160423. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés tirisztoros áramirányítók vezérlésére

7 (ß, 10, 8) il indító bemenetével. Ilyen módon a pozitív hídágak minden egyes tirisztorára (1, 2, 3) adott gyújtóimpulzus egyidejűleg megismétlődik a megfelelő negatív hídág tirisztorán (5, 6, 4), továbbá a negatív hídágak minden egyes tirisztorára (4, 5, 6) adott gyújtóimpulzus megismétlődik a megfelelő pozitív hídág (2, 3, 1) tirisztorán. így a korábban ismertetettek szerint szabályos teljesen vezérelt hídkapcsolású üzem áll elő. A 2 .to) ábra szerinti kapcsolási elrendezésnél a félig vezérelt hídkapcsolás üzemmód esetén zár az FH relé négy érintkezője. Ennek következtében a pozitív hídágakhoz tartozó három gyújtóegység (8 ... 10) V bemenetei a Be folyamatosan változtatható egyenfeszültségre kapcsolódnak, és minden egyes gyújtóegység saját szinkronozó feszültségéhez képest a Be jel nagyságának megfelelő gyújtáskésleltetéssel periodikusan ismétlődő gyújtóimpulzusokat ad a vele összekötött pozitív hídági tirisztorra (1.. ^3). Á negatív hídágakhoz tartozó három gyújtóegység (1,1... 1,3) V bemenetei az FH relé egyik érintkezőjén keresztül állandó egyenfeszültségre (=) kapcsolódnak. Az egyenfeszültség értéke úgy van beállítva, hogy minden egyes gyújtóegység (11 ... 18) a természetes kommutáció időpontjában ad gyújtóimpulzust a vele összekötött negatív hídági tirisztorra (4... 6). A pozitív hídágakhoz tartozó minden egyes gyújtóegység (8, 9, 10) ik indító kimenete közvetlenül össze van kötve a íázissoirrend szerint őt követő negatív hídág gyújtóegységének (12, 13, 11) il indító bemenetével, továbbá az FH relé egy-«gy érintkezőjén keresztül a fázissorrend szerint őt megelőző gyújtóegység (13, 11, 12) i2 indító bemenetével. Ilyen módon a pozitív hídágak minden egyes tirisztorára (1, 2, 3) adott gyújtóimpulzus egyidejűleg megismétlődik a másik két fázishoz tartozó negatív hídágak tirisztorán (5 és 6, 6 és 4, 4 és 5), továbbá minden egyes negatív hídág tirisztora (4... 6) külön gyújtóimpulzust kap a természetes kommutációnak megfelelő, időpontban. így a korábban ismertetettek szerint szabályos félig vezérelt hídkapcsolású üzem áll elő olyan módon, mintha a negatív hídágak tirisztorok helyett vezéreletlen diódákból lennének felépítve. A 3.a) ábra egyfázisú hídkapcsolás, az egyenáramú körben egyenáramú motor armatúrájával. Az 1, 2, 4 és 5 tirisztorok működését a 7.a) ábra mutatja, az ábra baloldalán 60°, a jobb oldalán 1,20° gyújtáskésleltetési szög esetén. A 7.to) ábrán látlható az egyenirányított feszültség hullámalakja, és szaggatott vonallal berajzoltuk az egyenirányított feszültség középértékét. A szaggatott áramvezetés itt a terhelőkor induktivitásától függően bizonyos értéknél kisebb teríhelőáramnál ugyanúgy bekövetkezik, mint háromfázisú hídkapcsolásnál. A 7.a) ábrából látható, hogy egyfázisú hídkapcsolás esetén az ellenfázisú tirisztoroknak •—. az 1 és az 5, ill. a 2 és a 4 tirisztornak — mm 8 mindig egyidejűleg keli gyűjtaniok. A gyújtási menetrendet a 10.a) ábra mutatja. Az ábrának megfelelő gyújtóimpulzusokat a 7,a) ábrába berajzoltuk. 5 Az egyfázisú hídkapcsolásnál kétféle módon i$ lehetséges két tirisztor helyettesítése vezéreletlen diódákkal, tehát félig vezérelt hídkapcsolás megvalósítása. 10 Az egyik esetben a két negatív hídág tirisztorait (4, 5) helyettesíthetjük vezéreletlen diódákkal. A híd ilyen — ún. szimmetrikusan félig vezérelt —- működését a 8.a) ábra, az egyenirányított feszültség hullámalakját a 8.c) ábra ig mutatja, A 8,a) ábrából látható, hogy a negatív hídágak mindig a természetes kommutáció helyén kezdik, ill. fejezik be az áramvezetést. Ha a találmány szerint kizárólag tirisztorokból álló hídkapcsolás esetén a 8.a) ábra szerinti 20 működést kívánjuk megvalósítani, akkor a negatív hídágak tirisztoraira (4, 5) gyújtóimpulzust kell adni a természetes kommutáció helyén, másrészt — a szaggatott áramvezetésre való tekintettel — mindegyik pozitív hídág tiriszto-2g rának (1, 2) gyújtóimpulzusát egyidejűleg meg kell ismételni a másik váltakozó feszültségű tápponthoz tartozó negatív hídág tirisztorán (5, 4). A gyújtási menetrendet a 10.b) ábra mutatja. 30 A 9.b) ábra felső sora szerint 180°-onként kapnak gyújtóimpulzust a pozitív hídágak tirisztorai, és mindegyik impulzus megismétlődik az átellenes negatív hídág tirisztorán. A negatív _„ hídágak tirisztorai a fentieken kívül a természetes kommutáció helyén is kapnak gyújtást. Ez utóbbi a gyújtáskésleltetési szög értékével megelőzi a megfelelő pozitív hídággal egyidejűleg történő gyújtást. Az ismertetett kétféle üzemmódot a -3.to) ábrán látható kapcsolási elrendezéssel, a 8, 9, lies 1,2 gyújtóegységekkel biztosíthatjuk. A gyújtóegységek a háromfázisú hídkapcsolásnál alkalmazott gyújtóegységekkel azonosak. 45 A pozitív hídágak tirisztoraihoz (1, 2) csatlakozó 8 és 9 gyújtóegységek V bemenete egymással állandóan össze van kötve és a Be jelű folyamatosan változtatható egyenfeszültségre van kötve. A negatív hídágak tirisztoraihoz (4, 5) csatlakozó 11 és 12 gyújtóegységek V bemenete egymással ugyancsak össze van kötve és az FH relé érintkezőjére van kötve. A pozitív hídágak mindegyik gyújtóegységének (8, 9) ik indító kimenete a hídkapcsolás átellenes nega-55 tív hídágához tartozó gyújtóegység (12, 11) :i indító bemenetével van összekötve. Ez a kapcsolási elrendezés az FH relé nyitott érintkezője esetén a 7.a) ábra szerinti teljesen vezérelt hídkapcsolás üzemmódot, az FH relé zárt ß0 állapota esetén — amelyen keresztül a negatív hídágak gyújtóegységeinek V bemenete állandó egyenfeszültségre van kötve — pedig a 8.a) ábra szerinti félig vezérelt hídkapcsolás üzem-65 módot valósítja meg. 4