162746. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés aszinkronmotoros kaszkádhajtás fordulatszámának növelésére

3 162746 4 Fentiekből látható, hogy a gyújtásszög érté­kének az üzemtől független megválasztása az egyenirányító üzemű tartományban nem nyújt optimális megoldást. A találmány e hiányosság kiküszöbölésére és a kaszkádhajtás maximális fordulatszámainak növelésére irányul. Alapja az a felismerés, hogy ha a minimális gyújtásszö­get az áram függvényében változtatjuk, a kom­penzáció tetszőleges terhelési viszonyok között elérhető. Evégből a gyújtásszög legkisebb érté­két egyenirányító üzemben a mindenkori üzemi viszonyokhoz illesztjük, nevezetesen a gyújtás­késleltetés határát beállító feszültséghez a min­denkori áramtól függő feszültséget adunk. így nagyobb áramerősség esetén a gyújtásszög leg­kisebb értéke csökken. Maga a találmány sze­rinti, megoldás abban van, hogy a bevezetésben körvonalazott kapcsolás összegező áramkörének egyik bemenetére az áramérzékelő kimenetét, másik bemenetére a gyújtáskésleltetés határát beállító feszültségforrást kapcsoljuk. Az áram­érzékelő bemenete egyben a találmány szerinti kapcsolási elrendezés bemenete is. A találmány szerinti megoldást részleteseb­ben a rajz alapján ismertetjük, ahol: Az 1. ábra a találmány szerinti kapcsolási elrendezéssel ellátott aszinkronmotoros kaszkád­hajtás példakénti kiviteli alakjának elrendezési vázlata. A 2—6. ábrák az 1. ábra szerinti elrendezés egy részletének különféle példakénti megoldá­sát tüntetik fel. A rajzon azonos hivatkozási jelek hasonló részleteket jelölnek. Amint az 1. ábrán látható, 1 aszinkron motor la primer oldala például szokásos háromfázisú energiahálózathoz csatlakozik. Az 1 aszinkron­motor csúszógyűrűi 2 egyenirányító és 3 vezé­relt egyenirányító közbeiktatásával, másik (il­letve ugyanazon) 4 váltakozó áramú hálózatra csatlakoznak. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén továbbá a 3 vezérelt, áramirányító 3b kimenete és a 4 hálózat közé még 11 illesztő transzformátor is van iktatva. A 3 vezérelt áramárányítóhoz 12 kapcsolási elrendezés csatlakozik. Ebben • önmagában is­mert módon a 3 vezérelt áramirányító szabá­lyozást ellátó 6 szabályozó van, amelynek ki­menete a gyújtásszög vezérlő 7 korlátozó áram­kör jelbemenetével van összekötve, A 7 korlá­tozó áramkör kimenete 8 gyújtóegység beme­netével van összekötve, amelynek kimenete a 12 kapcsolási elrendezés .kimeneteként a 3 vezé­relt áramirányító vezérelt elektródáihoz csatla­kozik. A 12 kapcsolási elrendezésben továbbá a 4 váltakozó áramú hálózatba visszatáplált áram. nagyságát érzékelő 5 áramérzékelő, Vala­mint 9 összegező áraimkör is van, amelynek kimenete a 7 korlátozó áramkör további be­menetéré csatlakozik. Mármost a találmány értelmében a 9 össze­gező áramkör egyik 9b bemenetére a 4 háló­zatban visszatáplált áram erősségére jellemző jelet szolgáltató 5 áramérzékelő 5b kimenete, másik 9a bemenetére pedig a gyújtásszögnek a zérus áramhoz tartozó legkisebb értékét be-5 állító 10 feszültségforrás van kapcsolva. Az 5. ábra szerinti példakénti kiviteli alak esetén az 5 áramérzékelő 5a bemenete a 3 vezérelt áramirányító 3b kimenetére csatlako­zik. Az áram érzékelésének a 3 vezérelt áram­irányító 3b kimenetén az az előnye, hogy szo­kásos áramváltókkal megoldható. Végül a 6. ábrán olyan példakénti kiviteli alak látható, amelynél az 5 áramérzékelő 5a bemenete a 3 vezérelt áramirányító és a 4 vál­takozó áramú hálózat közé iktatott 11 illesztő1 transzformátor 11a kimenetére van csatlakoz­tatva. A 11 illesztő transzformátor kimenetén ugyancsak szokásos áramváltókat lehet hasz­nálni. Előnye azonban, hogy a transzformátor primer oldalán általában kisebb névleges áramú áramváltó szükséges. . A találmány szerinti kapcsolási elrendezéssel ellátott aszinkronmotoros kaszkádhajtás ábrá­zolt példakénti kiviteli alakjának működés­módja a következő: Az 1 aszinkronmotor által az la hálózatból felvett energiának egy része szlipfrekvenciájú energia formájában a motor forgórészébe ke­rül. Ezt az energiát a 2 egyenirányító egyen­áramú energiává, majd a 3 vezérelt áramirá­nyító újra 50 Hz-es energiává alakítja át, ame­lyet a 11 illesztő transzformátoron át visszatáp-Az 5 áramérzékelő 5a bemenete többfélekép­pen csatlakoztatható a 4 változó hálózatba táp-Iáit áram érzékelésére. 10 A 2. ábrán látható példakénti kiviteli alak esetén az 5 áramérzékelő 5a bemenete az 1 aszinkronmotor la primerkaipiasaira van kap csolva. A motor állórész áraimat akkor célszerű ér-15 zékelni, ha a motor áramának mérése eleve áramváltókat építünk be. A motor üresjárási árama miatt azonban az érzékelés pontosága korlátozott. A 3. ábra olyan példakénti kiviteli alakot 20 tüntet fel, amelynél az 5 áramérzékelő az 1 aszinkronmotor lb szekundér kapcsaira csat­lakozik. A motor forgórész áramának érzékelése a » legelőnyösebb, mivel nem jelent pozitív vissza-26 csatolást, az érzékelés azonban kis forgórész­frekvencia miatt nehézkes. A 4. ábrán látható példakénti esetben az 5 áramérzékelő 5a bemenete a 2 egyenirányító egyenáramú kapcsaival van összekötve. 30 Az egyenáram érzékelése a 2 egyenirányító és a 3 vezérelt áramirányító között potenciális problémákat vet fel. Ezt el lehet kerülni egyen­áramú áramváltó használatával, ami azonban 35 bizonyos többletköltségeket jelent* 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom