163356. lajstromszámú szabadalom • Berendezés acéldrótpászmák vagy acélkötelek áttekercselésére, különösen acélkordgyártásnál

3 ból áll, mimellett a csapágyház egy a hengeres agyrészen elrendezett hollandi anya révén a terelőtárcsával erőzáróan van összekötve, ugyanakkor az egész tekercselőfej a tekercsfejtengely végén elrendezett hollandi anyával van rögzítve. <A találmány egy további jellemzője, hogy a spe»eiálfe csapágyházon beállítható rugók vannak elrendezve a karok és terelőtárcsa közötti erőzáró kapcsolat elnyerésére és a kar minden karvégen drótvezetőcsővel rendelkezik, mimellett a kar körtárcsaként is ki lehet alakítva. A találmány szerint továbbá a terelőtárcsa pereme - metszetben - részben félkör alakot tüntet fel, amelynek a körívvel képzett húrszegélye le van kerekítve és a külső orsóperem külső szélén túlnyúlik. Az új berendezés előnyei az egyszerű építésmódban és az egyszerű kezelésben, valamint magas fordulatszámnál a vibrációmentes futásban rejlik. Lehetséges továbbá a közvetlen tekercselés a magas fordulatszámú sodrógép mögött is. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti készülék metszete. A 2. ábra az 1. ábra egy részének felnagyított képe. A 3. ábra a tekercselőfej metszetben és nagyítva ábrázolva. Az 1-3. ábra szerinti teljes készülék 1 házból áll, amelyben 2 meghajtótengely, 3 közbensőtengely, 4 előtéttengely és 5 tekercsfejtengely van ágyazva. A forgatónyomaték-átvitel a 2 meghajtótengely és a 3 közbensőtengely között a 6, 7 fogaskerekek révén következik be, mialatt a forgatónyomaték átvitele a 3 közbensőtengelyről a 4 előtéttengelyre és erről az 5 tekercsfejtengelyre a 8, 9 szíjakkal és 10, 11 tárcsakerekekkel történik. Emellett az 5 tekercsfejtengely a legmagasabb fordulatszámú. Az 5 tekercsfejtengely stabil és rezgésmentes csapágyazásának elérésére ezt 12 ablakokkal ellátott 13 csőben ágyazzuk. Ez a cső az 1 házban mindkét végén elasztikusan, de forgathatatlanul van ágyazva. Ebből a célból a 13 cső mindkét végén 14 gyűrűshoronnyal rendelkezik, amelybe 15 rugóelemek, pl. gumigyűrűk vannak behelyezve, amelyek ily módon a 13 cső és a csővégeket fölvevő 16 karimásperselyek közötti toleranciát áthidalják. A 13 csövek axiális rugózásához és rögzítéséhez mindkét 16 karimáspersely külső homlokrészei és mindkét 17 csőelzárótárcsa között 18 rugóelemek vannak behelyezve. A két 21 gördülőcsapágy között található 5 tekercsfejtengely részén 19 hüvely van feltolva, amely mindkét végén propellerszerű 20 vastagodásokkal van ellátva az olajködszállítás céljára. A 21 gördülőcsapágyak mögött - belülről kifelé nézve - 22 labirinttömítés van elrendezve. 5 tekercsfejtengely és 4 előtéttengely közös, önmagukban zárt 23 házrészben futnak. A 4 előtéttengely a 23 házrészen belül egy vagy több, önmagában ismert 24 merűlőtárcsával van ellátva, amely fogaival a 4 előtéttengely alatt található 25 merülőhoronyba van süllyesztve. A merülőhornyok a nem ábrázolt olaj gyűjtőből folyamatosan olajjal vannak ellátva. A merülőtárcsák nagy fordulatszám mellett a 23 házrészben finom olajködöt állítanak elő, amely a 13 cső 12 ablakain át az 5 tekercsfejtengelyre jut és az 5 tekercsfejtengellyel 4 forgathatóan összekötött 19 hüvelynek propellers2 rű 20 vastagodásától a tekercsfejágyazásába ny módik. A 22 labirinttömítések meggátolják az ol< köd kifelé való távozását. 5 Az 5 tekercsfejtengelynek az 1 házból kinyú vége felveszi a tekercsfejet a 27 orsóval. A tekén fej részletezve az 5 tekercsfejtengellyel forgat! tóan összekötött hengeres agyrésszel ellátott 26 1 relőtárcsából áll, amely külső peremén félköral 10 kúan kialakított kiszélesedést tüntet fel, amely ti nyúlik a 27 orsó hozzárendelt peremén. A kúpos ac rész a 27 orsó agyába benyúlik, míg a hengeres ag részen 28 csapágyház révén egy 29 kar elforgatli tatlanul van ágyazva. A 28 csapágyházba nyúló i 15 gók a 29 kart a 26 terelőtárcsára nyomják és ezáll lefékezik. A csapágyház más elemmel is helyettes hető, pl. csúszótárcsával, amely axiálisan gyűrűrug val ütközik fel. Mindkét esetben bekövetkezik csapágyház vagy a csúszótárcsa rögzítése a 30 mer 20 tes anya által, amely a 26 terelőtárcsa hengeres ag részén van elrendezve. A teljes tekercselőfej, bá értve a 27 orsót, egy az 5 tekercsfejtengely végé felcsavarozott 31 hollandi (terelő) anyával van re zítve. Az 5 tekercsfejtengely az acélpászma keres 25 tülvezetésére egy 33 koaxiális furattal van ellát\ A 27 orsón feltekercselt 34 drót a lekerekített és 27 orsó peremén túlnyúló szélén fekszik, áthalad a 29 kar 32 vezetőcsövén és a pászma köré tek< cselve. 30 Szabadalmi igénypontok 35 1. Berendezés acéldrótpászmák vagy acélkötel áttekercselésére, különösen acélkordgyártásnál, 1 vetve az ismert központi tekercselők elvét, amely mert módon több, egy házban elrendezett áttét lépcsőből áll, amelyeknek legmagasabb forgásszárr 40 feltüntető hajtott tengelye tekercsfejtengelyként v kialakítva, azzal jellemezve, hogy a tekercsfejte gely (5) egy ablakokkal (12) ellátott, a házban ( lengéscsillapító és aszimmetrikusan rugóztava re zített csőben (13) van ágyazva, mimellett a tekeri 45 fejtengellyel (5) szíjhajtás (9) útján összekapcsi előtéttengely (4) egy, a csövet (13) átfogó házrész (23) belül a tekercselőfejtengely-ágyazás kenésé szolgáló olajköd-előállításra merűlőtárcsával (24) merülőhoronnyal (25) van ellátva. 50 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kivit alakja, azzal jellemezve, hogy a tekercselőfej egy orsó (27) agyába benyúló, tekercsfejtengellyel ( kapcsolt és az orsó (27) peremén a külső szélé\ túlnyúló terelőtárcsája (26), valamint a terelőtárc 55 (26) hengeres agyrészén csapágyház (28) révén ágj zott kétoldali karja (29) van, mimellett a csapág ház (28) egy, a hengeres agyrészen elrendezett n netes anya (30) által van erőzáróan összekapcsol a terelőtárcsával (26), míg az egész tekercselőfej 60 tekercsfejtengely (5) végén elrendezett terelőanj val (31) van rögzítve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerii berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy csapágyházon (28) beállítható rugók vannak a k 65 (29) és terelőtárcsa (26) közötti erőzáró kapcsolí 2