161587. lajstromszámú szabadalom • Futókerék-szerkezet főleg vasúti jáművekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja 1971.1.25. (BI-386) Elsőbbsége Nagy-Britannia: 1970. 1. 26. 3597/70 .»' 1970. X. 7. 44705/70 Közzététel napja: 1972. V. 28. Megjelent: 1974. VI. 13. 161587 Nemzetközi osztályozás: B 61 f 13/00 B 60 b 5/02 Feltalálóik) Gimlett Gilbert Donald, mérnök, Hawthorne Brian James mérnök, London, Nagy-Britannia. Tulajdonos: — British Railways Board, London, Nagy-Britannia. Futókerék—szerkezet főleg vasúti járművekhez 1 A találmány főként, azonban nem kizárólagosan vasúti kocsikhoz használható kerék és kerékpár. A kerékpár kife­jezés alatt két olyan kereket értünk, amelyekegy tengelyhez mereven vannak erősítve, és így ezek a tengellyel együtt forognak. i, A találmány szerinti kerékpárnak két kereke és egy tengelye van, a tengely - legalább részben - egy ten­gelymagra felvitt, gyantakötésű szálas anyagból van kifor­málva, és a kerekek kerékagyai a tengelytől a kerékagyakig nyúló szálasanyag nyúlványok révén vannak a tengelyhez 10 erősítve, úgyhogy a kerekek és a tengely egységes szerelvényt képeznek. A kerékagyaknak legalább egy kinyúló hüvelyrésze van é>. egységes szerelvény kialakítása céljából a szálas anyag kinyúló icszc a hüvelyreszek lolc nyúlik. Mindegyik kerék- 15 agynak két, lényegében gyűrűalakú tárcsarésze lehet, amelye­ket koaxiálisán erősítünk össze. Ebben az esetben mindegyik tárcsarésznek kinyúló hüvelyrésze lehet és a szálas anyag a tárcsarészek hüvelyrészei köré fektethető. A kerékagyak azonban legalább részben - kialakíthatók 20 úgy is, hogy egy gyűrűalakú magra szálas anyagot helyezünk és a szálas anyagnak tengelytől kinyúló része mindkét kerékagy belső és külső gyűrűalakú felületeihez fekszik. A tengelymag lehet egy cső amelyhez végein csapágyakh.i illeszthető tengely csap részek alakíthatók ki. A cső fémből 5 készíthető és a végrészek hegesztéssel vagy mas megtelelő módon erősíthetők a csőhöz. A szálas anyag szénből, üvegszálakból, bórszálakból vagy uszbesztszálakból, illetve ezek valamilyen megfelelő kombi­nációjából állítható össze, azonban előnyös a szénszálak K) és/vagy üvegszálak alkalmazása. A találmány szerinti keréknek gyűrűalakú magot tartal­mazó kerékagya van, amelyre szénszálak és/vagy üvegszálak, vagy a felsorolt szálak valamilyen más megfelelő kombi­nációja van fektetve, JÜ A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakokkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti kerékpár egy példaképpeni kiviteli alakjának nézete, részben metszete, amely kivitelnél a szálak a tengely hosszirányú középvonala irányában, illetve ezzel egy irányban helyezkednek el. A 2. ábra a találmány szerinti kerékpár egy másik példaképpeni kiviteli alakjának nézete, részben metszete, amelynél a szálak csavarvonal alakjában vannak a tengely köré felvíve. Az 1. ábrán látható módon a kerékpár 1 kerekekből és 2 tengelyből áll, amely tengelyhez a kerekek mereven vannak • erősítve. A 2 tengely 4 acélmagja köré csavarvonal alakjában gyantával átitatott vagy előimpregnált szalagot, 3 szövöttárut, vagy gyantával átitatott vagy előimpregnált szálak felcsava­rása révén egy réteget viszünk fel. A 4 acélmagot úgy állítjuk elő, hogy előre megmunkáljuk az 5 tengelycsap részeket és ezeket hegesztéssel vagy más megfelelő kötéssel erősítjük a 6 acélcső végeihez. A felcsévélésí, illetve felcsavarási szög aszerint változtatható, hogy az adott esetben milyen erők fellépésére kell számítani és a szálak milyen mintázatát, elhelyezkedését kívánjuk elérni. Ha például legfontosabb a kellő merevség biztosítása, a csavarvonal szöge a lehető legmeredekebb, azaz emelkedése a lehető legnagyobb, tehát megközelíti a tengely hosszirányú középvonalával párhuza­mos helyzetet A 7 kerékagyakat úgy készítjük, hogy egy gyűrűalakú 9 magra - például tekercseléssel valamilyen gyantával átita­tott szálakat vagy 8 szövöttárut fektetünk. A 9 gyűrűalakú magot rnűanyaghabból vagy más megfelelő, könnyű merev anyagból, például faanyagból készítjük. Ahol szükséges, járulékosan rövid szálakat, például szövöttáru köteget helye­zünk fel a 9 keréktengely-magra az erősítő anyag sűrűsége 161587

Next

/
Oldalképek
Tartalom