161666. lajstromszámú szabadalom • Váltószerkezet főleg port és aprószemcsés anyagot szállító csővezetéknek több elvezetőcsővel való alternatív összekapcsolásához
5 161666 6 nek 11 rúdján levő A, B és C csapok a 3. ábrán bemutatott Ai, B^ és Ci helyzetben vannak. A váltás első mozzanatában a 11 rúd az F erő hatására a függőleges nyíllal jelzett irányban elmozdul. Ha a 11 rúdhoz rögzített A jelű csap eléri a 13 terelőgyűrűből kiálló 13a köröm oldalán kialakított lejtős kényszerpályát, akkor a 11 rúd ezen kényszerpálya hatására elfordul. Fordulása közben az ugyancsak all rúdhoz rögzített B jelű-csap eléri, majd magával viszi a vízszintes nyíl irányában a 12 terelőgyűrűből kinyúló 12a körmöt. (Lásd a szaggatott vonallal berajzolt helyzetet a 3. ábrán.) A 12 terelőgyűrű ekkor a 7 továbbítószerkezetben rögzített 17 helyzethatárolóhoz kapcsolódó 16 húzott rugó ellenében elmozdul. Ezalatt a kényszerpályát szolgáltató 13 terelőgyűrű a 14 helyzethatárolóban felütközik és helyben marad. Miután az A, B és C csapok a 3. ábrán látható A2, B2 és C2 határhelyzetet elhagyták, a B csap elengedi a 12a körmöt, mire a 16 rugó a 12 terelőgyűrűt a 17 helyzethatárolóig, azaz alaphelyzetbe húzza vissza. A 11 rúd a 3. ábrán látható függőleges nyíllal jelzett irányban halad tovább, és a teljes löketnyi úthossz megtétele (holtpont) után az A, B és C csapok az A3, B3 és C3 helyzetbe kerülnek. Mivel az F erő csak a löket első felében hat, ezután a 9 rugó erejének hatására a 11 rúd viszszafelé mozdul el. Visszalöketben a 12 terelőgyűrűn elhelyezett 12a köröm szolgáltatja a kényszerpályát, amely kényszerpálya a B csapra hat. A C csap, miután a 13 terelőgyűrűn levő 13a köröm hátához érkezett, a 4. ábrán vízszintes nyíllal jelzett irányban fordítja el a 13 gyűrűt, éspedig a 7 továbbítószerkezetben rögzített 14 helyzethatárolóhoz kapcsolódó 15 húzott rugó ellenében. A C csap a 4. ábrán látható C4 határhelyzet elhagyása után szabadon engedi a 13 jelű terelőgyűrűt, ill. a rajta levő 13a körmöt, mire a 15 jelű húzott rugó a 14 helyzethatárolóig, azaz alaphelyzetbe húzza vissza azt. A 11 rúd a 4. ábrán függőleges nyíllal jelzett irányban halad tovább, mindaddig, amíg a 3. ábrán látható helyzetbe nem jut. Ez a helyzet megfelel a 2. ábrán a 6 „S"-cső előző pontban említett 8" helyzetének. Amint látható, a találmány szerinti váltószerkezettel egyszerű és megbízható módon megoldható egyetlen szerkezetben az „S"-cső kiemelése, 10 15 20 25 30 35 40 45 50 kívánt szöghelyzettel való továbbfordítása, majd a szállító összeköttetés újbóli létesítése tulajdonképpen a 11 rúdnak adott axiális irányú mozgás segítségével. Mivel a találmány szerinti szerkezet automatizálható, rendkívüli módon megkönnyíti a bevezetőben ismertetett berendezéseknél a töltés tetszés szerinti átváltásának technológiai problémáját. Szabadalmi igénypontok 1. Váltószer kezet főleg port és aprószemcsés anyagot szállító csővezetéknek több elvezetőcsővel való alternatív összekapcsolásához, amelynél a szállító csővezeték végéhez elfordulást megengedő módon egy „S"-cső van kapcsolva, azzal jellemezve, hogy az „S"-cső (6), amely a szállító csővezeték (2) végéhez axiális elmozdulást is lehetővé tevő csatlakozóval (6a) van tömítetten erősítve, egy rúdhoz (11) kapcsolódik forgást átvivő módon, amely rúd (11) az elvezetőcsövek számával egyező vagy arányos, azok helyzetével azonos vagy arányos felosztású, radiális helyzetű csapokkal (A, B, C) van ellátva, továbbá hogy a rúdon (11) két párhuzamosan elrendezett közös tengelyű terelőgyűrű (12, 13) van, melyek mindegyike egy vagy több, befelé nyúló, lejtős kényszerpályával ellátott körömmel (12a, 13a) rendelkezik, végül hogy a gyűrűk (12, 13) egyegy, a továbbítószerkezethez (7) képest fix helyzethatárolóhoz (14, 17) kapcsolt rugóval (15, 16) vannak ellátva, mimellett a rúd (11) axiális irányban egy rugónak (9) támaszkodik, továbbá léghengerrel vagy egyéb, axiális erőátvitelt biztosító szervvel — például kézikarral (23) van öszszekapcsolva, az „S"-cső (6) kapcsolódó végén pedig egy axiális irányban elmozdulást megengedő csatlakozó (6b) van. 2. Az 1. igénypont szerinti váltószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terelőgyűrűkön (12, 13) levő körmök (12a, 13a) egymáshoz képest több csaposztásnyira, célszerűen lßtF-nyira helyezkednek el. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti váltószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terelőgyűrűkön (12, 13) levő körmök (12, 13a) a csapok (A, B, C) menesztéséhez alkalmas felfekvő felülettel vannak ellátva. 3 rajz 5 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. Győr-Sopron megyei Nyomdavállalat T4.15U8
