161928. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés chopperekhez

MAGTAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ^pr^. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970. XII. 15. (ME—1307) Német Demokratikus Köztársaság-beli elsőbbsége: 1969. XII. 18. (WP 21 a2/144 443) Közzététel napja: 1972. VI. 28. Megjelent: 1974. III. 30. 161928 Nemzetközi osztályozás: H 03 k 13/02; H 02 m 7/46 Feltaláló: Reissmann Gerhard Greiz, Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Kombinat Meß- und Regelungstechnik Dessau, Dessau, Német Demokratikus Köztársaság Kapcsolási elrendezés chopperekhez A találmány tárgya kapcsolási elrendezés ohopperekíhez egyenfeszültségű erősítőkben való felhasználásra. Ilyen erősítőket elsősorban elektronikus iszafoályozókibtan alkalmaznak. Ismeretes, hogy a chopperkjaposolasofcat egyen- 5 áramúlag elleraáliáshidakikal vezérük. A chopperkaipcsoiás rendeltetése kis egyenieszültségnek arányos váltakozó feszültséggé való átalakítása1 és ezzel a váltakozó áramú erősítés előnyeinek kihasználása. Javasoltak már olyan kapcsolási 10 elrendezéseket, amelyeknél a vezérlő forrás, a chopper és az erősítő tagjait legalább egy feszültségi ponttal glalvánosan kötötték össze. A csqportok együttműködését galvánosan elválasztott több tápfeszültség forrással biztosítják. 15 'Gyakran szükség van arra, hogy e csoportokat csak egy feszültségiorrássál táplálják. A részkapesolások galvános összekötése esetén azonban nincs lehetőség arra, hogy a táplálást 20 egyetlen feszültségforrásból ibiztosltsák, mert az ellenáliásíhíd egyik hídága rövidre lenne zárva. Több tápfeszültség forrás alkalmazása viszont műszaki és gazdasági szempontból nem jöhet minden esetben szóiba. 25 Célunk olyan kapcsolási elrendezés megvalósítása, amelynél egyetlen tápfeszültség forrással több részkapcsölást lelhet üzemeltetni. A találmány elé háruló feladat, hogy az ellenálláshídból, chopperlből és erősítőből álló rész- 30 kapcsolásokat olyan kapcsolási elrendezéssé egyesítsük, amelyben a chopper ás az erősítő nincs galvánosan összekötve és így a kapcsolások üzeme egyetlen tápfeszültség forrással biztosítható. A találmány értelmében ezt azzal érjük el, hogy az elienállálshíd diagonálisában fellepő feszültséget galvánosan a chopper mindkét vezérlő elektródájára juttatjuk, s a chopper testpotenciálú pontját pedig kondenzátoron át mind a három részkapcsolás közös feszültségi pontjával kötjük össze. Ennek a kondenzátornak azonban a chopper tápfrekvenoiájiát rövidre kell zárnia, hogy a chopper másik potenciáljáról kondenzátoron át kicsatolt váltakozó feszültség teljes amplitúdója a váltakozó áramú erősítő bemenetére jusson. A találmány szerinti megoldás technikai kivitele lehetővé teszi, hogy közös tápfeszültség forrással üzemeltessünk, aimiből adódnak egyrészt a szerkezeti megoldás műszaki előnyei, másrészt az ismert kivitelekhez viszonyítva jelentkező gazdasági előnyök. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, .amelyen a találmány szerinti kapcsolási elrendezés két példakénti kiviteli alakjának kapcsolási vázlatát tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra az ellenálláshídból, tranzisztoros chopperből és erősítőből álló, közös tápfeszültség forrással ellátott egyik példakénti kiviteli alak kapcsolási vázlata, 161928