése során először a hengeres 1 szigetelő hüvelyt állítjuk elő mérethelyesen valamilyen alkalmas préselő eljárással úgy, hogy annak palástjába egyidejűleg a 4 hornyokat is besüllyesztjük. Ezután a már kisajtolt két áramvezető elem közül a hosszabb méretűt a hozzátartozó 4 horonyba fektetjük. Ennek az áramvezető elemnek az érintkező lemeze így a 2 csúszógyűrű felfekvési felülete alá kerül. A tökéletesebb érintkezés céljából ezt a 6 érintkező lemezt hidro-kolloid-grafit diszperzióval vonjuk be. Ezután az 1 szigetelő hüvelyre és vele együtt az említett 6 érintkező lemezre rátoljuk az egyik pl. a 2 csúszógyűrűt. Ennél a műveletnél célszerű, ha a 7 tüskék hegye az 5* szálagvezéték felé mutat, mert így azok jobban belevésődnék "a 2 csúszógyűrű anyagába. A 2 csúszógyűrű akkor éri el az előírt helyét, amikor felfekszik a '8 ütköző horgokon. A 2 csúszógyűrű ezen a helyén a 7 tüskék' miatt ijóí megszorul; és az 1 szigetelő" hüvelyt nieg annak 4 hornyába* Helyezett egyik áramvezető elemet máris megfelelően összetartja. Ezután a szintén előre elkészített és az előbbinél rövidebb második áramvezető elemet fektetjük bele az 1 szigetelőhüvely megfelelő 4 hornyába. Az 5 idetartozó 6 érintkező lemezt is bevonjuk 9 hidro-kolloid-grafit diszperzióval, majd rátoljuk a 3 csúszógyűrűt. Az utóbbi művelet közben az idetartozó 6 érintkező lemez 7 tüskéi belevésődnek a 3 csúszógyűrű belső palástfelületébe. A 3 csúszógyűrűt ad-10 dig toljuk tengelyirányban, amíg el nem éri a 8 ütköző horgokat. Ezzel a csúszógyűrű szerelvényt öszsze is állítottuk, cgák még az egészet impregnáljuk valamilyen keményedő gyantával. Ez kitölt minden rést és növeli a szerelvény szilárdságát. A 6 érint-15 kező lemezékre kent grafitdiszperzió viszont ugyanekkor meggátolja, hogy a gyanta az elektromosan érintkező felületek közé is behatoljon, tökéletesíti az érintkezést és védelmet nyújt a korrózió ellen. 20 Az ilyen csúszógyűrű szerelvények rendkívül szilárdak, és megbízható érintkezést adnak. Nem igényelnek a tömeggyártás szempontjából bonyolult munkafolyamatokat, és optimális anyagfelhasználás mellett állíthatók elő. Szabadalmi igénypontok 30 1. Csúszógyűrű szerelvény villamos géphez, főként nagy fordulatszámú, váltakozó áramú generátorhoz, amelynél nem-fémes anyagból levő csúszógyűrűket alkalmaznak és amely szerelvényben egy hengeres szigetelő hüvely külső palástfelületében 35 szalag alakú csatlakozó elemeket befogadó hornyok vannak kiképezve és a csatlakozó elemek egyik vége szegmens alakú érintkező lemezként van kiképezve, azzal jellemezve, hogy az érintkező lemezekből (6) kinyúló több tüskéje (7) és az érintkező lemezek (6) 40 felületén elektromosan vezető, grafitdiszperzió rétege (9) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 45 hengeres szigetelő hüvely (1) palástja körül vájt hornyok (4), és a csatlakozó elemek (5) érintkező lemezei (6) csak a kerület egy véges szakaszára terjednek ki. 50 3. A 2. igénypont szerinti csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerület véges szakaszára kiterjedő érintkező lemezek (6) a tengelyirányú csatlakozó elemekhez (5) féloldalasan csatlakoznak. 55 4. A 2. igénypont szerinti csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a kerület véges szakaszára kiterjedő érintkező lemezek (6) a tengelyirányú csatlakozó elemekhez (5) kétoldalasán 60 csatlakoznak. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti csúszógyűrű szerelvény kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a körbe hajlított érintkező lemezeken (6) elhe-65 lyezett tüskék (7) nyílhegy alakúak. 2