160629. lajstromszámú szabadalom • Berendezés árúkat, főleg vágottbaromfit tartalmazó zárt műanyagfólia-burkolatok zsugorítására

160&29 gép üzemeltetési költségei magasak, és mivel a már leírt bonyolult és különleges követel­mények kielégítésére konstruált gép előállítási ára is jelentékeny, az egész berendezés költ­ségkihatások szempontjából is meglehetősen kedvezőtlen. A találmány célja, hogy a merítéses technoló­gia alkalmazásával oldja meg a zsugorítás fel­adatát, ily módon a legintenzívebb zsugorítási hatást .biztosítva, olyan gépi berendezéssel, amely mind előállítási árát, mind üzemelési költségeit tekintve lényegesen kedvezőbb az említett víz-, ill. gőzfüggönyös berendezéseknél, szerkezete egyszerű, működése üzembiztos. A találmány szerint a kitűzött célt olyan berendezés segítségével oldjuk meg, amelynek zsugorítóközegként melegvíz befogadására al­kalmas, fóliaburkolatú árucsomagok be- és ki­vezetésére szolgáló nyílásokkal ellátott, négy­szögalaprajzú tartálya van, és amire az jel­lemző, hogy a tartály alsó részében a melegvíz­be merülő íves vezetőpálya, valamint végükkel e vezetőpályával lényegében azonos, vagy annál nagyobb köríven mozgó, előrehaladásuk közben a vizet áttört felületükön átengedő lapátokból álló, a melegvízbe merült fóliaburkolatú áru­csomagokat az íves vezetőpálya emelkedő sza­kaszán felfelé, a tartály egyik, a lapátok for­gástengelyének irányával azonos irányú falá­ban kialakított kivezető nyíláshoz továbbító járókereke van. A berendezés egy előnyös kiviteli változatá­nál, amely a víz átengedését a lapátfelületeken a járókerék forgása során tökéletesen megoldja, mind az íves vezetőpályá, mind a lapátok Híd­elemekből álló rácsokként vannak kialakítva, és egymáshoz képest oly módon vannak el­rendezve, hogy a lapátok rúdelemei a vezető­pálya rúdelemei közötti résekbe nyúlva forog­nak, vagyis végeik túlnyúlnak az íves vezető­pálya síkján, így teljes biztonsággal meggátol­ják az árucsomagok esetleges beszorulását a lapátok és az íves vezetőpálya közé. Az íves vezetőpálya-rudak egyik felső végükön lefelé hajlított, a kivezetőnyfláson át a tartályon kí­vülre nyúló részekkel vannak kiképezve, ame­lyeken az árucsomag, miután a melegvízfürdő­ből kikerült, lecsúszhat és továbbszállítható. Egy további eélszerű találmányi ismérvnek megfelelően a járókerék három, egymással szemben a tartályban, annak a kivezetőnyílást tartalmazó falára merőleges falai mellett el­helyezett korongok között rögzített lapátból van kialakítva, mimellett az egyik korongon az áru­csomagoknak ä zsugorítótartályba vezetésére szolgáló nyílás van kialakítva, a másik korong­hoz pedig a járókereket működtető, előnyösen a zsugorítótartályon kívül csapágyazott forgató­tengely van csatlakoztatva. Ezenkívül a beren­dezésnek a lezárt főliaburkolatú, még nem zsu­gorított árucsomagaknák a zsugorítótérbe jutta­tására szolgáló szállítószalagja, valamint e szál­lítószalagot a bevezetőnyílással összekötő sur­rantója van. Előnyös az a kiviteli változat to-10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 GO 65 vábbá, amely szerint a berendezésnek a zsugo­rítótartályba, annak alsó tartományába betor­kolló vízbevezető vezetéke, gőzbevezető veze­téke, valamint a tervezett melegvízszint felett elhelyezett túlfolyó vezetéke van. A víz mele­gítése természetesen bármilyen módon, pl. elekt­romos úton is történhet. A találmány szerinti berendezéshez számos olyan előnyös új hatás fűződik, amelyekkel a jelenleg ismert legkorszerűbb, hasonló célú be­rendezések nem rendelkeznek. Az egyik legfontosabb előny, hogy a merí­téses technológiát, amivel a kitűzött feladatot a legtökéletesebben lehet megoldani, sikerült gépesíteni, mégpedig olyan berendezéssel, amely a korrózióhatás szempontjából veszélyes nedves zsugorítótérben semmiféle meghibásodásra haj­lamos, kényes alkatrészt nem tartalmaz, így az ebből következő, a költségkihatások vonatkozá­sában jelentkező előnyön kívül jelentős tech­nológiai eredményként könyvelhető el, hogy meghibásodás miatti leállások, azaz termelés­kiesések gyakorlatilag nem következhetnek be. Szállítószalag nem kerül a zsugorítótérbe. A la­pátokból álló járókerék a zsugorítótéren kívül van csapágyazva, szerkezete egyszerű. A csap­ágy a vízszint felett helyezkedik el, nincs túl­zottan nagymértékű igénybevételnek kitéve, ezért nem szükséges különleges minőségű anyag­ból készíteni. Mivel szivattyú a víz visszake­ringetéséhez nem szükséges, az energiaigény lé­nyegesen alacsonyabb, mint a gőz-, ill. meleg­víz-függönyös megoldások esetén. Ugyanakkor ezekhez képest a hőveszteség is sokkal kisebb. Mindezen tényezők következtében mind a be­ruházási, mind az üzemeltetési költségek lénye­gesen alacsonyabbak, mint a jelenleg ismert berendezések ilyen költségei. Végül nem el­hanyagolható az a technológiai (üzemszervezési} szempontból fontos előny, hogy az árucsomagok vezetési iránya nem kell, hogy szükségszerűen azok kivezetési irányával essék egybe. A találmányt a csatolt rajzok alapján ismer­tetjük részletesen, amelyek annak egy célszerű kiviteli változatát tartalmazzák. A rajzokon az 1. ábra felülnézetben mutat egy zsugori­tőberendezést; a 2. ábra az 1. ábra szerinti A—A vonal mentén vett metszetet mutat; a 3. ábra a berendezés egy előnyös kiviteli változatát perspektivikusan mutatja. Az 1 zsugorítótartályba a 2 szállítószalag köz­vetítésével kerül a zsugorítandó fóliába elő­csomagolt áru, pl. vágottbaromfi, például a 3 csomagok formájában, az 1 tartály falazatá­nak la oldallapjában kialakított 4 nyíláson At, amelyet egy, célszerűen gumiból készül 4a függöny részben befed. Az 1 tartály falaztá­nak egy másik lb oldallapjában az 5 nyílás van kiképezve, amelyet részben az ugyancsak elő­nyösen gumiból készült 5a függöny takar «el; a 6 melegvízben zsugorított fóliaburkolattal bíró 3 árucsomag — a vízszintet 6a hivatkozási számmal tüntettük fel — ezen az 5 nyíláson át hagyja el az 1 zsugorítótartályt 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom