160423. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés tirisztoros áramirányítók vezérlésére
MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG WEM ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1970. VI. 03. (VI—749) Közzététel napja: 1971. X. 15. Megjelent: 1973, V. 31. 160423 Nemzetközi osztályozás: H 02 p 5/16; H 02 p 7/28 Feltalálók: Kiss Miklós oki. gépészmérnök, Nemeskéry Géza oki« villamosmérnök, Pápay László oki. villamosmérnök, Budapest Tulajdonos: Villamosipari Kutató Intézet, Budapest Kapcsolási elrendezés tirisztoros áramirányítók vezérlésére A találmány tárgya kapcsolási elrendezés tirisztoros áramirányítók vezérlésére. Ismeretes, hogy a hídkapcsolások a tirisztoros áramirányítók leggyakrabban használt kapcsolásai, 5 A hídkapcsolások közül a félig vezérelt hídkapcsolások, amelyek tirisztorok és diódák kombinációjából állnak, csak olyan esetekben alkalmazhatók, amelyekben az energiairány meg- 10 fordítására nincs szükség. Előnyös tulajdonságuk viszont, hogy meddő teljesítmény fölvételük a hálózatból viszonylag kicsi. A teljesen vezérelt hídkapcsolások, amelyek kizárólag tirisztorokból állnak, az energiairány 15 megfordítására is alkalmasak. Ezeket alkalmazzák tehát pl. olyan esetekben, amikor áramirányítón át táplált egyenáramú motoroknál a nyomaték, ill. a forgásirány megfordítására is szükség van. Hátrányos tulajdonságuk viszont, 20 hogy meddő teljesítményfölvételük a félig vezérelt hídkapcsolásokénál — különösen nagyobb mórtékben levezérelt állapotban, tehát az egyenfeszültség kis értékeinél — sokkal nagyobb. A teljesen vezérelt hídkapcsolások nagyobb 25 meddőfogyasztása miatt nagyteljesítményű hajtásoknál, ahol az egyenáramú motor nagyobb névleges feszültsége miatt amúgyis sokszor indokolt sorbakapcsolt tirisztorok alkalmazása, sok esetben két hídkapesolást alkalmaznak az 30 egyenáramú oldalon sorbakapcsolva, a váltakozóáramú oldalon egymástól szigetelt transzformátortekercsekről táplálva. A két hídkapcsolás egymáshoz képest eltolt fázisú vezérlésével a teljes áramirányító meddőfogyasztása hatásosan csökkenthető. Olyan hajtásoknál, amelyeknél az egyenáramú motor kisebb névleges feszültsége miatt két sorbakapcsolt híd alkalmazása nem gazdaságos, de a nyomaték irányának megváltoztatására — fékezésére — szükség van, az egyetlen, teljesen vezérelt hídkapcsolás alkalmazását nem lehet elkerülni. Célunk olyan kapcsolási elrendezés létrehozása amely legalább a teljesen vezérelt hídkapcsolás egyeniiiányító üzemmódja, tehát az egyenáramú gép motoros üzemmódja esetén a teljesen vezérelt hídkapcsolás meddőfogyasztágát a félig vezérelt hídkapcsolás meddőfogyasztásának a szintjére csökkenti. A fentiek szerint a találmány kapcsolási elrendezés tirisztoros áramirányítók vezérlésére, amelynek áganként legalább egy tirisztort tartalmazó háromfázisú hídkapcsolása van, továbbá amelynél minden egyes tirisztorág gyújtó bemeneteihez egy-egy gyújtóegység kimenő kapcsai csatlakoznak; ezen gyújtóegységek egyegy vezérlő bemenettel, egy-egy szinkronozó bemenettel, legalább egy indító bemenettel, to-160423