161055. lajstromszámú szabadalom • Hajtottkerekű mezőgazdasági pótkocsi

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1969. XII. 18. (DE—697) Közzététel napja: 1972. II. 28. Megjelent: 1974. II. 28. 161055 Nemzetközi osztályozás: B 62 d 59/00 Feltalálók: Dr. Czene Jarnos gépészmérnök, Budapest, Hernyák János KTSz-elmök, Debrecen. Tulajdonos: Debreceni Mezőgazdasági Felsze­relésekel; Gyártó KTSz., Debre­cen. Hajtottkerekű mezőgazdasági pótkocsi A találmány tárgya hajtottkerekű mezőgazda­sági pótkocsi. A mezőgazdasági termelés a tech­nika jelenlegi szintjén több százmillió tonna nagyságrendű termék és többféle táp- és segéd­anyag szállítása tekintetében számos feladatot és igen jelentős költséget okoz. Fokozza még a szállítás kérdését az a körül­mény, hogy annak legtöbb része, illetve minden eset egy része termőtalajon és környezetében, tehát szállítási szempontból kedvezőtlen helyen történik, amit még tovább nehezít az időjárás (eső, hó, jég, fagy) és fokozza a termelés idény­jellegéből származó néhány hónap időre terjedő követelmény. A technikai megoldások közül a Német Szö­vetségi Köztársaság-i 1 004 492 számú szabadal­mi leírásban egytengelyű hajtott-tengelyes pót­kocsit ismertetnek, amely három ponton rögzí­tett hajtótengelyes két laprugós megtámasztott kardáncsuklós csatlakozású szerkezet, amelynek több része lágygumi ágyazással van kiképezve. Idevonatkozó megoldást ismertet az angol 1 141 502 számú szabadalmi leírás, amely csuklós kapcsolási rendszerek, például jármű és pótkocsi tökéletesítésére vonatkozik, különösen a vízszin­tes vagy függőleges helyzetekben tengely körüli kardáncsuklós csatlakozáshoz. Az említett találmányi megoldások haladást jelentenek azzal, hogy a vonóerő hatásfokának 10 15 20 25 30 növelését hasznos terheléssel érik el, és nem a ballaszt súly növelik, mint a traktorok esetében szokásos. A szóbanforgó szabadalmi megoldások hátránya, hogy nincs olyan szerekezetük, amely lehetővé tenné az elterjedt többféle típusú és több sebességfokozatú vonógép, például traktor, különösen a fordulatarányos erőleadó tengelyű traktorhoz a pótkocsi vontatását. A találmány célkitűzése az említett hátrányok kiküszöbölése, és olyan hajtottkerekű mezőgaz­dasági pótkocsi szerkezetének kialakítása, amely főleg traktorok többféle sebességfokozatához erőleadó tengelyhez kapcsolt szerkezettel pótko­csi kerékpárt és egyéb kiszolgáló berendezést is forgat. A találmány tárgya tehát hajtottkerekű mező­gazdasági pótkocsi, amelynek hajtása traktor erőleadó tengelyéhez kapcsolható és legalább két kimenő hajtóeleme közül az egyik legalább két­féle sebességfokozatú. A találmányi megoldás tehát hajtottkerekű mezőgazdasági pótkocsi, amelynek kardáncsuk­lós teleszkópos tengellyel hajtott, differenciál­művel ellátott kerékpárja van, oly módon, hogy a vontató jármű erőleadó tengelye és a differ­enciálmű hajtó tengelye között legalább két kü­lönböző kihajtási áttétele van. További sajátossága, hogy az áttétel egyik ki­hajtása a differenciálmű hajtó tengelyéhez, a 161055

Next

/
Oldalképek
Tartalom