163034. lajstromszámú szabadalom • Fröccsöntő forma a fröccsöntőcsatornában elhelyezett zárószervvel, főleg poliuretán idomdarabok előállításához

163034 5 6 A 6. ábra szerinti kiviteli változatnál a 22 keresztfurattal szemben a 17 fröccsöntő csator­na irányában tölcsérszerűen táguló 23 torkolat van kiképezve, ebbe a 23 torkolatba van a membránszerű 21 tömítőtárcsa a 37 gyűrű se­gítségével befeszítve, ez a gyűrű rögzíti a 21 tömítőtárcsa peremét. A nyomóközleg, mely a 6. és 7. ábra szerinti kivitel esetében nyomó­levegő vagy folyadék bevezetése a derékszög­ben hajló 38 nyomóközeg-csatornán keresztül történik, illetve a 21 tömítőtárcsának a rajzon szemléltetett kiinduló helyzetbe való mozgatá­sakor alacsony nyomás létesíthető. A 21 tömítő­tárcsát ennél a kiviteli változatnál a kiinduló helyzet folyamán is, vagyis a 17 fröccsöntő csatorna nyitott helyzete esetében is vákuum alatt tarthatjuk úgy, hogy a 21 tömítőtárcsán nem keletkezik benyomódás, mely behatolhatna a 17 fröccsöntő csatornába. A 8. ábra a találmány egy olyan kiviteli alakját szemlélteti, mely egyrészes fröccsöntő formáknál való használatra alkalmas. Ennél a kiviteli alaknál a 40 fröccsöntő csatornával ki­képzett 39 szájrészt illesztjük rá a fröccsöntő formára. Innen a 41 csatornaszakasz vezet az oldalsó, ill. felső elhelyezésű, torkolatiszerű 42 mélyedéshez. Ebből a mélyedésből egy további 43 csatornaszakasz a 11 formaüreghez vezet. A torkolatszerű 42 mélyedés szakaszában a megfelelő 44 toldat segítségével a zárószerv oly módon van fröccsöntő formára felhelyezve, hogy a torkolattal szemben levő 21 tömítőtár­csa a nyomóhatás következtében a nyomóközeg hatására behatol a torkolatszerű 42 mélyedós­be, így a 41 és 43 csatornaszakaszoknak a 42 mélyedés felőli részébe. A 9. ábra egy az előzőhöz hasonló kiviteli alakot szemléltet. A 44 toldatot ennél a meg­oldásnál a fröccsöntő forma megfelelő 45 üregé­be illesztjük oly módon, hogy a 21 tömítőtárcsa a 12 fröccsöntő csatornában kialakított torkolat­szerű 46 mélyedés közelében van. A 10. ábra egy olyan zárószerv-kialakítást szemléltet, melynél a 21 tömítőtárcsa ütközte­tése 47 dugattyúk segítségével történik. A 47 dugattyút a 48 nyomóiközeg-vezetéken keresz­tül pneumatikusan vagy hidraulikusan működ­tetjük, ez a vezeték a 49 furathoz csatlakozik, melyben a 47 dugattyú ide-oda mozgatható. A 47 dugattyú működtetése azonban tisztán me­chanikus úton, az 50 dugattyúrúd segítségével is történhet, A 47 dugattyúnak a 21 tömítő­tárcsa felé eső oldalán egy hajlított 51 működ­tető fej van, ennek hajlított felülete előnyösen illeszkedik a 30 torkolat megfelelő felületével. Az 51 működtetőfej segítségével záróhelyzet­ben a 21 tömítőtárcsát a 30 torkolatba szorít­juk. A 11. és 12. ábra szerinti megoldásinál olyan zárószervet alkalmazunk; melyen 52 betétdarab van. Ebben az 52 betétdarabban az 53 kamra van kialakítva, melyben az 55 és 56 nyomó­közeg-vezetékeken keresztül áramoltatott nyo­móközeg révén mindkét irányban az 54 dugaty­tyú működtethető. Az 57 dugattyúrúd az 58 fejrésszel van kialakítva, melyen alakzáróan a 21 tömítőtárcsa van rögzítve, ennek a tömítő­tárcsának körbefutó 59 nyúlványa befogja az 58 fejrészt. Az 57 dugattyúrúd és a 21 tömítő­tárcsa között ily módon létesített kapcsolat se­gítségével a tömítőtárcsát az 54 dugattyú se­gítségével, ill. az 57 dugattyúrúddal mindkét irányban mozigathatjuk. A 13. ábrán szemléltetett kiviteli alak abban különbözik a 11. és 12. ábrán szemléltetett ki­viteltől, hogy az 54 dugattyú működtetésére csak zárási irányban alakítunk ki a nyomó­közeg továbbítására szolgáló 55 vezetéket. A dugattyúnak a kiindulási helyzetbe való vissza­mozgatása az 53 kamrában elhelyezett 60 nyo­mórugó segítségével történik. A 21 tömítőtárcsa kialakítása különfélekép­pen történhet. Az 1., 2., 6., 11—14., valamint a 15—17. ábrákon a tömítőtárcsát metszetben szemléltetjük és ezeknél a kiviteli alakoknál a 21 tömítőtárcsa a szélén körülfutó 32 vastagí­tással, kiugrással, illetőleg egy a tömítőtárcsát körülfogó dudorral van kiképezve. Ezek a 32 vastagítások, melyek különböző keresztmetsze­tűek lehetnek és a 21 tömítőtárcsa mindkét ol­dalán kialakíthatók, lehetővé teszik egy ülés megfelelő kialakításával, hogy ,a tömítőtárcsa pereme segítségével helytállóan és alakzáróan rögzíthető legyen. Az 1., 2., valamint 11—14. ábrákon szemléltetett példaképpen! kiviteli ala­kok esetében a tömítőtárcsán kialakított vasta­gítás a 24 betótdarab felé eső oldalon van. Szabadalmi igénypontok: 1. Fröccsöntő forma fröccsöntésre alkalmas anyagból készült idomdarabok előállítására ru­galmasan alakítható zárószerv alkalmazásával a fröccsöntő csatorna elzárására alkalmas szerv­vel, főleg habosítható műanyagok feldolgozásá­hoz, azzal jellemezve, hogy a fröccsöntő csator­nára (12, 17, 41, 43) merőleges irányban mű­ködtethető zárószerv a fröccsöntő csatorna ten­gelyével párhuzamos irányban elhelyezett membránszerű tömítőtárcsa (21). (1969. III. 6.) 2. Az 1. igénypont szerinti öntőforma kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a meimbránszerű tömítőtárcsa i(21) rugalmas anyagból, főleg szi­likonból van és a fröccsöntő csatorna nyúlvá­nyában van elhelyezve. (1969. III. 6.) 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti fröccs­öntő forma kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a zárószerv nyomólevegő útján záróhely­zetébe szorítható és előnyösen vákuum létesí­tésével a nyitott helyzetébe visszamozgatható tömítőtárcsa (21). (1969. III. 6.) 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti fröccsöntő forma kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a tömítőtárcsa (21) működtetésére alkalmas dugattyúval (47, 54), illetve dugattyú­rúddal (57) van kapcsolatban. (1969. III. 6.) 5. A 4. igénypont szerinti fröccsöntő forma kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítő-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom