161834. lajstromszámú szabadalom • Zsaluzóelem keményhabanyagból hő- és hangszigetelő, valamint adott esetben nedvességszigetelő burkolatú beton és/vagy vasbetonfalak előállítására
161834 3 4 pes belső vezető elem foglal helyet, amelya lánckeréknek a belső excenter-elemhez viszonyitva excentrikusan elhelyezkedő forgástengelyét befogadja, miközben a külső excenter-elem és abelső excenter-elem tengelyeik (C, B) körüli elfordulásuk érdekében ezt megengedő szervekkel — igy forgatócsappal, fogaskerekekkel és fogazott gyűrűvel — vannak kapcsolatban. A találmány szerinti feszitőberendezéstovábbi ismérve, hogy a lánckerék tengelye a külső excenter-elem és a belső excenter-elem elfordulása során a vonóelemmel párhuzamos eltolódásra alkalmasan van kialakítva. A találmány szerinti berendezés egyik előnyös kiviteli alakjánál az excentrikusan elforduló excenter-elemek elfordulás át biztositő szervekbolygóhajtőmü jellegű fogaskerékhajtómüként vannak összeállítva, miközbenaz excenter-elemek egyike napkerékként van kialakítva, amelybe egy vagy több bolygókerékként kialakított fogaskerék kapaszkodik bele, melyek a másik excentrikusan elforduló excenter-elemmel vannak kapcsolatban és valamilyen helybenmaradó, belső fogazással ellátott fogazott gyürü mentén gördülnek le, a bolygókerékként kialakított fogaskerekek közül legalább egy pedig kézi utón elforgatható és rögzíthető. A találmány tárgyátképező feszitoberendezést az alábbiakban kiviteli példa kapcsán egy végtelenített szállitólánc esetére alkalmazva ismertetjük részletesen. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a feszitőberendezés vízszintes metszete, a 2. ábra az 1. ábrán látható feszitőberendezés függőleges metszete az 1. ábráéhoz viszonyítva kicsinyített léptékben. Az ábrán föltüntetett feszitőberendezés olyan helybenmaradő házzal, illetve 10 kerettel rendelkezik, amelyben all külső excenter-elem elforduló módon van ágyazva. A 11 külső excenter-elemben ugyancsak el -fordulóan van ágyazva a 12 belső excenter-elem. Ez utóbbiban a 13 golyós, vagy gördülő csapágyban elfordulóan és excentrikusan van ágyazva a 14 erőátvivő vagy forgástengely, amelyre a 15 lánckerék van ráültetve, ésel5 lánckeréken fut maga a szállitólánc. A 12 belső excenter-elemen van rögzítve a 17 csavarok segítségével a fogazással ellátott 16 napkerék. A 11 belső excenter-elemben helyezkedik el a 18 forgatócsap, amely excentrikus helyzetű és a feszítés mértékének be állítás ára szolgál. Elforgató csap egyik végénkulcs csatlakoztatására szolgáló csonkkal van ellátva, amelyre a 18 forgatócsap elfordítása céljából a megfeszítő kulcsot rá lehet helyezni. A 18 forgató csap és ezáltal maga az egész feszitőberendezés a 19 rögzitőlemez segítségével különböző elfordítási helyzetekben rögzíthető. A 19 rögzitőlemez a 10 kerethez van erősltve és rögzitőhelyzetébena 18 forgató csap kulcscsatlakoztatő csonkját megfogja. A 18 forgató csapon van rögzítve a bolygókerékként kialakított 20 fogaskerék, melynek fogai a 21 fogazott gyürü belső fogazásába kapaszkodnak bele, a 21 fogazott gyürü pedig a feszitoberendezést befogadó házhoz, illetve a 10 kerethez van rögzítve a 22 csavarok segítségével. Egy további ugyancsak bolygókerékként kialakított 23 fogaskerék kapaszkodik bele a 20 fogaskerékfogazásába, valamint a 16 napkerékfogazásába. A 14 erőátvivő vagy forgástengely középvonalát az ábrán AA, a 12 belső excenter-elem középvonalát BB, mig a 11 külső excenter-elem középvonalát CC jellel láttuk el. A bolygóhajtómümódjára kialakított epiciklikus meghajtás áttételi viszonyait a 16 napkerék, a 21 fogazott gyürü, valamint a bolygőkerékként kialakított 20 és 23 fogaskerekek szabják meg, és ez az ábrán föltüntetett kiviteli példa esetében ugy van megválasztva, hogy a 11 külső excenter-elem, valamint a 12 belső excenter-elem között 1 : 2 arányú sebességviszony adódjék. Ez más szóval annyit jelent, hogy a 12 belső excenterelem kétszer fordul körbe saját tengelye körül, mialatt a 11 külső excenter-elem saját tengelye körül csupán egy ízben. A föltüntetett kiviteli példa esetében a 16 napkerék 52 foggal, a 21 fogazott gyürü 104 foggal, a 20 fogaskerék 20 foggal, mig a 23 fogaskerék 24 foggal van ellátva. Emellett a fogak elhelyezése azt is biztosítja, hogy a 12 belső excenter-elem, valaminta 11 külső excenter-elem mindenkori tengelyük körül egymással ellentett értelemben forogjanak. A 14 erő átvivő tengely lineáris beállításához, továbbá magának a szállító láncnak megfeszítéséhez a 20 fogaskereket az óramutató járásával ellentett értelemben kell saját tengelye körül elfordítani, miközben valamilyen alkalmas szerszám rákapcsolása utján a 18 forgatócsapot forgatjuk. Mivel a 21 fogazott gyürü a 10 kerethez való hozzáerősitése folytán helyzetében rögzítve van, a 20 fogaskerék, valaminta 18 forgatócsap együtt forog a 11 külső exeenter-elemmel ugyancsak az óramutató járásával megegyező értelemben. Ezalatt a 12 belső excenter-elem a 20 és 23 fogaskerekek jelenléte miatt az óramutató járásával ellentett értelmű forgómozgást végeznek, a 14 erőátvivő tengely pedig eltolódást szenved. A fentiekben vázolt forgómozgás;következtében a 14 erőátvivő tengely AA középvonala vízszintesen a CC középvonal irányába tolódik, mégpedig azon egyenes vonal mentén, amelyet az ábrán a XX vonal mutat. A 20 fogaskeréknek az óramutató járásával megegyező értelemben történő elfordulása az AA középvonal oly értelmű eltolódását eredményezi, hogy ezáltal ennek távolsága a CC középvonalhoz képest megnövekszik. Az AA középvonal ezen vízszintes egyenesvonalu eltolódása utján - amennyibenszükséges - a vonószerkezet megfeszítésének mértéke lecsökkenthető. Szabadalmi igénypontok: 1. Feszitőberendezés vonőelemhez, különösen szállítószalaghoz vagy szállitőlánchoz, amely vonóelem lánckerék körül kering, a lánckerék tengelye pedig egy helyhezkötött keretben a vonóelem irányában elcsusztathatóan van ágyazva, azzal jellemezve, hogy a keretben (10) elfordulásra alkalmas külső excenter-elem (11) van, annakbel-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2