161428. lajstromszámú szabadalom • Függesztőberendezés egytengelyes utánfutó járművekhez vagy gépekhez

MAGYAR N ÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1971. VI. 29. (WE—439) Német Demokratikus Köztársaság-beli bejelentés elsőbbsége: 1970. VII. 2. (WP 45 a/148 534) Közzététel napja: 1972. III. 28. Megjelent: 1974. IX. 30. 161428 Nemzetközi osztály: A 01 b 59/00 Feltalálók: BREDSCHNEIDER Bruno mérnök, HEINK Werner mérnök, Leipzig Német Demokratikus Köztársaság Tulajdonos: VEB Weimar-Kombinat-Landmaschinen-Betrieb 1, Weimar-Werk, Weimar, Német Demokratikus Köztársaság Függesztőberendezés egytengelyes utánfutó járművekhez vagy gépekhez A találmány tárgya függesztőberendezés vontatott utánfutógépekhez vagy járművekhez. Utárufutó mezőgazdasági gépeket a vontatóhoz - traktorhoz, illetve a traktor vonógerendájához /onókengyel segítségével kapcsolják hozzá. Mo- 5 dern traktorokat szokás hárompont-felfüggesztéses hidraulikával felszerelni, melynek munkahengere a traktor szerkezeti kialakításának megfelelően egyszeres vagy kétszeres működtetésű. Az alsó függesztőrudak közt van a vonógerenda 10 elhelyezve és ehhez csatlakozik az utánfutó, meyet vonókengyel révén rögzítenek. A vonógerenda helyes magasságát az utánfutóaak megfelelően a hidraulika segítségével állítják be. 15 A vontatott gép felfüggesztéses kapcsolóberendezésére a gép egytengelyű elrendezése miatt különböző irányokban nagy terhelések hatnak. Ennek következtében — különösen mezőgazdasági gépek, például növényvédelem céljára al- 25 kalmazott gépek esetében — a talaj egyenetlensége vagy a fékszerkezet késleltetett működése következtében a tengelykapcsolót olyan erők terhelik, amelyek a vonógerendát felfelé igyekeznek nyomni. Különösen a hárompont-felfüggesz- 25 téses hidraulikus berendezésekben az egyszeres működtetésű dugattyúknál szokott az utánfutó tengelykapcsolója felfelé kibillenni. Ilyenkor a gép hidraulikájában jelentős meghibásodások keletkeznek, mindenekelőtt akkor, ha a traktort és 30 a vontatott gépet még egy járulékos csuklós tengelyű elrendezéssel kapcsoljuk egymáshoz, A csuklós tengely vagy egyéb géprészek annyira meghibásodhatnak, hogy azokat tovább már nem is lehet felhasználni. Meghibásodások azonban a kettős működtetésű hidraulikánál is előfordulnak, különösen csúcsterhelések alkalmával. Ilyenkor ugyanis a teljes berendezésre lökésszerű igénybevételek hatnak, melyek a dugattyút, a nyomóvezetékeket és az armatúrát tönkreteszik. A hárompont-felfüggesztéses hidraulika útján csatlakoztatott vontatóberendezéseknél használatos vonókereteket is szoktak beépíteni. Ezek a vonókeretek egy U alakú, alul nyitott kengyelből állnak, amelyen a hidraulikus csatlakozó szerelvények csatlakozópontjai vannak kialakítva. Ismeretes továbbá az az elrendezési mód, hogy a kengyelt az alsó csuklós kialakítású csatlakozási ponton túl meghosszabbítják, s a szabad végekre egy kaparólapátot erősítenek. Ezt a tartókeretet különböző szerelvények rögzítésére is szokták alkalmazni és nem csupán az utánfutógépek csatlakoztatása érdekében építik be a gépbe. Előnye, hogy nincs szükség vonógerendára. A tartókeretek beépítésével sem lehet azonban megoldani a kapcsolószerelvényeknek és a vontatott járműves gépek biztonságos összekapcsolását. A találmány szerinti megoldással azt a célt kívánjuk elérni, hogy hárompont-felfüggesztéses 161428