161110. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus működtetésű, kétrészes szerszámbefogó tokmány

161110 3 4 3. ábra az 1. ábrán szemléltetett tokmány bal oldali oldalnézete, illetve a befogott szerszám felöli nézete. A szerszámbefogásra alkalmas 10 tokmány 11 házában levő 50 dugattyúszerkezet alternálva mozgatható. A 11 ház hengeres 12 testének egy nagyobb átmérőjű 14 hengerrésze és egy ennél rövidebb 16 előre ugró része van. A 16 előre ugró rész X tengelye a 14 hengerrész Y tengelyéhez viszonyítva excentrikusan helyezkedik el. A 16 előre ugró részben csavarozással rögzített 18 tartóbetét foglal helyet. A 20 rögzítőelem a 18 tartóbetét és a 16- előreugró rész közé van csavarozva. A 18 tartóbetét elülső részén levő 24 furatban egy ismert szerkezeti kialakítású 22 bevezetőhüvely van elhelyezve. A 22 bevezetőhüvely és 18 tartóbetét együtt a 10 tokmány elülső részén foglalnak helyet és ezekben a csökkentett átmérőjű 26 nyílás van kiképezve. A 12 hengeres test, illetve henger hátsó végében van egy szintén hengeres 28 zárótest, melynek 32 pereme a 34 vállhoz fekszik fel. A hengeres 28 zárótestet a 30 rögzítőgyűrű rögzíti, amely csavarozással erősíthető a 12 henger hátsó végébe és így a hengeres 28 zárótest 32 peremét a 34 vállhoz szorítja. A 28 zárótesten halad át a 36 furat, amelynek tengelye egybeesik az X tengellyel és ezért a 14 hengerrészhez viszonyítva excentrikus. A 28 zárótesthez több 40 csavar révén van a 38 toldat hozzáerősítve. A 38 toldat 41 furata egy vonalban van a 28 zárótest 36 furatával. E szerkezeti kialakítás azt mutatja, hogy a 36 és 41 furatok a 14 hengerrész Y tengelyéhez mérten excentrikus elhelyezésű X tengely mentén kapcsolódnak a 14 henger rész hátsó végével. A 16 előre ugró rész és a 18 tartóbetét a 42 furat körül helyezkedik el, mely a 14 hengerrész elülső végével van összeköttetésben, ahhoz képest csökkentett átmérőjű és excentrikus, vagyis középvonalát az X tengely képezi. Az 50 dugattyúszerkezetnek a 14 hengerrészben alternálva mozgatható 52 fejrésze és 54 elülső dugattyúrésze van, mely utóbbi az 52 fejrészhez viszonyítva excentrikus elhelyezésű, vagyis középvonalát az X tengely képezi, és a 42 furatban csúszhat. Az 50 dugattyúszerkezetnek van egy 56 hátsó dugattyúrésze is, amely az 52 fejrészhez mérten szintén excentrikus elrendezésű, az X tengely irányát követi és a 36 furatban csúsztatható. Az 52 fejrész kerületén van az 58 tömítőgyűrű. A tömítőgyűrű az 52 fejrész kerületében kiképzett horonyban van elhelyezve. Az 54 elülső dugattyúrészt a 60 tömítőgyűrű tömíti, amely a 42 furatban levő gyűrűalakú horonyban van elhelyezve, és így az 54 elülső dugatytyúrészt tömíti. Az 56 hátsó dugattyúrész tömítésére a 62 tömítőgyűrű szolgál, amely a hengeres 28 zárótestben kialakított 36 furatban van elhelyezve. A 28 zárótest külső kerületét a 64 tömítőgyűrű tömíti, amely a 28 zárótestben levő horonyban foglal helyet, és a 14 hengerrész falával érintkezik. Az 50 dugattyúszerkezet átmenő 66 furata az 52 fejrészhez viszonyítva excentrikusan van kialakítva, és az X tengellyel egytengelyű. A 66 furat csonkakúp alakjában kimunkált elülső 70 5 részében vannak az ismert 68 szorítópofák elhelyezve. Ezek működés közben a szorítóelem rögzítőcsapját befogják és ezáltal a szorítóelem rögzítőcsapja és gyűrűje között tengelyirányú erőt tudnak kifejteni. A szorítás ennek az erőnek a hatására jön létre. A 68 szorítópofákat a 72 pofakioldószerv segítségével tartjuk nyitott helyzetben. A 72 pofakioldószerv csőalakú és a 70 csonkakúp alakú elülső részben van elhelyezve, és össze van kapcsolva a csőszerű 74 gyűrűkilökővel, amely viszont a 26 nyílásba, illetve furatba van helyezve és részben benyúlik a 22 bevezetőhüvelybe is. A 72 pofakioldószerv és a 74 gyűrűkilökő össze vannak erősítve és a 72 pofakioldószerv hátsó végén gyűrűalakú 76 váll van kiképezve, amely a 68 szorítópofákhoz szorul és ezáltal a 68 szorítópofák a sugárirányban külső, nyitott helyzetbe tudnak elmozdulni. A 72 pofakioldó szervnek az 54 elülső dugattyúrészben való tartása végett a 76 váll a 78 furat vállához vagy pereméhez szorulhat. A csőszerű 74 gyűrűkilökőnek gyűrűalakú 80 válla van, amely az 54 elülső dugattyúrész külső végénél helyezkedik el. A 72 pofakioldón levő 76 váll és 74 gyűrűkilökőn levő 80 váll a 78 furat nagyobbik átmérőjű szakaszában helyezkednek el abból a célból, hogy a 72 pofakioldót és 74 gyűrűkilökőt az 54 elülső dugattyúrész előtt tartsák. A 66 furatban csúsztatható 82 pofamozgató cső van elhelyezve. A 82 pofamozgató cső elülső vége a 68 szorítópofák hátsó végéhez fekszik fel. A 82 pofamozgató cső csökkentett átmérőjű 86 része körül több, 84 0-gyűrű van elhelyezve és a 84 0-gyűrűk hátsó vége a 88 szorítótesttel érintkezik, mely az 50 dugattyúszerkezet 56 hátulsó részére van rácsavarozva. A 84 0-gyűrűk a 82 pofamozgató csövet a 68 szorítópofákhoz nyomják és ezáltal a 68 szorítópofákat záró irányban mozgatják. A 82 pofamozgató cső tengelye az X tengellyel egyirányú és a cső a 66 furatban és 88 szorítótesten belül csúsztatható. Az 50 dugattyúszerkezet nyomás alatt álló folyadék (hidraulika) útján működtethető. Ez a közeg az 52 fejrész végénél levő 38 toldatban levő 90 folyadékcsatornán keresztül áramlik be. A 90 folyadékcsatorna a 28 hengeres zárótestben levő 92 folyadékcsatornával, ez pedig a hosszirányú 96 rúdban levő 94 furattal létesít kapcsolatot. A 96 rúd az 52 dugattyú fejrészen keresztülmenő 105 furaton megy át, és olyan szelepszerkezetet képez, amelyet a 3 362 211 számú USA szabadalom ismertet. A 96 rúd egyik vége a 28 zárótesthez csatlakozik, míg a másik vége a 14 hengerrésszel szemben levő 98 határolófalhoz van hozzáerősítve. A 94 furat dugattyú 52 fejrészének elülső végével a 100 nyíláson keresztül áll kapcsolatban. így a nyomóközeg a dugattyú 52 fejrészének elülső végéhez a 90 és 92 folyadékcsatornákon, a 94 furaton és 100 nyíláson keresztül vezethető abból a célból, 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2