162390. lajstromszámú szabadalom • Kerületi lapátozású szivattyú
-SZABADALMI 162390 MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY/ éfífr Nemzetközi osztályozás: F 04 d 29/00 fOf Bejelentés napja: 1969. VII. 18. (Dl-167) v ^•'s >ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1972. VIII. 28 Megjelent: 1974. VIII. 31. Feltalálók: Fáy Csaba a műszaki tudományok kandidátusa, Fehér Elemér oki. gépészmérnök, Juhász István oki. gépészmérnök, Regős Antal oki. gépészmérnök, Miskolc Tulajdonos: Diósgyőri Gépgyár, Miskolc — Diósgyőrvasgyár Kerületi lapátozású szivattyú i A találmány kerületi lapátozású szivattyú szívó- és nyomócsonk csatlakozására, valamint zárógát elrendezésére vonatkozik. A kerületi lapátozású (periférikus) szivattyúk csoportjában az eddig ismert megoldások szerint a csatlakozó csonkok elrendezése radiális vagy axiális irányú. Ezeknél az ismert megoldásoknál a ki- és belépő áramlás nagy iránytörési veszteségei jelentős hatásfok romlást idéznek elő. Többfokozatú, nagynyomású, jó hatásfokú szivattyú kialakítása a szállítandó folyadék körülményes visszavezetése, valamint a teljesítőképesség romlását is előidéző jelentős számú és értékű szerkezeti elem szükségessége miatt nem lehetséges. A találmány célja a fentiekben említett iránytörési veszteségek megszüntetése olyan szerkezeti kialakítással, amely a csonkok megfelelő összeforgatásával a többlépcsős kivitel problémamentes megvalósítását is lehetővé teszi. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy szívócsonkja és nyomócsonkja a járókerék forgási síkjához képest tangenciális irányú és oldalirányban a középsíkhoz képest a=5.. .35° közötti szögtartományon belül van úgy, hogy a szívócsonk az egyik, a nyomócsonk a másik oldalon van, továbbá a tengelyirányú erő kiküszöbölésére és a beömléssel ellentétes oldali csatornarész feltöltésére a szívócsonkban olyan zárógátja van, amely a járókerék csonkfelőli oldalát és homlokfelületét a szívócsonk beömlő szélességének 40.. .80%-nyi mértékben úgy takarja, hogy a beömléssel ellentétes oldalon nyitott marad, továbbá a járókerék, a szivattyúház és szivattyúin 15 20 25 I fedél oldalfelületein a lapátkoszorún belüli átmérőn körgyűrű alakú, axiális vagy radiális záró-munkaléc van és a járókeréken, a lapátkoszorún belül kialakított furatai vannak, valamint hogy a járókerékben és/vagy a szivatytyúházban és/vagy a szivattyúfedélben rögzített és/vagy rugóterheléssel utánálló csúszó tömítőgyűrűje van. A találmány szerinti kerületi lapátozású szivattyú jelentősége, hogy a járókerék forgási síkjával szöget bezáró és tangenciális irányú csonkok iránytörési veszteségei minimálisak, a hatásfok a legjobb szivattyúkkal szemben is lényegesen megnövekszik, szerkezeti elemeinek megfelelő kialakításával a többlépcsős kivitel is problémamentesen megvalósítható. A szívó- és nyomócsonk közötti nyomáskülönbséget zárógát biztosítja. A zárógát után a szívócsonknál a folyamatos folyadékáramlás elérésére olyan gát van kiképezve, mely a lapátok közötti nagynyomású folyadékot úgy vezeti ki, hogy a csatornában szívó perdületet hoz létre és ezáltal a szivattyú szívóképességét és hatásfokát tovább fokozza. A járókerékre a szívócsonkból az áramlás szög alatti és tangenciális. A folyadék egyrészt a járókerék lapátozására, másrészt a szívóoldali gát felett a szívó perdületes térbe ömlik. A nyomócsonknál a teljes zárásig a járókerék kialakítása biztosítja a teljes axiális nyomás kiegyenlítést, így a járókerék axiális megfogása felesleges lehet. A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt kiviteli példákkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a szívó- és nyomócsonk elrendezésének 30 elvi vázlata. 162390 1