162599. lajstromszámú szabadalom • Illékony folyadékok előnyösen hűtőközeg keringtetésére szolgáló szivattyú

162599 légbeszökés következik be (ami pl. hűtőrend­szerek esetében a parciális nyomás megnöve­kedése miatt káros és a hűtés hatásfokát nagy­méntékben rontja), vagy a szállított közeg ki­szivárgása következik be, mely az esetek nagy résaében feltétlenül elkerülendő (mérgező anya­gok légtérbe jutásának megakadályozása, drága hűtőközeg veszteség kiküszöbölése stb.) E csap­ágyazási megoldás egyben a szivattyú szerkezeti méreteinek és ezzel árának növekedéséhez is vezet. A találmány célkitűzése olyan szivattyú létre­hozása, mely a hozzálfolyáisi igény minimálisra való csökkentését a gőzfázis szivattyúegységen belül való leválasztásával, eltávolításával oldja meg és olyan belső kenési rendszerrel rendel­kezik, mely a folyamatos kenést az olajozó rendszerbe bejutó párianyomás segítségével biz­tosítja. A találmány illékony folyadékok előnyösen hűtőközeg keringtetésére szolgáló szivattyú, melynek a szivattyúházban elhelyezett csap­ágyainak kenését biztosító párianyomás alatt levő olajtároló edénye, olajvezető csöve, párá­nak az olajtároló edénybe jutását megengedő, de az olajkiáramlást megakadályozó tömítése van. Folyadék és gőzfázist szétválasztó edénye csőcsonkon, valamint előnyös megoldásban el­szívóvezeitékan keresztül, mely célszerűen a rendszer gőzteréhez kapcsolódiik a szivattyú szívóosonikjóna közvetve van kötve vagy a szívó­osonikirta közvetlenül csatlakozik. A rajz a találmány szerinti szivattyú kiviteli alakját ábrázolja. Az ábnán a hagyományos szivattyukinál is megtalálható működés szem­pontjából nélkülözhetetlen szerkezeti alapele­mek feltüntetését (járókerék, nyomócsonk, stb.) elhagyva csak azon elemcsopomtok részletezése látható, mely a szivaittyú új konstrukciós meg­oldását eredményezi. Az 1 szivattyúház hagyo­mányos' módon kiképezett 2 szívócsonkjában nyer elhelyezést a buborék és gőzmentesítésire szolgáló 3 elszív ócsoink. Ehhez csatlakozik a 9 szelep és a 4 elszívóviezeték közbeiktatásával az 5 folyadék és gőztfázist szétválasztó edény, mely a 10 szelepen és 11 csőcsonkon keresztül a szi­vattyú 2 szívócsonkjához vagy más folyadék­eltávolító egységhez kapcsolódik. Az 5 folyadék és gőzfázist szétválasztó edény felső részén el­helyezett ,17 esőosonik egy páriaeitávolító rend­szerire! van .összeköttetésiben. Előnyös kivitel esetén az 5 folyadék és gőzfázist szétválasztó edény egyben táptartály is. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Äz 1 szivattyúházban elhelyezett csapágyazá­sok 8 páraátereszjtő olajkiáramlást megakadá­lyozó tömítése zárja el a szivattyú folyadékte­rétől a 12 siklócsapágyat, melyhez csatlakozik 60 a 6 olajtároló edény a 7 olaj vezetőcső és 13 szelep segítségével. A nyomóoldiali csapágy külső tér felé való lezárása a 15 kairmantyús tömítés­s.el és 16 azbeszt tömítéssel történik. A buborék és gőz légnemű halmazállapotú lévén kis faj- 65 súlyánál fogva a 2 szívócsonk felső részében helyezkedik el és az áramlás hatására a bubo­rék és gőzmentesítésre szolgáló 3 elszívócsonk­ba jut be, majd a 9 szelepen és 4 elszívó­vezetéken keresztül az 5 folyadék és gőzfázist szétválasztó edényben a magával hozott folya­dékfázis leválik és az edény alján helyezkedik el. A gőzfázist a 17 csőcsonkhoz csatlakozó pá­raeltávolító segítségével elvezetjük. Az edény alján összegyűlt folyadékot bevezethetjük a 10 szelepen és 11 csőcsonkon keresztül a 2 szívó­csonkba, vagy amennyiben más folyadékeltávo­l'tó egységhez csatlakozik úgy azon keresztül juttatjuk ki az edényből. Az olajozórész működése a következő. A 8 tömítés a folyadéktérből a folyadék által el­nyelt pára egy részét átengedi, mely a 7 olaj­vezető csövön keresztül a 8 olajtároló edény felső részébe jut. A pára az olaj felületére nyo­mást gyakorol, melynek és az olaj súlyának ha­tására az olaj megszakítás nélkül jut a 12 sikló­csapágyakba. Az edényben levő olaj és a fölötte levő tér telítődése után a nyomás kiegyenlítő­dik és a 8 tömítésen keresztül a párabejutás megszűnik. A 8 tömítés az olajkiáramlást meg­gátolja. Az olajtérben keletkező esetleges nyo­másnövekedés (pl. olajtartály valamilyen okból itorténő felmelegedés) hatására a szivattyútérbe ennek ellenére bejutó olaj elhanyagolható mér­tékben szennyezi a szállított közieget. A 13 sze­lep elzárása és a 14 csavar eltávolítása után a 6 olajtároló edény üzemközben is utántölt­hető. Az olajozó rendszer nyomáskiegyenlítő­dése és a tökéletes olajellátás egyben meg­akadályozza a szivattyú nyomóoildali csapágyán keresztül a munkatérből a szállított közeg ki­áramlásait, illetve a levegő abba való bejutását. Ezekből következik, hogy a szivattyú csapágyai üresen járva [(szállított közeg hiánya) vag# gőz-, gázlbubarékitairtalom, sőt szárazgőzben futás ese­tén sem hibásodik meg, az olajozórész vákuum alatti, vagy túlnyomásos üzem esetében is egy­formán tökéletes kenést biztosít. A találmány alkalmazásának előnye zavarta­lan, üzembiztos működés biztosítása mellett az, ihogy a különleges rendeltetésű szivattyúk elő­állítási költségénél jóval olcsóbban gyártható és bármely szivattyú kismértékű átalakítással al­kalmassá tehető párolgó közegek így különösen a hűtőtechnikában használt folyékony ammó­nia és különböző freonok szállítására. Szabadalmi igénypontok: 1. Illékony folyadékok előnyösen hűtőközeg keringtetésére szolgáló szivattyú, azzal jellemez­ve, hogy szivattyúházban (1) elhelyezett csap­ágyainak (Iß) kenését biztosító párianyomás alatt levő olajtároló edénye (6), olajvezető csöve (7), párának az olajtároló edénybe (6) jutását meg­engedő, de az olajkiáramlást megakadályozó tömítése (8) van. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom