161441. lajstromszámú szabadalom • Talajtömörítő berendezés
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 161441 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Bejelentés napja: 1969. IX. 8. (BO-1201) \ Elsőbbsége: Ausztria: 1968. IX. 11. (A 8850/68-1.) Közzététel napja: 1972. IV. 23. Megjelent: 1974.1.31. NamzMközi outélyozéi: E 01 c 19/30, E 01 c 19/38 E 02 d 3/04 E 02 d 3/06 Feltaláló(k): Mozdzanowski Joachim mérnök, Boppard/Rhein, Német Szövetségi Köztársaság 5 Tulajdonos: Bopparder Maschinenbaugesellschaft, mbH., (BOMAG) Boppard/Rhein, Német Szövetségi Köztársaság Talajtömörítő berendezés 1 A találmány talajtömörítő berendezés legalább két tandem-elrendezésű hengerdobbal és excenteres rezgéskeltőkkel, amely különösen un. vibrációs hengerként, különösen kettős vibrációs hengerként van kialakítva. Bár a találmány különös előnnyel önjáró kettős vibrációs henger esetén alkalmazható, különösen olyannál, ahol az excenteres rezgéskeltők 180°-os fáziseltolással működnek, vontatott hengerek esetén is alkalmazható, amikoris adott esetben csak egy excenteres rezgéskeltő van. Szokásos az excenteres rezgéskeltők tengelyét a haladási irányra merőlegesen a kereten ágyazni. Ezek szélessége kb. a hengerdobok vagy hengerekével egyezik meg, azaz kb. az egész talajtömörítő berendezés szélességével. Ennél a kialakításnál és rezgéskeltő ágyazásnál viszonylag hosszú tengelyekre van szükség, melyek erősebben behajlanak. A rezgéskeltő tengelyek keresztmetszeti méretének növelése helyi viszonyok miatt korlátozott. > Azonkívül a rezgéskeltő tengelyeit a kettős vibrációs henger egyik hosszoldala felől kell meghajtani, ami szintén nehézségeket okoz. Mivel a berendezés mindkét hosszoldalán célszerű lenne a hajtóelemeket kiküszöbölni, azért, hogy a kettős vibrációs hengert lehetőleg a talaj élével a talajhozközel és merőlegesen lehessen vezetni, az ismert hengereknél az egyik oldalon van a hajtómű és a rezgéskeltő hajtóműve elhelyezve. Ez helyi viszonyok miatt nehézséget okos és egyenlőtlen tömegeloszlást eredményez, ami lengés technikailag hátrányos és kiegyenlítő súlyokat tesz-szűk-Ismeretes vibrációs úthenger, amelynél az alvázon a hengertestek felett két szembefutóan hajtott vízszintes és a henger haladási irányában futó tengely van végein ágyazva. Ezeken a tengelyeken a tengely hosszirányában eltólhatóan excentersúlyok vannak elhelyezve, ami által a rezgés amplitúdó változtatható. Azonkívül a 3 176 597 sz. USA. szabadalmi leírásból ismeretes olyan egykerekes henger, amelynél a hengerdob fölött egy vibrációs berendezés van elhelyezve excenteres rezgéskeltővel. Ennek a tengelyei haladási irányban futnak. Ez azonban egy teljesen más hengertípus, amely kizárólag vertikális transzlációs mozgással dolgozik. Ezzel ellentétben egy kettős vibrációs henger 5 forgórezgést hoz létre. Kettős vibrációs hengereknél az ismert kialakítású excenteres rezgéskeltők hátránya, hogy viszonylag hosszú rendszerint a berendezés egész szélességére kiterjedő tengelyre van szükség, amely erős hajlítóigénybevételnek van kitéve. A 10 fellépő kihajlás kedvezőtlenül hathat a rezgéskeltő ül. a kettős vibrációs henger üzemére. A kihajlás kiküszöbölésére hozott konstrukciós intézkedések növelik a területi igényt vagy szükségessé teszik a rezgéskeltőnek szűk helyen történő elhelyezését. Nagyobb átmérőjű tengelyek megfelelően nagy 15 csapágyat is igényelnek, ami nemcsak drága, hanem jobban melegszik is, mint a kis csapágy. A találmány feladata az excenteres rezgéskeltőt úgy kialakítani és elhelyezni, hogy a helyszükséglet csökkenjék és hogy a rezgéskeltő a forgórezgések előállítására szolgálóan a 2o berendezés legelőnyösebb helyén legyen elhelyezhető. Azonkívül célja a találmánynak, hogy a rezgéskeltők számos kombinációban azaz különböző fázisban illetve fordulatszámmal legyenek működtethetők. A találmány szerint a feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a 25 rezgéskeltők haladási irányban hengerdobok előtt és után vannak tengelyeiken elhelyezve ül. ágyazva, mely tengelyek hossza a hengerdobok szélességének vagy keresztszélességének csak tört része. így az alváz kereszttartóját alkotó, keresztben fekvő tartón nagyobb számú excenteres 30 rezgéskeltőt lehet elhelyezni, melyek hajtóelemeit nem kell a kereten kivül vagy az alváz hossztartóin elhelyezni. A rövid tengelyek jelentős előnye abban van, hogy viszonylag kis átmérőre és ennek megfelelő kis csapágyakra van szükség. A találmány előnyös kivitele esetén a rezgéskeltő tengelyei a 35 hengerdobok tengelyeinek .magasságában vannak elhelyezve. 161441
