163285. lajstromszámú szabadalom • Kotrófej
5 163285 6 gál. A 48 hidraulikus dugattyú mozgathatóan van a 16 gém és a 82 kengyel között ágyazva. Mivel a mélység, amelyben a kotrófej a vízszint alatt dolgozhat változó, a 16 gém és a 14 meder közötti szög is jelentős mértékben változó lehet. Mélyebb medrek esetében a szög nagyobb, mint amikor a víz sekély, vagyis a meder kis mélységben található. Ezeknek az ingadozásoknak a következtében az iszappajzs helyzete is a munkamélységnek megfelelően állítandó be. Amikor a kotró az 1. ábra szerinti helyzetnek megfelelően a 12 nyíllal jelölt irányban hátrafelé mozogva van üzemeltetve, a 46 iszappajzs előnyösen a feltüntetettnek megfelelő állásba van lesüllyesztve, és ebben a helyzetében az iszappajzs a fellazított anyag nagy részét az iszappajzs a fogazott vágórudak, a csigafúrók és a mocsár-mederfenék közötti tartományra korlátozza. Az iszappajzs, a fogazott vágórudak és a csigafúrók együttdolgoznak, miközben a fellazított anyagot a közöttük és a mocsár-mederfenék közötti térre korlátozzák, úgyhogy a bebocsátó-szívóvezeték az erre a tartományra korlátozott anyagot el tudja távolítani. A kotrónak a 84 nyíllal jelzett előrehaladási üzeme során, amelyet a 2. ábra tartalmaz, az iszappajzs egy másik helyzetet vesz fel, amelyben a fúrókat és a 86 talajemelkedést befedi. A fúrók úgy állíthatók be, hogy akár viszonylag vékony, akár viszonylag vastag rétegeket el tudnak a mederfenékről távolítani; a rétegek vastagsága befolyásolja az iszappajzs helyzetét. Ha például viszonylag vastag anyagréteget távolítunk el, a fúrók nekifekszenek a 86 talajemelkedésnek (2. ábra), és az iszappajzsnak be kell fednie a talajemelkedést, nem szabad azonban abba behatolnia. Amennyiben a 86 talajemelkedés csekélyebb magasságú a 46 iszappajzsot le kell süllyeszteni, hogy a talajemelkedés felszínéhez közelebb kerüljön, és ilymódon a fellazított anyag behatároltságát fokozni lehet. Amennyiben a kotrót egy teherszállító járművel elszállítva nyugvó helyzetbe kell leállítani, az iszappajzsot a 3. ábrán feltüntetett magasabb állásban tartjuk, hogy biztonsági okokból a kotró teljes hosszát csökkenteni lehessen. A 20 kotrófej középrészében a 62 szívószerkezet (4. ábra) van elrendezve, amely az 54 tengelyen elhelyezkedő 64 rotorból, egy állandó helyzetű 66 támaszból, a 34 bebocsátó-szívóvezetékből és egy állandó helyzetű íves 68 rúdszerkezetből áll. A 64 rotor az 54 tengelyen az 58 és 60 csigafúrók között helyezkedik el, és négy 88, 89, 90 és 91 vágókéssel van felszerelve, mimellett a rotor mindegyik oldalán egy pár vágókés van elrendezve. A 64 rotor tárcsaszerűén 92 és 94 sík oldalakkal lehet kialakítva, amelyeket egy 95 köralakú perem oszt meg, mimellett a vágókéseket a sík oldallapok tartják. A 52 kereten egy állandó helyzetű 66 támasz (3. és 4. ábra) van előirányozva, amely merev anyagból, például acélból készül, és együttműködik a 64 rotorral és az azon levő vágókésekkel a növények, földgöröngyök és más anyagok feldarabolásában. A 34 bebocsátó-szívóvezeték a 66 támasz tartományától indul ki, az 58 és 60 csigafúrók között, és biztonságosan van az 52 kereten rögzítve. A 34 bebocsátó-szívóvezeték felveszi a forgó csigafúrók által hozzávezetett fellazított anyagot, és azt a mederből eltávolítja. Az állandó helyzetű íves 68 rúdszerkezet, amely a 96 szétválasztószerkezetet és egy nem hajlékony ívalakú 9 rudat tartalmaz, álló helyzetben van a 34 bebocsátószívóvezetékben ágyazva (4. és 5. ábra), és ezt a vezetéket lényegében két fél-részre osztja. A 98 rúd a 96 szétválasztószerkezetre és a 66 támaszra van hegesztve, és 5 a támasz erősítőszerkezetét képezi. Az íves 98 rúdnak lényegében kisebb a szélessége valamivel, mint a rotor 95 pereme, úgyhogy egy pár rotor-vágókés az íves 68 rúdszerkezet mindegyik oldalán rendelkezésre áll. Az íves 68 rúdszerkezet több célt szolgál. Együtt dol-10 gozik a 64 rotorral, az e két szerkezet közé kerülő anyag szétvágásában és szétdarabolásában, amennyiben túl nagy kövek hatolnának be a 34 bebocsátó-szívóvezetékbe, majd a körbenforgó kések az anyagot a vezetéktől kifelé szórják. Az íves rúdszerkezet 96 szétválasz-15 tószerkezetével együttműködve meggátolja, hogy nagyobb kövek a rotor körbenforgó vágókései közé kerüljenek, emellett a bebocsátó-szívóvezeték ágyazására szolgál, aminek eredményeként annak járulékos szilárdságot és merevséget biztosít, míg a bebocsátó-20 szívóvezetéket lényegében két fél-részre osztja, annak érdekében, hogy azt a maximálisan megengedett anyagmennyiséget szabályozni lehessen, amely a 34 bebocsátó-szívóvezetékbe beléphet. Az íves 98 rúd a 94 rotor 95 peremétől meghatározott távolságban van tartva, an-25 nak nekifekszik, és olyan ágyazást alkot, amelyen a 64 rotor feltámaszkodhat, amikor az 54 tengely az íves 98 rúd irányában hátrafelé meghajlik, ami például abban az esetben következhet be, amikor a tengely és a csigafúró a mocsár fenekén valamilyen nagyobb aka-30 dályba ütköznek; a 98 rúd ily módon biztosítja, hogy az 54 tengely a 34 bebocsátó-szívóvezetékhez képest meghatározott távolságot tart, amelyben a tengely komolyabban nem deformálódhat. Amennyiben valamely mocsár vagy más természetes 35 medrét növények, iszap, iszaplerakódások és hasonló anyagok eltávolítása céljából kotorni kell, a 22 kábelt keresztülvezetjük a 10 kotrón és a parton, valamint bizonyos távolságra a mocsárban lehorgonyozzuk. A 10 kotrót egy csörlő segítségével egy célszerű ki-40 indulási pontig a mocsárban a 22 kábel mentén elmozgatjuk, a 16 gémet lesüllyesztjük, annak érdekében, hogy a 20 kotrófej a megkívánt kotrási mélységben előírt helyzetébe kerüljön. Amennyiben a kotrót előre kell mozgatni, a 46 iszappajzsot a 2. ábrán feltüntetett-45 hez hasonló helyzetbe hozzuk. A kotró előremozog, miközben a 54 tengely forog, és az 58 és 60 csigafúrók vágókései a mocsár medrébe mélyednek és az anyagot fellazítják. A növényi anyag, valamint iszap és földgöröngyök a vágókések és a fo-50 gazott 74 és 76 vágórudak között széttöredeznek és felaprózódnak (3. ábra). Azt az anyagot, amely a gyorsan körbenforgó csigafúrók révén fel- és előreverődik, a 46 iszappajzstól jelentős távolságban felfogjuk és a csigafúrók közelében levő tartományra korlátozzuk. 55 A körbenforgó csigafúrók a meghatározott tartományra korlátozott fellazított anyagot a 62 szívószerkezethez vezetik, ahol az anyag a csigafúrók elhagyásakor a vágókésekkel rendelkező 64 rotorhoz kerül. A ro-60 tor és vágókései együttdolgoznak a 66 támasszal és az íves 68 rúdszerkezettel, annak biztosítására, hogy a fellazított anyagot tovább darabolják és aprítsák, és az esetleg még megmaradt talajrögöket széttörjék, mielőtt azok a bebocsátó-szívóvezetékbe belépnének. A 34 be-65 bocsátó-szívóvezetékhez vezetett kövek, amelyek elég 3