161113. lajstromszámú szabadalom • Szervokormánymű kézi erővel és folyadéknyomással működtetve, elsősorban nehéz gépjárművekhez

5 161113 6 A 12 kormányorsót valamelyik irányba elforgatva a menetes kapcsolat következtében elfordul a 8 vezérlőszerv, amelynek elfordulását a 26a, illetve a 26b rugós ütközők korlátozzák. Ennek következtében a 8 vezérlőszervhez érkező olaj csak a 6 dugattyú egyik vagy másik végénél levő munkahengertérbe tud áramlani és ezáltal a 6 dugattyút egyik vagy másik irányba elmozdítja. Az elmozduló 6 dugattyú az 5 forgattyúkaron és 3 forgattyún keresztül a 4 kormánytengelyt elforgatja. A dugattyú elmozdulása közben annak egyik vagy másik végéről kiszoruló olajmennyiség a 8 vezérlőszervbe áramlik, és onnan a 24 radiális furaton, a 7b csőszerű toldaton, a 25 visszafolyótéren és a 25a olajvezető nyíláson keresztül távozik a kormányműből. A találmány szerinti olajhozzávezető berendezéssel ellátott kormányműnél tehát a 6 dugattyú elmozdulása közben a 22 teleszkópszerű csúszócső állandó folyadékátvezető kapcsolatot biztosít a 12 kormányorsó 20 hosszanti furata és a 7a dugattyúfedél 10 olajbevezető nyílásán keresztül a 8 vezérlőszerv között, miközben a 6 dugattyú mozgatásához szükséges olajnyomás mindig csak a 20 hosszanti furatot, a 22 teleszkópszerű csúszócsövet és a kormányzás irányától függően a 6 dugattyú egyik végénél elhelyezkedő 10 15 20 25 munkahengerteret és tömítést terheli, ugyanakkor a 6 dugattyú másik végénél elhelyezkedő munkahengertér és tömítés, valamint maga a 6 dugattyú teljes külső palástja az azt körülvevő munkahengerszakasszal együtt az olajnyomástól tehermentesítve van és ezzel a találmány szerinti megoldás a kitűzött célt megvalósítja. Szabadalmi igénypontok Hidraulikus szervokormánymű gépjárművekhez, elsősorban nehéz gépjárművekhez, amelynek kormányháza, benne kiképzett munkahengere, abban illesztett kettős működésű dugatytyúja, a kettős működésű dugattyúban elrendezett vezérlőszerve, ehhez menetesen kapcsolódó és központi olajbevezető furattal ellátott kormányorsója, a kormányorsó ágyazását és olajbevezető csatornát magába foglaló kormányház fedele van azzal jellemezve, hogy a kormányorsónak (12) a központi olaj bevezető furatába (20) elcsúsztathatóan, de tömítésbiztosan illesztett egyik végével a munkadugattyú (6) fedeléhez (7a) rögzített, a vezérlőszerv (8) olajbeömlő nyílásával (9) összeköttetésben álló, teleszkópszerű csúszócsöve (22) van. 1 db rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. Nyomda Zalaegerszeg 72 3804 — Felelős vez°tő: Szendröi Ervin. 3