162814. lajstromszámú szabadalom • Termoelektromos gyújtásbiztosítóberendezés

162814 6 pálya növekvő 271 előfutó éle a 25 ütőrugó feszítési irányában eltolja a 23 keresztcsapot a 161 vezetőhasítékiban és ezzel a'22 kalapácsot. Ezáltal a 25 ütőrugó megfeszül, mivel a 24 működtetőhüvely bár forgathatóan, de tengely- 5 irányban eltolhatja tlanul van a 11 gyújtóbarendezés 18 házán elhelyezve, míg a 22 kalapács a 16 házon tengelyirányban eltolhatóan, de elfordulás mentesen helyezkedik el. A 181 vezetőhasíté^ban csúszik a 22 kalapács 23 keresztes- tu lapja. A 25 ütőrugó feszítését a 271 előrefutó él határozza meg és a feszítési folyamat abban a pillanatban végződik, amikor a 23 keresztcsap a 271 előrefutó él legmagasabb pontját eléri (2. ábra). A 2. ábra szerint a következő előre- is futó él kezdeti pontjának magasságáig visszaeső 272 utánfutó él a 22 kalapácsot szabaddá teszi, úgvho'gy az a 25 ütőrugó hatására a 21 ütőcsapra üt. Az így keletkező piezoelektromor-. energiát a 182 érintkező zászlóhoz csatlakozta- 20 tott nagyfeszültségű kábel vezeti egy égő nem ábrázolt szikraközéhez. A benyomott 13 működtetőfo^antyú további elfordításával a feszítési folyamat és a 11 gyújtóberendezés kioldása megismételhető, miközben a 27 szabályozópálya 25 előrefutó éle a 22 kalapács 23 keresztcsapját a 25 ütőrugó feszítési irányában újra tengelyirányában eltolja és a következő utánfutó él a feszítési folyamat végén a 23 keresztcsapot és ezzel a 22 kalapácsot szabaddá teszi. 30 Amennyiben a 10 gyújtásbiztosító-berendezés ismert újrabekapcsolást reteszelő szervvel van ellátva, akkor a 10 gyújtásbiztosító-beirendezés működtetése a 13 működtetőfogantyú benyomá- 35 sával csak akkor ismételhető meg, amennyiben a gyújtásbiztosító szelep első működtetése eredménytelen volt. A 11 gyújtóberendezés tehát nem működtethető, amennyiben az újrabekapcsolt reteszt a 13 működtetőfogantyú benyomá- 40 sát és ezáltal a fogaskerékhajtás kapcsolódását megakadályozza. csolatban álló működtetőrúddal, amely legalább egy gyújtásbiztosító szelepet működtet és azonkívül a működtetőrúddal párhuzamos tengelyű és a működteitőfogantyúval kapcsolt piezoelektromos gyújtóberendezéssel, amely egy üllőből, legalább egy, a foglalattestben elhelyezett piezoelemből, egy ütőcsapból és egy ütőrugó által terhelt kalapácsból áll és a gyújtóberendezés részei egymással koaxiálisán vannak elrendezve és a működtetőfogantyú elfordításával működtethető, azzal jellemezve, hogy a gyújtóberendezés (11) és a gyújtásbiztosító-berendezés (10) közé, ez utóbbihoz tartozó működtetőfogantyú (13) segítségével iktatható fogaskerekes hajtóműve van, amely a gyújtóberendezés (11) tengelyirányban eltolhatatlanul, de forgathatóan ágyazott működtetőhüvelyén (24) lévő fogkoszorút (241) és ezzel közvetlenül vagy közvetve kapcsolódó, a működteitőfogantyúval (13) összeépített fogkoszorút (231) foiglal magába, továbbá azzal jellemezve, hogy a működtetőhüvely (24) belső falán a gyújtóberendezés 111) ütőrugójának (25) hatásirányába eső szabályozópálya (27) és ehhez illeszkedő, az elfordíthatatlanul szerelt kalapácshoz (22) rögzített keresztcsapja (23) van. 2. Az 1. igénypont szerinti gyújtásbiztosítóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a működtetőfogantyú (13) fogkoszorúja (131) és a működtetőhüvely (24) fogkoszorúja (241) közötti fogaskereke (26) van. 3. Az 1. igénypont szerinti gyújtásbiztosítóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a működtetőhüvely (24) belső falán kialakított és a kalapácshoz (22) rögzített keresztcsap (23) számára szolgáló szabályozópályának (27) legalább egy bevezető felülete van, amelynek előtoló éle (271) emelkedő és vissza vezető éle (272) a működtető hüvely tengelyével párhuzamosan süllyedő helyzetű. Szabadalmi igénypontok: 1. Termoelektromos gyújtásbiztosító-berendezés tengelyirányban rugó erejével szemben elmozdítható működtetőfogantyúval és vele kap-4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti ,_ gyújtásbiztosító-berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keresztcsap a kalapács (22) határolófelületén mindkét irányban túlnyúlik és mindegyik csapvéghez illeszkedő egy-egy szabályozópálya (27) van. 1 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7406456. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 3