161749. lajstromszámú szabadalom • Axiális ventilátor

3 161749 4 megkívánt légcsere mértékét előnytelenül befolyásolja. Mindazon esetekben, amennyiben fennáll annak veszélye, hogy a ventillátor üzemelése fentiek szerint történhet, a ventillátor beszabályozása válik szükségessé. A beszabályozás azt a célt szolgálja, hogy a nyomásgörbe és az ellenállásgörbe metszéspontja által meghatározott úgynevezett munkapont tartományban az ellenállásváltozás következtében fellépő maximális és minimális légmennyiség közti különbség a lehetőségekhez képest a legkevesebb legyen és ezáltal .az előírt légcseréhez szükséges légmennyiség kerüljön beállításra. Az ismert beszabályozási módszerek közül gyakran alkalmazzák a fojtás változtatását, amit a ventillátor elé épített csappantyúk állásának módosításával érnek el. Hatékony módszere a beszabályozásnak a fordulatszám változtatása, ennek alkalmazása azonban bonyolult és költséges, mert mechanikus, vagy villamos elven működő további berendezés alkalmazását igényli, és ez túl <a költségeken, az axiális ventillátorok esetében nehézkes megoldásának minősül. További beszabályozási módszer a terelőlapátos ventillátorok esetében a terelőlapátok állítása, ez azonban a ventillátor kivitelét teszi bonyolulttá. Elérhető még a 'beszabályozás a járókerék lapátszögének, vagy a lapátszám változtatásával, ez azonban ismét csak önmagában bonyolult gépet tételez fel. Bonyolítja továbbá a beszabályozást az is, hogy a változó ellenállások miatt fentieket a ventillátor üzemelés közben és automatikusan kell végrehajtani. Valamennyi beszabályozási módszernek fő hátránya, hogy mechanikus vagy villamos beavatkozással kíván légtechnikai eredményt elérni, és ez rendszerint — a drágább kivitelen túlmenően — az üzembiztosság rovására éri el eredményeit. Hátránya továbbá e módszereknek az is, hogy sok esetben a gépek beépítési körülményei ezek alkalmazhatóságát eleve kizárják. A találmány elé kitűzött oél az, hogy légtechnikai módszerekkel — tehát pusztán geometriai formák kialakításával — megmaradva a ventillátor igen egyszerű kivitelénél — hozzunk létre olyan járókerékkel rendelkező axiális ventillátort, amelynek jellegörbéje kellően meredek ahhoz, hogy a rendszer ellenállasának megváltozásakor a szállított levegő mennyiségében lényeges változás ne következzék be. A kitűzött célt a találmány szerinti megoldással úgy érjük el, hogy sugárirányban kifelé növekvő, de legalább állandó „1" húrhosszúságú, nagy l/t rácssűrűségű — ahol t az osztás — lapátozással rendelkező járókereket alkalmazunk. A járókerék lapátszáma z = 5, vagy ennél több. A lapátok az agynál erőteljesen lekerekített kialakításúak. A lapátozás fentiek szerinti kialakítása lehetővé teszi a járókerék egyszerű öntészeti úton, bonyolultabb forma alkalmazása nélküli, vagy más egyszerű módon történő előállítását. A járókereket egy részben diffuzorként is fel-5 fogható házba beépítve olyan axiális ventillátort kapunk, amelynek jelleggörbéje az ismert axiális ventillátorok jelleggörbéinél lényegesen meredekebb és ezáltal eleget tesz az ellenállás változása esetében is gyakorlatilag állandó légszáliO lítás követelményeinek. A ház kialakítása egyébként lehetővé teszi, hogy a tengelyre erősített járókereket megfordítva a légszállítás irányát is megváltoztassuk anélkül, hogy a ventillátoron bármilyen egyéb átalakítást végezzünk. 15 A találmány szerinti berendezés jellemző vonása az, hogy a 3 járókeréknek legalább öt, sugárirányban állandó, vagy kifelé növekvő húrhosszúságú 4 lapátja van, s valamennyi lapátnál a forgástengellyel azonos tengelyű, képze-20 letbeli henger metszetében mért húrhosszúság és a lapátozás hányadosa a 3 járókerék külső átmérőjénél mérve 0,5 vagy ennél nagyobb szám, az 5 agynál mérve viszont legfeljebb az előbbi szám kétszerese, de legalább 1. Ugyanakkor a gg találmány szerinti berendezésnél az 5 járókerékagy és a 4 lapátok között a legkisebb húrhosszúságnak legalább 0,07-szeresével egyenlő sugarú lekerekítést alkalmazunk. A találmány szerinti készüléknél végül az ívelt tölcsérforma 1 ház 30 tölcséralakú 6 beszívónyílasának görbületi sugara legalább a 3 járókerék átmérőjének egytizede, ugyanakkor a 8 kifúvónyílás görbületi sugara célszerűen a 6 befúvónyílás görbületi sugarának háromnegyede. Célszerű találmány sze-35 rinti megoldásnak találtuk azt, ha a 3 járókerék — amely önmagában is több darabból lehet öszszeszerelve — oldható és az agy mindkét oldala felől helytállóan a tengelyre szerelhetően kivitelezett. Célszerűnek találtuk a hegesztett kivite-40 lű ventillátort is. Maga a járókerék készülhet öntött kivitelezésben is. A járókerék, továbbá a berendezés tetszőleges egyéb részei is, készülhetnek műanyagból is. 45 A találmányt egy kiviteli példán, s rajzmellékleten is ismertetjük. Az 1. ábra a ventillátor hosszmetszetét, a 2. ábra a járókerék elölnézetét, a 3. ábra pedig a járókerék lapátozásának sík-50 ban kiterített szerelvényét mutatja be. Az 1 ventillátorházhoz helytállóan rögzített 2 motor tengelyére 3 járókerék van szerelve. A 3 járókerék 5 agyból és z = 7 darabszámú 4 lapátból áll. A 4 lapát a kiviteli példán áramvonalas 55 profilmetszetű, és a 3 járókeréknek az 5 agy sugarával megegyező sugarú hengerrel való metszetében mért húrhosszúság és a lapátosztás hányadosa: 1,06, a lapátprofilt a homorú oldalon érintő egyenesnek a forgásiránnyal bezárt ún. 60 beállítási szöge pedig 44,5°. A 3 járókerék külső átmérőjén a húrhosszúság és lapátosztás hányadosa: 0,97, a beállítási szög 29,6°. A húrhosszúságnak az 5 agy sugarával megegyező sugarú hengeren — tehát lapáttőben — 65 és a járókerék külső átmérőjén mért értékének 2