162190. lajstromszámú szabadalom • Kötélkorong

162190 3 .'.••;.:/ 4 vulkanizált szegélyező karimákkal, betétlapokkal stb. igyekeztek elhasználódás .jelien megerősíteni. A fenti megoldások mellett azok kombinációi is megtalálhatók az irodalomban, amelyek azonban nem váltak be, amit bizonyít, hogy iparilag mégsem terjedtek el a nemfényanyagú betéttel bélelt betétkorongok, mivel tartós üzemszerű használatban a szélsőséges hőmérsékleti igénybevétel hatására a ragasztó és a betétanyagok az acélhoz képest egy nagyságrenddel nagyobb hőtágulási együtthatója miatt a kötések meglazultak, és az öntéssel vagy vulkanizálással befoglalt fémrészek, vagy még a betétek is a horonyból kiesve, súlyos baleseteket és üzemzavarokat okoztak. Sőt az öntéssel készült betétek esetében néha már a megmunkálás alatt is robbanásszerű törések fordultak elő, mivel a műanyag betétben az öntést követő zsugorodás hatására olyan mértékű belső feszültségek keletkeztek, hogy azok a megmunkálás közben robbanásszerűén szabadultak fel. Számottevően akadályozta még a nemfémanyagú betéttel bélelt kötélkorongok felhasználását az a körülmény is, hogy az ismert bélelőanyagok a napfény, a füstgázok, az időjárás viszontagságaival párosult nehéz üzemi körülmények között fellépő hirtelen lökésszerű terhelések, valamint az atmoszféra és a sodronykötelek kenőanyagának korrodeáló hatása miatt igen* rövid idő alatt elhasználódtak. A találmány célja a fenti hátrányok kiküszöbölésével olyan nemfémanyagú, cserélhető betéttel ellátott kötélkorong megvalósítása, amely nagy inerciájú és kis tehetetlenségi nyomatékú, egyszerűen gyártható és szerelhető és amelynek használata szélsőséges hőmérsékleti és üzemi viszonyok mellett is biztonságos és nem balesetveszélyes. A találmány a nemfémanyagú cserélhető beetettél ellátott köt^lkorongok tökéletesebb megoldását adja. tőelemektől a forgástengely felé eső szakaszokon, a kötélkorong összeszerelt helyzetében egymásnak támaszkodó kiugrások (szemek) vannak, és a betétgyűrű a hornyot képező ko-5 rongrészeknek a horony kifelé való szűkülését jelentő felületei között van elhelyezve, és rugalmas feszítéssel fenékgyűrű támasztja alá, melynek a korongtárcsák közé nyúló bordája, ill. gerince van, aminek a korongtárcsák bordazatai, szélszerüen az összekötő csavarok közé ékelődhető kapaszkodónyulványai vannak, melyek a fenékgyűrű és azzal rugalmasan befeszítessél rögzített betét csúszását, ill. vándorlását biztonsággal megakadályozzák. A betétgyűrű anyagát előnyösen úgy választjuk meg, hogy rugalmassági modulusa legalább két nagyságrenddel kisebb legyen, mint a vele érintkező korongrészek és a fenékgyűrű anyagainak rugalmassági modulusa. Ilyen betétgyűrű célszerűen műanyagból, előnyösen olyan poliamidból, pl. metamidból készülhet, amely adott esetben töltőanyaggal, ill. vázanyaggal rendelkezik. A rajz a találmány szerinti nemfémanyagú betéttel bélelt lemeztárcsás kötélkorong kiviteli példáját ismerteti, ahol az 1. ábra a kötélkorong metszetét (A—B metszet), a 2. ábra a C metszet nyílirányú nézetét, és a-3. ábra a kötélkorong bordázattal ellátott oldalnézetét szemlélteti. Az 1 korongrészek, ill. korongtárcsák összecsavarozásakor a 2 csavarokkal az egyhelyen célszerűen felhasított 3 fenékgyűrű a horonyfenék váltakozva eltérő alkotóhosszakkal bíró lejtős 4 kúpfelületére támaszkodva felcsúszik és ezáltal egy olyan sugárirányú növekedés jön létre, aminek a cserélhető nemfémanyagú 5 beatét áll ellen, miközben abban húzófeszültséget hoz létre mindaddig, amíg az 1 korongrészek 6 beszűkülő kúpfelülete le nem határolja, A 2 csavarok síkjában mindkét 1 korongrészen a 2 csavaroktól a forgástengely felé eső szakaszokon, célszerűen a csavar tengelyvonalától egyhárom csavarátmérő távolságra befelé nyúló 7 , szemek vannak kialakítva, míg kifelé a két 4 kúpfelületre a célszerűen felhasított 3 fenékgyűrű támaszkodik fel. ,így a 2 csavarok meghúzásakor a 7 szemek egymáson felfekszenek és a szorító erő nem az 1 korong belső részének deformálását idézi elő, hanem a 4 és 6 kúpfelületeket szorítja össze. A 3 fenékgyűrű szilárdsági inerciáját növelő 3a bordával, ill. gerinccel van kialakítva, mely a korongtárcsák közé nyúlik be és azok bordazatai, célszerűen a korongtárcsákat összekötő 2 csavarok közé ékelődhető kapaszkodásnyulványai megakadályozzák a fenékgyűrű és azzal befeszítve tartott 5 betét elcsúszását. Előnyös, ha a cserélhető, nem fémanyagú 5 betétet hő- és fényhatás ellen stabilizált ionos mechanizmusú, alkalikus gyorspolimerizációval készített poliamidból állítjuk elő. A találmány kerületi hornyot képező két korongrészt tartalmazó és a kerületi horonyban cserélhető, nemfémanyagú betéttel bélelt olyan kötélkorong, amelynek ismérve az, hogy a ko- 50 rongrészeknek a horony fenékrészét határoló, az osztósík felé szűkülő, váltakozva eltérő alkotóhosszakkal biró belső kúpfelülete, a horony oldalának részét képező, a horonynak a nyitott nesze irányában való szűkülését biztosító 55 második kúpfelülete és ez utóbbi folytatását képező,, a horony bővülését jelenítő harmadik kúpfelülete van, továbbá, hogy a horony fenékrészének a • kúpfelületeire illeszkedő, célszerűen felhasított fenékgyűrűje és ennek külső eo palástjára előfeszítetten illeszkedő, a fenékgyűrű anyagánál kisebb rugalmassági modulusú anyagból való betétgyűrűje van. Előnyös kivitel lehet az a megoldás, amikor a korongrészeken, az azokat összefogó kö- 65 15 20 25 30 35 40 a