161879. lajstromszámú szabadalom • Fröccsfúvószerszám

161879 8 ellenformázólap a 3. ábra szerint széthúzódik, és egyidejűleg az 5 tartófej a 2 *eBenformázó­laptól eltávolodik. A 13 nyersdarab és á 14 késztermék mindenkor a 7, ill. 18 fúvótüskéken ül. A fröccsfúvószerszám nyitott állapotában, amint az a 4. ábrából látható, az 5 tartófejet a 6 tengely körül az óramutató járásával egye­ző értelemben 90°-kal elfordítjuk. Ezáltal a 7 fúvótüskét a 13 nyersdarabbal együtt a 11 fú­vófélformák körzetébe forgatjuk. A forgómoz­gással össze van kapcsolva a 8 fúvótüske 9 le­húzólapjának a mozgása, amely a 14 készter­méket lehúzza. Ennek a forgómozgásnak a vé­gén a 8 fúvótüske, — amint az 5. ábrán lát­ható — a 3 fröccsformakamra körzetébe, a 7 fúvótüske pedig a 11 fúvófélformák körzetébe került. Így tehát az 5 tartófej egy további fröccsfúvóütemre készenáll. A szerszámot a fröccsöntőszerszám működtetőszerkezete össze­tolja, amiáltal az 11 fúvófélformák záródnak. A 8 fúvótüske most már a 3 fröccsformakam­rában található. A következő ütemben a fröccs­fúvókán keresztül friss nyersanyagot fecsken­dezünk be, hogy a 8 fúvótüskén új nyersdarab képződjék, amelyet a 7 fúvótüskén a fúvófor­makamrában készre fújunk. Ez a munkaütem a 2. ábrán ábrázolt munkaütemeknek megfele­lően történik. Ezután ismét nyitjuk a fröccs­fúvószerszámot, a tartófejet pedig az óramu­tató járásával ellenkező értelemben 90°-kal el­fordítjuk, miközben a készterméket a 7 fúvó­tüskéről lehúzzuk. A forgómozgás elvégzése és a fröccsfúvószerszám zárása után annak részei ismét az 1, ábrán jelzett helyzetbe kerülnek. A ß'tengely függőleges elhelyezésű, mivel eb­ben az esetben a tartófejet súlykiegyenlítés nél­kül el lehet forgatni. Hogyha a 6 tengely a fröccsöntőgépen belül vízszintes elrendezésű, akkor a tantófej excentricitásának kiegyenlíté­sére különleges intézkedésekre van szükség. A 7—10. ábrákkal kapcsolatban a találmány szerinti fröccsfúvószerszám egyes részleteit is­mertetjük. A 7. ábrán vázlatosan a 15 fúvóka­hordozólap látható, amelyen különböző távol­ságtartó elemek közbeiktatásával az 1 fúvó­formázólap ül. Az ellenkező oldalon a 16 tartó­lap látható, amelyen különböző 16' távolság­tartó elemek közbeiktatásával a 2 ellenformá­zólap ül. A fröccsöntőgép vezetőrúdjait nem áb­rázoltuk. Az 1 fúvóformázólap a 7—10. ábrákon nem ábrázolt 3 fröccsformakamrát tartalmazza, amelynek kamrafalai hőcserélővel vannak el­látva, és ez felváltva fűtégt vagy hűtést tesz lehetővé. Egyrészt az 1 fúvóformázólapon, más­részt a 2 ellenformázólapon, mindenkor a fröccsf ormakamra kétoldalán, 10 fúvófélformák helyezkednek el, amelyek csavarokkal vannak rögzítve. Ezek a 10 fúvófélformák ugyancsak el vannak látva hőcserélőberendezéssel, amely különösen a fúvófélformák hűtését teszi lehe­tővé. A 10 fúvófélformák és az 1 fúvóformázó­lap, ill. 2 ellenformázólap közötti érintkezőfelü­letek nincsenek nagyon simára megmunkálva, úgy, hogy a hőátadás ezek között a felületek között rossz. Ennek következtében a fröccsfor­makamra falait könnyen más hőmérsékleten 5 lehet tartani, mint a fúvófélformákét. Az 5 tartófej 17 keretét képezik a 18 idom­acéllap és a 24 csapágypajzs. A 18 idomacél­lapra a 19 hidraulikus, henger köpenye van rögzítve, amelynek 20 dugattyúrúdja a 2 ellen-10 formázólapba hatol be. A 2 ellenformázólap hordozza a 24' vezetőléceket, amelyek között a 24 csapágypajzsokat a fröccsfúvószerszám alsó és felső oldalán vezetjük. Ezáltal a 17 ke­retet a tartófejjel együtt a kettősműködésű hid-15 raulikus hengerrel a 2 ellenformázólap 24' ve­zetőlécein belül el lehet tolni. A 17 kereten egy további 21 hidraulikus henger ül, amelynek 22 dugattyúrúdja 23 fogasrúdhoz van rögzítve (lásd 9. ábra). Az 5 tartófej elforgatása céljából 20 a 24 csapágypajzsokba mindenkor a tartófej egy-egy 25 tengely csonk ja van beerősítve. Azonkívül az 5 tartófejnek 23 fogasrúddal kap­csolódó 26 fogasív-része van. Amikor a talál­mány szerinti fröccsfúvószerszám kétcélú szer-25 számként van kialakítva, ez a 26 fogasívrész a tartófej tengelyének közepén helyezkedik el. A 23 fogasrúd felől a 22 dugattyúrúd eltolását a 26 fogasívrész segítségével az 5 tartófej forgó­mozgásává lehet átalakítani. 30 Az 5 tartófejen két 7 és 8 fúvó tüske van, amelyek a 6 tengely sugárirányú síkján belül egymáshoz képest 90°-ban eltolva vannak el­helyezve. Ezek közül a 'fúvótüskék közül a 10. ábrán csak a 8 fúvótüske látható. Többcélú szer-35 szám esetáben a tengely mentén több ilyen tüske van egymás mögött, azaz térbelileg egymás fö­lött elhelyezve. Valamennyi 8 fúfótüskének olyan alakja van, amely a mindenkori nyers­darabnak megfelelően van méretezve. A 8 fúvó-40 tüske szokásos módon csapokkal és más rög­zítőeszközökkel vän az 5 tantófejhez erősítve. A 27 áttörések a 28 betét fűtésére szolgálnak. A fűtés az ábrázolt kivitelnél olajfűtés. Hasz-45 nálhatunk azonban elektromos fűtést is. A tüs­kén belül lényegében központosán 29 áttörés van, amelyben 30 szeleprúd és 31 szelepsapka helyezkedik el. A 30 szeleprúd 32 állítófejben folytatódik, amely az 5 tartófej belsejében levő 50 33 furatba nyúl be. A 31 szelepsapkát zárás­irányban a 34 csavarrúgó feszíti elő. A 33 fu­ratba keresztirányban 35 furat torkollik, amely­ben 36 nyomócsap található. Ez utóbbi az 5 tartófej 37 mélyedéséből nyúlik ki. A 36 nyo-55 mócsapon tömítőelemek vannak. A 36 nyomó­csapnak és a 32 állítófejnek egymáshoz illő 38 ékfelülétei vannak. A 34 csavarrugú a 30 sze­leprudat zárásirányban előfeszíti, ami által a 36 nyomócsap homlokfelülete a 37 mélyedésből ki-60 emelődik, amint az a 10. ábrán alul látható. A 35 furatba azonkívül a nyomólevegő számára kialakított 39 áttörés torkollik. A 10. ábra az 5 tartófej olyan kivitelét ábrázolja, amelynél a 8 fúvó tüske a 10 fúvófélformák által képzett fú-65 vóformakamrában található. A 39 áttörés a 2 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom