163383. lajstromszámú szabadalom • Félig függesztett iránytartó vonókeret
3 163383 4 A találmány szerint előnyös, ha a vonófej függőleges hüvelyében elfordulóan ágyazott csap billenőén van kiképezve. A keret emelését és süllyesztését könnyíti meg az, hogy a találmány szerint a futókerekek hidraulikus hengerekkel támasztott, a vonókerethez csuklósan kapcsolt karokon vannak ágyazva. Végezetül a találmány szerint a vonószár T alakban van kiképezve és a vonólapok a T alakú vonószár haladási irányára merőleges szárain vannak ágyazva. A találmány szerinti félig függesztett iránytartó vonókeret tehát hidraulikusan emelhető és süllyeszthető egyrészt a vonókereten elrendezett futókerekek, másrészt a vontató hidraulikus emelőberendezésével kapcsolt vonólapok segítségével. A vonólapok minden eddigi megoldástól eltérően nem a vontató hátsó részén kiképzett csapokhoz vannak kapcsolva, hanem a vontató alvázához, előnyösen a hátsó hídhoz rögzített csap körül elfordulóan ágyazott T alakban kiképzett vonószár két karjára. Az iránytartó vonókeret felemelt állapotában a kereszttartóhoz, előnyösen billenőén rögzített függőleges csap körül szabadon el tud fordulni. Lesüllyesztett helyzetében a vonófej függőleges rögzítőnyelve besüllyed a V alakban kiképzett és a vonólapok között elrendezett rögzítőkulisszába és elfoglalja annak legmélyebb pontját. Ettől kezdve a vonókeret lényegében rögzítve van a vonólapokhoz. A vontató iránytartását az biztosítja, hogy a vonólapok a T alakú vonószárral együtt a vontató alsó részén kiképzett csap körül csak kismértékben tudnak elfordulni. Az elfordulás mértéke oldal irányban mintegy 15-15 cm, ami bőven elegendő a leeresztett vonókerettel való manőverezéshez. A találmány szerinti félig függesztett iránytartó vonókeretre kerül felerősítésre a vetésterületet előkészítő kultivátor, a tömörítést végző hengersor, a vetést végző vetőgép és szükség esetén a vegyszeres kezeléshez szükséges vegyianyag tartály, illetve egyéb a vegyi kezeléshez tartozó szerelvények. A találmány szerinti félig függesztett vonókeret nagy előnye, hogy feleslegessé teszi a kizárólag egy munka folyamat elvégzésére szolgáló speciális munkagépek beszerzését. További előnyt jelent, hogy a találmány szerinti vonókeret beszerzése olcsó, használata egyszerű, nem igényel nagy helyet és vele egy menetben valamennyi talajelőkészítési, valamint vetési és vegyszeres kezelési munka elvégezhető. A megmunkálási szélesség a vontató teljesítményétől függően 8-12 sor, ami a munkát gyorssá, gazdaságossá teszi. Végezetül előnyt jelent az is, hogy a vontató és az egyes munkaeszközök nem igényelnek átalakítást, azok a vetés elvégzése után más célra is felhasználhatók minden szerelés vagy átalakítás nélkül. A találmányt részletesen kiviteli példán, rajz alapján ismertetjük, ahol az ábra a találmány szerinti félig függesztett iránytartó vonókeret elvi elrendezésének perspektivikus vázlata. Az ábra szerint 1 vontató hátsó hídjához, annak alsó részén az ábrán nem látható csap körül elfordulóan 2 vonószár van felerősítve. A 2 vonószár T alakban van kiképezve. A 2 vonószár két karjának végén 3 vonólapok vannak ágyazva. A 3 vonólapok ismert módon az 1 vontató hidraulikus 4 emelőberendezésével vannak kapcsolva. A 3 vonólapokhoz 5 vonókeret 6 vonófejjel van csatlakoztatva. A csatlakozás úgy van kiképezve, hogy a 6 vonófej függőleges hüvelyében 7 csap van elfordulóan ágyazva. A 7 csap a kiviteli példán oldalirányban billenőén 8 kereszttengelyhez van kapcsolva. A 8 kereszttengely van azután a 3 vonólapokhoz elfordulóan kapcsolva. A 6 vonófej alsó végén függőlegesen 9 rögzítőnyelv van kiképezve. A 9 rögzítőnyelv alatt a 3 vonólapok között V alakban kiképzett 10 rögzítőkulissza van elrendezve. A 10 rögzítőkulissza a 3 vonólapokhoz mereven van kapcsolva. Az 5 vonókerethez csuklósan kapcsolt 11 karokon 12 futókerekek vannak ágyazva. A 11 karok hidraulikus 13 hengerrel vannak támasztva. A találmány szerinti 5 vonókeretre kerülnek ismert módon felerősítésre az ábrán nem ábrázolt munkagépek. Üzemelés során az 1 vontatón levő hidraulikus 4 emelőkkel megemeljük a 3 vonólapokat, aminek következtében az 5 vonókeret 6 vonófeje felemelkedik. Az 5 vonókeret tovább emelését a hidraulikus 13 hengerek működtetésével végezzük, aminek következtében a 11 karok a csuklók körül elfordulnak és a keret emelt állásba jut. Ebben a helyzetben vontatjuk a keretre felszerelt munkagépeket a megmunkálandó területre. Ugyanebben a felemelt helyzetben történik a későbbiek folyamán a megmunkálandó terület végén a fordulás. Emelt helyzetében az 5 vonókeret a 7 csap körül szabadon el tud fordulni, mert elfordulását semmi sem gátolja. Egyenetlenség esetén a 7 csap billenő felerősítése lehetővé teszi, hogy az 5 keret billenő mozgást végezzen, ami tovább könnyíti a vontatás munkáját. A talaj megmunkálása során az 1 vontató hidraulikus 4 emelőivel a 3 vonólapokat lesüllyesztik és ugyanakkor lesüllyesztik a hidraulikus 13 hengerekkel az 5 keretet támasztó 12 futó kerekeket ágyazó 11 karokat. Ezen művelet közben az 5 keret lesülylyed és a szerszámok besüllyednek a talajba. Az 5 keret leeresztése következtében az 5 vonókeret 6 vonófejének 9 rögzítő nyelve ráül a 10 rögzítő kuliszszára és azon lefelé mozog mindaddig, míg annak legmélyebb pontját el nem éri. Ebben a helyzetben az 5 vonókeret az 1 vontatóhoz iránytartó módon van rögzítve. Az iránytartást az biztosítja, hogy a 2 vonótestek az 1 vonószárral együtt csak kismértékben mintegy 15-15 cm kitéréssel tudnak az 1 vonószárat az 1 vontatóhoz ágyazó csap körül elfordulni. Ez a korlátozott mozgási lehetőség, ami lényegében az 1 vontató végén jelentkezik, elegendő a pontos iránytartáshoz szükséges manőverezés végrehajtására. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2