161089. lajstromszámú szabadalom • Zárószerkezet, főleg hajózsilipekhez

MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1969. XII. 09. (GO—1117) Közzététel napja: 1972. II. 28. Megjelent: 1974. II. 28. 161089 Nemzetközi osztályozás: E 02 c 1/00 E 02 b 7/20 Feltaláló: Gödry Ernő, oki, mérnök, Budapest Tulajdonos: Vízügyi Tervező Vállalat, Budapest Zárószerkezet, főleg hajózsilipekhez Hajózsilipek elzárására többféle szerkezet is­meretes. Alkalmaznak például támkaput, emelő­kaput, függőleges tengelyű szegmens — záró­szerkezetet stb. Ezek a szerkezetek arra alkal­mas módon vannak kialakítva, hogy a vízlépcső 5 vízszintkülönbségéből származó, a felvíz irányá­ból ható nyomást felvegyék. Az alvíz és felvíz vízszintkülönbségének a kiegyenlítése a záró­szerkezetek működtetésekor általában megkerü­lő csatornák segítségével történik- 10 Az ismert zárószerkezet-megoldásokhoz szá­mos hátrány kapcsolódik. Ilyen például a jelen­tős mértékű helyigény, mivel a zárószerkezet vagy a zsilipfők betonjában, vagy — emelőka- 15 puk esetében — az űrszelvény magasságában követel megfelelő területet. További hátrányt je­lent, hogy a zárószerkezeteknek a tervezés al­kalmával meghatározott köronaszintje utólag nem, vagy csupán igen szűk határok között mó- 20 dosítható, holott erre a gyakorlatban gyakran szükség van. A folyók találkozásához közel, a betorkolló fo­lyóra telepített zsilipeknél komoly problémát je­lent, hogy a különböző időpontokban bekövet- 25 kező árvizek miatt nemcsak a felvíz felől, ha­nem az alvíz felől- is felléphet magasabb víz­szint, következésképpen gondoskodni kell arról, hogy a zárószerkezet az alvíz felőli, ellentétes víznyomás felvételére is alkalmas legyen. Gya- 30 korlatilag ez a feladat a zárószerkezet mindkét irányban történő megépítésével nyerhet megol­dást, pl. két támkaput építenek be. Ez természe­tesen a zárószerkezet és mozgatóberendezés két­szeri eltérítésének a szükségességével jár, ami nemcsak az építési és karbantartási, valamint üzemeltetési költségek lényeges megnövekedésé­vel jár, hanem megnöveli a műtárgy méreteit is, ami a kapcsolódó munkák és műtárgyrészek — talajvízszint-süllyesztés, munkagödörnövelés, be­tonmennyiség növekedése stb. — beruházási költségeinek nagymérvű emelkedésével jár együtt. További hátrányt jelent a jelenleg ismert el­zárószerkezetek, pl. támkapuk esetében, hogy a hajózás biztosításán kívül egyéb vízgazdálkodási feladatok ellátására azokat nem, vagy csak igen körülményesen lehet alkalmazni. így pl. vala­mely vízlépcsőnél a hasznosítható vízhozam és a megengedhető vízszint elérése után a fölössé vált víz továbbengedésére, vagy egy árhullám áten­gedésére külön mozgatható gáttáblák vannak előirányozva, amelyek állításával lehet az adott időpontban szükséges átfolyási keresztmetszetet biztosítani. Maga a hajózsilip ezeknél a művele­teknél általában számításon kívül marad. A csak támkapukból álló rendszereket pl. különleges berendezések segítségével lehet a víztömeg át­vezetésébe bevonni, amelyek az áramló víz ellen 161089

Next

/
Oldalképek
Tartalom