161806. lajstromszámú szabadalom • Kiegészítő berendezés földvágatok marásához
3 vábbá a maróág forgását nem akadályozó, öszszekötőelemül szolgáló nyomótámokkal rendelkezik A maróágon csapágyhelyek vannak kiképezve a nyomótámokkal ellátott szorítókengyelek számára. A kengyelek előnyös módon 5 olyan csapággyal fogják körül a maróágat, amely függőleges elmozdulás ellen biztosítva van és megengedi a maróág szabad forgathatóságát. A nyomótámok a maróággal valamint a zárópajzzsal függőleges irányban elmozdítha- 10 tóan és oldhatóan vannak összekapcsolva. Nycmótámként főleg hidraulikus hengerek jönnek számításba, amelyek külszínre menő nyomóvezetékekkel rendelkeznek és amelyeknek járathossza célszerűen egyenként vagy csoportosan 15 szabályozható. Találmányszerű továbbá a kétoldalt a vágatoldalak felé fordított, ezeknek nekinyomható feszítő- és tömítőelemekkel ellátott zárópajzs. Ezenkívül a zárópajzsnak van vágósaruja, a 20 marókészüléken vágathajtási irányban elmozdítható és oldhatóan rögzített kereszttartó segítségével eszközölhető külszíni vezetés és rögzítőtartó útján vezetett rudazat. A feszítőelemek többnyine egy vagy több, külszínre vezetett nyo- 25 móvezetékkel működő, hidraulikus hengerből és nyomólemezeikből vannak összeállítva. A tömítőelemek' főleg rugalmas anyagból állnak. A rudazat a nyomótámok számára csapágyhelyekkel van ellátva, reteszelhető, továbbá a zárópajzs- 30 tói függetlenül önmagában emelhető és sülylyeszthető. A zárópajzs több, egymással oldhatóan összekapcsolt szerelési szakaszból van öszszerakva. 35 A találmány révén az előtolóerő a vágathajtás irányában közvetlenül jut át a maróágra, ami a hajlítóigénybevételnek a maróágban való kedvező eloszlását eredményezi. Ez a körülmény megakadályozza a maróág töréseit valamint a 40 nem kívánt vágatbővüléseket és így nagyobb réselési teljesítményeket, továbbá költségcsökkentéseket tesz lehetővé. Ezenkívül egyszerűsödött a zárópajzs utánállitása, mivel a pajzs a maróág lehorgonyzása után felemelhető és az előtoló 43 hidraulikus hengerek segítségével előre mozgatható. A találmányt a következőkben egy kiviteli példán részletesein ismertetjük. Az ehhez tartozó rajzokon az 50 1. ábra a berendezés oldalnézetét vágathajtás alatt, a 2. ábra a berendezés oldalnézetét a zárópajzs utánállitása alatt, a 3. Ábra az 1. ábra szerinti A—A metszetet gs mutatja. A vágathajtás alatt, mint az 1. ábrán látható, forgó 1 maróágat nyomnak neki 2 előtolóhengerek működtetésével 3 vágathomloknak, miközben a reakcióerőket a földvágatban rögzített 4 60 zárópajzs veszi fel. Az 1 maróág és a 2 előtolóhengerek között, összekötőelemekként 5 szorítókengyelek vannak elhelyezve. Mindegyik 5 szorítókengyel 6 csapágy segítségével körülfogja az 1 maróágat az 65 4 ezen elhelyezett 7 perem toldatok között és a továbbiakban 8 csuklón keresztül, függőlegesen elmozdíthatóan, össze van kapcsolva a 2 előtolóhengerek egyikével. A 2 előtolóhengereknek külszínre menő, nem ábrázolt nyomóvezetékei vannak, úgy hogy onnan lehet a hengerek járathosszát egyenként vagy csoportosan szabályozni. Az egyes 2 előtolóhengerek a 4 zárópajzs 9 rudazatával, 10 csuklón- keresztül, függőleges irányban elmozdíthatóan és oldhatóan vannak összekapcsolva. A 9 rudazatnak 11 reteszelőberendezése és 12 tolódarabja van, amelyek a 4 zárópajzzsal mereven összekapcsolt 13 vezetősínben függőlegesen elmozdíthatók. A 4 zárópajzsnak a földvágatban való rögzítése céljából a pajzs 14 vágósaruját bevezetik 15 vágófenékbe. Továbbá, mint a 3. ábra mutatja, e célra a 4 zárópajzs több 16 feszítőhengerrel van felszerelve, amelyek mindig két 17 nyomólemezt nyomnak neki 18 vágatfalaknak. Ezenkívül hasonló céllal a külszínen 19 kereszttartókon tartják és vezetik a 4 zárópajzsot. A 19 kereszttartók a vágathajtás kányában elmozdíthatóan és oldhatóan vannak a marókészüléken rögzítve. A 16 feszítőhengereknek külszínre menő, nem ábrázolt nyomóvezetékei vannak. A 4 zárópajzs két oldalán felerősített 20 tömítőlécek a pajzs és a 3 furathomlok közötti térségnek megközelítően fúrólyuk-jelleget kölcsönöznek és ennek a térnek a mögötte levő vágatrészből esetleg befolyó feltöltőanyag elleni árnyékolást is szolgálják (3. ábra). Szerelési okokból a 4 zárópajzs több, 21 peremcsatlakozással ellátott szakaszból van összerakva. A 2. ábra a 4 zárópajzs utánállítását mutatja a 2 előtolóhengerek teljes kifutása esetén. Ennek során, miután az 1 maróágat a 15 vágatfenékbe fúrták és a 16 feszítőhengereket meglazítottuk, valamint a 19 kereszttartókat eltávolítottuk, a 4 zárópajzsot a külszínről végrehajtva kissé felemeljük és a 2 előtolóhengerek visszaengedésével előre mozgatjuk. Ezt követi a 4 zárópajzsnak a földvágatban való rögzítése, melynek során a 14 vágósarut beverjük a 15 vágatfenékbe, a 16 feszítőhengereket működésbe hozzuk és az utánállított 19 kereszttartókat ismét összeerősítjük a pajzzsal. Szabadalmi igénypontok: 1. Kiegészítő berendezés földvágatok marásához, főleg szívó- fúrókészülékekhez, azzal jellemezve, hogy maróága (1) zárópajzzsal (4) van ellátva, amelynek tömítőeleimei (20) és a földvágatban való rögzítésre szolgáló eszközei (14, 16, 17, 19) továbbá kapcsolóelemekként a maróág (1) forgását nem akadályozó nyomótámjai (2) vannak. 2. Az 1. igénypont szerinti kiegészítő berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a maróágon (1) a nyomótámok (2) számára szolgáló esapágyhelyekkel (8) ellátott szorítókengyelek 2