163276. lajstromszámú szabadalom • Vándorló frontbiztosítás
5 163276 6 húzóeszközök, melyek láncszakaszokból, vagy kötélszakaszokból állhatnak, az egyik szomszédos 1 biztosítási állványon egy 5 rögzítőkészülék segítségével vannak rögzítve, amely az 1 biztosítási állvány oldalsó szélén van elrendezve. A másik szomszédos biztosítási állványon, annak az előbb említett biztosítási állvány felé eső szélén egy 6 vezetőkészülék található, amelyen a 4 húzóeszköz át van vezetve. A 6 vezetőkészülék a húzóeszköz befutásánál és kifutásánál lekerekített vezetőfelületekkel bír, úgyhogy a húzóeszköz különféle szög alatt tud a vezetésbe belépni A 4 húzóeszköznek a biztosítási állványok közötti hatásos szakasza, amely at 5 rögzítőkészülék, valamint a 6 vezetőkészülék bemenete között található, a rajzon 4a jelzéssel van ellátva. A találmány szerinti frontbiztosítás első kiviteli alakja szerint (lásd az 1. ábrát) a 4 húzóeszköz a 6 vezetőkészülék mögött egy 7 görgő körül van vezetve, amely az 1 biztosítási állványban eltolhatóan van elrendezve. A 4 húzóeszköz vége a 7 görgő mögött egy 8 rögzítőkészülék segítségével van az 1 biztosítási állványhoz hozzákötve. Az eltolható 7 görgő egy 10 nyomóközeghenger 9 dugattyúrúdjával van összekötve, amely a biztosítási állvány elmozdulási irányában van elrendezve, és az 1 biztosítási állványon van rögzítve. A 10 nyomóközeghenger 9 dugattyúrúdjának ki-, ill. bejárása útján a 7 görgő úgy tolható el, hogy a körülötte elhelyezkedő 4 húzóeszköz megfeszüljön, ill. ellazuljon. A 9 dugattyúrúd kijárásakor a 4 húzóeszközt a 6 vezetőkészülék útján behúzzuk úgy, hogy a szomszédos biztosítási állványok között hatásos 4a húzóeszközrész megrövidül. A 9 dugattyúrúd bejárásakor a 4 húzóeszköznek ezen 4a szakasza ezzel szemben meghosszabbodik. A 7 görgő által kifejtett emelőcsigasor-hatás következtében a 4a húzóeszközszakasz rövidülése, ill. hosszabbodása mindig nagyobb, mint a 9 dugattyúrúd lökete. Ez azt az előnyt biztosítja, hogy viszonylag kis löketű 10 nyomóközeghengert lehet alkalmazni. A találmány szerinti frontbiztosítás másik kiviteli alakja (lásd a 2. ábrát) az elsőként leírt kiviteli alaktól abban különbözik, hogy itt a húzóeszköz az 1 biztosítási állványban eltolhatatlan módon ágyazott 11 görgő körül fut és hogy a 4 húzóeszköz vége közvetlenül a 10 nyomóközeghenger 9 dugattyúrúdjának szabad végére van erősítve. A 9 dugattyúrúd ki-, ill. bejáratása útján itt is megrövidíthető, ill. meghosszabbítható a 4 húzóeszköznek a szomszédos biztosítási állványok közötti hatás 4a szakasza. A megrövidülés vagy meghosszabbodás itt a dugattyúrúd mindenkori löketének felel meg. Az 1. és 2. ábrán az egészen jobb oldalon elrendezett biztosítási állványok már előremozdultak a 3 frontszállító felé. Ha a mindenkor ezek után következő 1 biztosítási állványt kioldjuk megfeszített helyzetéből, az a 4a húzóeszközszakasz útján hozzá van biztosítva a már előremozdított biztosítási állványhoz az átbillenéssel, és elcsúszással szemben. A 2 elmozdítóhenger bejáratása révén azután előre lehet a 3 frontszállító felé mozdítani és eközben egy körívalakú mozgást hajt végre, éspedig a 4 húzóeszköznek a már előremozdított biztosítási állványon levő rögzítési pontja körül. Abban az esetben, ha nem látszana szükségesnek a 4a húzóeszközszakasznak az elmozdítási folyamat alatti megrövidítése — akár mivel a biztosítási állvány valamely akadály miatt nem mozdítható előre a teljes elmozdulási út mentén, vagy ha a frontvonal ezen tartományban hullámos úgy, hogy a szomszédos biztosítási állványok nyomólapjai egymáshoz képest ferdék — akkor az 1. ábrán látható kiviteli alak esetén a 10 nyomóhenger 9 dugattyúrúdját kijáratjuk, ill. a 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a 10 nyomóközeghenger 9 dugattyúrúdját bejáratjuk. Ha 5 ezzel szemben valamilyen okból szükség volna a 4a húzóeszközszakasz meghosszabbítására, akkor ellenkezőleg kell eljárni. A biztosítási állvány előiemozdítása és kiigazítása után azt ismét megfeszítjük a fedü és fekü között. Ezt 10 követően előremozdítható a következő biztosítási állvány. A 10 nyomóközeghenger nyomóközeggel való ellátása egy közelebbről nem ismertetett, ill. nem ábrázolt vezérlőszelepen át történik. A 10 nyomóközeghenger nyomó-15 közeggel való ellátása azonban történhet egy automatikus szabályozón át is, amely a biztosítási állvány kiigazítását a nyomólapjának dőlésétől függően, és esetleg még a szomszédos biztosítási állványhoz való távolságától is függően szabályozza. 20 A 3. és 4. ábrán egy olyan kiviteli példa keretében amely elvében az 1. ábrán látható kiviteli alaknak megfelelő felépítésű, bemutatjuk a 10 nyomóközeghenger, a 7 görgő, a 6 vezetőkészülék és a 4 húzóeszköz pontos elrendezését egy biztosítási állványon. A 3. és 4. ábrán 25 bemutatott biztosítási állványnak 20 alaplemeze van. Ezen 20 alaplemezben van a 2 elmozdítóhenger elrendezve. A 20 alaplemez továbbá négy 21 nyomor udat hordoz, amelyek együttesen egy homlokgerendakonstrukciót hordoznak, amely viszont két, fejtési homlok-30 oldali 22 homlokgerendából, valamint két, tömedékoldali 23 homlokgerendából áll. A fejtési homlokoldali 22 homlokgerendák és a tömedékoldali 23 homlokgerendák a 24 csuklók útján vannak összekötve. A tömedékoldali 23 homlokgerendák alsó oldalára egy 25 lemez 35 van erősítve, amely középütt a 26 tartókonzollal van ellátva, melyre a 27 csuklón keresztül a 10 nyomóközeghenger van erősítve. Ezen 27 csukló lényegileg vízszintes irányban képes elhajolni, azonban függőleges irányban is rendelkezik bizonyos játékkal. 40 A fejtési homlok-oldali 22 homlokgerendák alsó oldalán 28 lemez van felerősítve, amelynek alsó oldalán a fejtési hossz-irányban függőlegesen 29 lemez van elrendezve, amelynek függőleges hasítéka van, melyben csekély oldalirányú játékkal van a 10 nyomóközeghen-45 ger vezetve. A 10 nyomóközeghenger 9 dugattyúrúdjára egy 7 görgő van erősítve, amely körül a 4 húzóeszköz fut. A 7 görgő futófelülete a fejtési homlokig a 30 fedősapkával van lefedve, amely alatt a 4 húzóeszköz átfut. 50 Ezen 30 fedősapka megakadályozza, hogy a 4 húzóeszköz elvezetődjék a 7 görgő futófelületéről, ha a 4 húzóeszköz nincs megfeszítve és szabadon belóg. A 4 húzóeszköz vége egy 8 rögzítőkészülékre van erősítve, amely a 28 lemez alsó oldalán található. A 4 55 húzóeszköz számára szolgáló 6 vezetőkészülék ugyancsak a 28 lemez alsó oldalára van erősítve. Amint a 3. ábrából látható, a 6 vezetőkészülék vezetőfelületei mindkét végükön le vannak kerekítve, hogy a húzóeszköz különböző irányból való befutását is lehetővé tegyék. 60 A4 húzóeszköz másik vége, amint ezt a 3. ábra mutatja, egy 5 rögzítőkészülék segítségével a szomszédos biztosítási állványra van erősítve. Ezen 5 biztosítókészülék ugyancsak 28 lemez alsó oldalára van erősítve. A 3. és 4. ábrán bemutatott csuklós és korlátozott 65 mozgást biztosító 10 nyomóközeghenger-felviteli mód 3