161496. lajstromszámú szabadalom • Berendezés üvegtárgyak előállítására

161496 6 nak ellenére, hogy az érzékelő készülék az 1 csövet a 2 lángon keresztül „látja". Ezen túlme­nően, minthogy a 6 készülék közvetlenül érzé­keli a hevített 5 szakasz sugárzását, a hevítés vezérlése még pontosabb, mint az a vezérlés, 5 amelyet a láng vagy a hevítő készülék hőmér­sékletéből származtatunk és . ezt a pontosságot nem befolyásolják a különböző vastagságú vagy különböző típusú üvegből készült 1 üvegcsövek, amelyek szükségképpen különböző sebességgel 10 melegszenek a kívánt hőmérsékletre. Vízhűtést alkalmazva, az érzékelő 6 készülé­ket a 2 láng közelében szerelhetjük fel. A 6 készüléket használhatjuk arra is, hogy érzékel­jük veié a cső azon hevített részeinek hősugár- 15 zását, amelyek nincsenek kitéve közvetlenül a 2 láng behatásának. Az érzékelő 6 készüléket felszerelhetjük azonban a nagy megmunkálási hőmérsékletű helyektől nagyobb távolságban is, feltéve, hogy a kapott detektált sugárzás ele- 20 gendő nagyságú. A találmány szerinti készülék­nek ez a kivitele lehetővé teszi, hogy a talál­mány szerinti eljárást nagy hőmérsékletek, pél­dául 1000 °C környezetében is alkalmazzuk a hevítés vezérlésére. 25 Külön jelzőkészüléket alkalmazhatunk a he­vített 5 szakasz hőmérsékletének vagy kisugár­zott energiájának közvetlen megfigyelésére. Példánkban a jelzőkészülék 16 voltmérőt tar­talmaz, amely 8 feszültség erősítő kimenetére 30 van kötve és úgy van kalibrálva, hogy közvet­lenül mutatja az 5 szakasz által kibocsátott su­gárzó energiát. A találmány szerinti készülék egy gyakorlati kivitelét mutatja vázlatosan a 2.—4. ábra. A 35 rajzon ábrázolt készülék üvegcső nyújtó gép, és arra szolgál, hogy az üvegcsöveket folyama­tosan egymás után automatikusan finom üveg­orsókká húzza. Ez az orsóhúzó művelet az üvegtárgyak gyártásának közbenső művelete 40 lehet. Amint a 2. ábrán látható, a gépre szállítandó üvegcsöveket egy tápláló csúsztató pályán tá­roljuk, amely tartalmaz egy ferde bevezető 20 pályát, amelyen a 21 csövek egymás mellett 45 helyezkednek el a gépbe való táplálásra kész helyzetben és a legalsó cső visszahúzható 22 üt­közőre támaszkodik. A 22 ütköző a rajzon áb­rázolt kitolt helyzet és egy visszahúzott helyzet között mozgatható hidraulikus R^ dugattyú 50 útján. Amikor az Ry visszahúzódik, a legalsó 21 cső le tud gördülni szállító 23 tartókra, amelyek csuklósan csatlakoznak függőlegesen mozgatha­tó 24 rudakhoz. A 24 rudak hidraulikus R2 du­gattyúk útján mozgathatók és mindegyik 23 tar- 55 tó mozgásának kezdeti részén a kihúzott vonal­lal ábrázolt helyzetben van, azáltal, hogy a 23 tartón levő 25 görgő támaszkodik a függőlege­sen elhelyezett 26 vezető sínen. Á 26 vezető sín felső végén görbült 26a fe- 60 lületben végződik és ezeken mozog a 25 görgő, amikor a 24 rudak megközelítik felfelé mozgá­suk véghelyzetét és ezáltal a 23 tartót a szag­gatott vonallal ábrázolt helyzetbe billentik; eb­ben a helyzetben a 23 tartón levő 21 cső rögzí- ©5 tett 27 továbbítólejtőre kerül és ez a 21 csövet a gépre továbbítja. A nyújtógépnek keretszerkezete van (amelyet a rajzon nem ábrázoltunk a nagyobb áttekint­hetőség érdekében); a keretszerkezetben két párhuzamosan megnyújtott 28 és 28' tengely van forgathatóan ágyazva; a 28 és 28' tenge­lyeken axiális távközzel elválasztott két 29 és 29' futógörgő van elhelyezve. A 29 és 29' futó­görgők átmérői nagyobbak, mint a 28 és 28' tengelyek közötti távolság, úgy hogy a 29 és 29' futógörgők érintkezési vonala együttesen hosz­szúkás ágyazást határoz meg, amely a 28 és 28' tengelyekkel párhuzamosan nyúlik és a kettő között középen helyezkedik el (2. ábra). Csuklósan csatlakoztatott 30 leszedő karok lengő mozgást végezhetnek a vízszintes 30a tengelyek körül a 20 pálya fölött. Mindegyik leszedő karnak enyhén 'felgörbített 30b vége van, amely a leszedő kar alsó helyzetében, ame­lyet a folytonos vonal mutat, a gépágy alatt he­lyezkedik el, míg felemelt helyzetében — ame­lyet a szaggatott vonallal ábrázoltunk — a be­vezető 20 pályával szemben heyezkedik el és van egy rögzített 30c kivezető pálya, amely a felemelt helyzetben levő 30 leszedő karok sima folytatását képezi. A 30 leszedő karok alsó és felső helyzetük között mozgathatók 23 tartók segítségével, amelyek a 30 leszedő karok alsó részére támaszkodnak, amikor a 24 rudakat felső helyzetükben emeljük. A gépágy alatt több visszahúzható 31 tartó­nyereg van elhelyezve, ezek közül egyszerűség kedvéért csak kettőt ábrázoltunk a 3. ábrán. Mindegyik 31 tartónyereg tartalmaz egy villás tagot, amely V-alakú 31' mélyedést alkot felső felületén. Mindegyik tartónyereg függőleges irányban mozgatható egy visszahúzott helyzet­ből, amelyet a 2. ábra mutat és amelyben az említett 31' mélyedés a gépágy alatt helyezke­dik el, egy felemelt helyzetbe, amelyet nem áb­rázoltunk és amelyben a gépágy fölött helyez­kedik el, a 27 továbbító lejtő ürítő vége köze­lében. A 31 tartónyergeket a hozzájuk tartozó hidraulikus R3 dugattyúk emelik és süllyesz­tik. Amikor a 31 tartónyergek felemelt helyze­tükben vannak, akkor a 27 továbbító lejtőn egy 21 cső szállítható a 31' mélyedésekbe, amelyek a 31 tartónyergekben vannak kiképezve. Ami­kor az R3 dugattyúk visszahúzzák a 31 tartó­nyergeket, a 21 cső leereszkedik a gépágyra és ott egy-egy vonal mentén érintkezik a megfe­lelő 30, 30' futógörgő párral. Egy csövet ábrá­zoltunk, amely munkahelyzetben van a gép­ágyon. Ezt a csövet 21Ä jelöli a 2. ábrán. A gépágy fölött két hajtó 32 és 32' görgő he­lyezkedik el, egymástól axiálisan elválasztva; ezek forgathatóan vannak szerelve egy-egy csuklós 33 és 33' karon (3. ábra) és 34, 34' vil­lanymotorok hajtják őket, amelyek az említett karokra vannak szerelve. A hajtás súrlódó 35 és 35' kerekekkel történik, amelyek hajtókap­csolatban állnak a 32 és 32' görgők kerületével. A hajtó 32 és 32' görgők forgástengelye azonos szög alatt hajlik a 28 és 28' tengelyekhez és 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom