162151. lajstromszámú szabadalom • Centrifugális kenőolajszűrőberendezés

162151 6 tengelytől valamilyen rádiusznyi távolságban belépő szemnyezőanyagszemcse kiszűrésének az a feltétele, hogy a kilépés helyéig terjedő út megtétele előtt be kell futnia sugárirányban ki­felé a szűrőfelületig terjedő utat. A nagyobb 5 méretű és fajsúlyú szemcsék esetén a feltételt könnyebben, a kis méretű és kis fajsúlyúak mellett nehezebben lehet teljesíteni. Ennek a feltételnek a kielégítésé egyben a határszemcse méretét is determinálja. A feltétel teljesítését 10 a tengelyirányú áramlási sebesség csökkentésé­vei, azaz a szűrőtér átáramlási összkeresztmet­szetének növelésével, vagy a szemcse sugár­irányú útjának csökkentésével lehet fokozni. A szűrés hatásosságának fokozását hagyomá- 15 nyos centrifugális szűrő esetén az a körülmény korlátozza, hogy az áramlási keresztmetszet növelésével az ellentétes hatású sugárirányú út megnövekedése jár együtt. Adott külső átmérő esetén valamilyen ki- 20 számítható sugárirányú úthoz és az ehhez tar­tozó átáramlási keresztmetszethez fog tartozni a szűrés optimuma. A rendelkezésre álló összes keresztmetszetnek az esetben csak bizonyos há­nyada van kihasználva, mely az így nyerhető 25 optimum nagyságát korlátozza. A találmány szerinti centrifugális szűrőkivitel a méretek közötti ellentmondás feloldásával a szűrés hatásosságát, ill. átbocsátóképességét je- 30 lantosén fokozza. A rendelkezésre álló szűrőtér a forgástengellyel azonos tengelyű, meghatáro­zott osztástávolságú, koncentrikus hengerpalást felületekkel egymástól elhatárolt gyűrű alakú, elemi centrifugális szűrőterekre van felosztva. 35 Ez a kivitel a sugárirányú utak szinte tetszés szerinti lerövidülését teszi lehetővé, a külső méretek által meghatározott keresztmetszet tel­jes kihasználása mellett. 40 Az így kialakított egyes elemi szűrőterekben jelenlevő centrifugális erőtér nagysága, a szü­rőtereket alkotó hengerpalást felületek változó rádiuszaival arányosan változik, ezért a for­gástengely irányában áramló folyadékkal ha- 45 ladó szeninyezőanyagszemesék kiszűrési feltéte­lei egymástól eltérőek. Választ kellett adni arra a kérdésre, hogy az egyes elemi centri­fugális szűrőtereket milyen atrányszerinti osz­tástávolságra és darabszámra kell megválasz- 50 tani, hogy azok legkedvezőbb együttműködé­sével a teljes rendszer optimális szűrési hatá­sosságát érje el. A gyakorlatilag is igazolt el­méleti vizsgálatok eredménye szerint a centrifu­gális szűrőrendszer működése akkor optimális, 55 a legkedvezőbb elemi szűrőtér darabszám és osztástávolság mellett, ha az ©gyes elemi szű­rőterek által kiszűrhető határszemcse mére­tek azonossága biztosítva van azon keresztül, hogy a szűrőrendszeren átáramló teljes folya- 60 dékmennyiség meghatározott hányadai áram­lanak át az egyes elemi centrifugális szűrőte­reken. Hogy az egyes elemi centrifugális szűrőte­reken valóban a kifejlesztett függvényekből 65 kiszámított teljes mennyiséghez viszonyított folyadék-hányadok áramoljanak keresztül, az elemi szűrőterek hengerpalástjai által határolt gyűrűalakú keresztmetszeteitől nemcsak eltérő, de attól független részmennyiség szahályozó keresztmetszetebet kell biztosítani minden elemi szűrőtérhez külön-külön. Ezek a folya­dék részmennyiség szabályozó átáramlási ke­resztmetszetek a szűrőtér egész belsejére kiter­jedő áramlási törvényszerűségek figyelembe vé­telével vannak .meghatározva és elhelyezhetők mind a folyadék belépő, mind a kilépő olda­lán. A centrifugális szűrő áramlási. ellenállása a hagyományos centrifugális szűrők alap-ellen­állás értékének többszörösére csökkent azáltal, hogy nemcsak a rendelkezésre álló teljes át­áramlási keresztmetszet hasznosítása, hanem a szűrőtérből perdülettel kilépő folyadékmeninyi­ség energia visszanyerése is megoldást nyert. A találmány tárgyát képező centrifugális folyadékszűrő meghajtását Segner-kerekes ki­vitellel is biztosítani lehet. Gyakorlatilag is •megvalósított kivitelei közül egyik ettől eltérő változata, az alacsony iford<ulatot képviselő Diesel-motor főtengelyére lett szerelve. A mo­tor változtatása nélkül a durvaszűrőt képvi­selő résszűrő helyére szerelt -másik kivitelének meghajtását ékszíjtárcsa biztosítja. A rajzok a találmány szerinti centrifugális kenőolajszűrő ékszíjjal meghajtott példakép­peni kiviteli alakjának hosszmetszetét, kereszt­metszeteit és részleteit szemlélteti. Az 1. ábra a centrifugális kenőolajszűrő hosszmetszetét ábrázolja. A 2. ábra az 1. ábra hosszmetszetének az elemi centrifugális szűrőtereken 14 helyen át vett keresztmetszetét tartalmazza. A 3. ábra az 1. ábra hosszmetszetének 13 helyén át vett csigaház keresztmetszetét áb­rázolja. A 4. ábra az elemi centrifugális szűrőterek kilépő oldalának kinagyított részletét ábrá­zolja, a folyadék részmennyiségeket szabályo­zó furatokkal. Az 5. ábra a 4. ábrának egy kisebb rádiu­szú elemi centrifugális szűrűteréhez tartozó részmennyiség 52. szabályozó furatán át vett metszetét szemlélteti. A találmány szerinti centrifugális kenőolaj­szűrő 1. ábrán feltüntetett hosszmetszetének ki­viteli alakjánál, az álló 13. szűrőház és 20. fe­délbe 6. sikló és 23. golyóscsapágyakon keresz­tül van ágyazva a 7. és 26. két darabból álló külső-meghajtású csőtengely. A 7. csőtengely­végre van felszerelve a centrifugális szűrőtér, amely a 10. és 16. szorítótárcsáikból, a ,12. és 15. rendezőtárcsákból és 40 46. rádiu­szú hengerpalástok által határolt elemi centri­fugális szűrőterekből áll és 25. forgásirányban forog. A 2. belépőfolyadék gyűjtőterét az elemi centrifugális szűrőteríektől elválasztó 12. ren-3

Next

/
Oldalképek
Tartalom