159968. lajstromszámú szabadalom • Csőbordázógép

5 159968 6 17 állványhoz is befogószervvel van befogva. A 14 vontatóelem, a 15 görgőkkel ellátott 16 kocsi­szerkezet és a 18 befogószervvel ellátott 17 áll­vány együttesen képezik a csővontatószerkeze­tet. A 14 vontatóelem 19 áttétel útján hidrau- 5 likus motorhoz van kapcsolva, A hidraulikus 20 motor irányváltó, állító 21 szerkezeten keresztül 22 tápvezeték útján 23 mo­torral hajtott 24 szivattyú nyomóoldalához van kapcsolva. A 24 szivattyú 25 szívócsöve 26 olaj- 1(0 tartályba nyúlik. A hidraulikus 20 motorból visszaáramló hidraulikus közeg az irányváltó-ál­lító 21 szerkezeten át 27 visszavezetővezetéken áramlik a 26 olajtároló tartályba. A 24 szivattyú és a 20 hidraulikus motor kö- 15 zötti 22 tápvezeték megcsapoló 28 vezetékkel van megcsapolva. A 28 vezeték 29 szabályozó­szeleppel van összekötve. A 29 szabályozószelep elvezető 30 vezetéke a 26 olajtartályhoz vezet. A 29 szabályozószelep 31 szabályozóelemmel 20 van ellátva, amelyet 32 rugó támaszt. A 31 sza­bályozóelem a kiviteli példán réses tolattyú, amely 33 működtetőrúddal van ellátva. A 33 működtetőrúd a 2 orsóház 4 nyúlványához van támasztva. A 29 szabályozószelep úgy van elren- 25 dezve az 1 gépállványon, hogy a 2 orsóház alap­állásában, azaz amikor az alapállásba visszave­zető rugórendszer egyik irány felé sem végez ki­térést, a 29 szabályozószelep 31 szabályozóeleme zárt helyzetben van, azaz a 29 szabályozószele- 30 pen keresztül olaj nem áramolhat át. A 7 ellentámaszhoz 34 erőátmérő van felerő­sítve, amelynek működtető 35 emelője az 5 rugó támasztótestének menetes 36 szárával érintkezik. Az 5 rugó a támasztótest 36 szárán elhelyezett 35 állítócsavarral állítható. A 8 ellentámasz mögött a 2 orsóhoz elmozdu­lási pályájának húzásiránnyal ellenkező végének tartományában 37 végkikapcsoló van elrendez­ve, amelynek működtető eleme a 6 rugó támasz- «0 tótestének 38 szárával kerül végkitérés esetén érintkezésbe. A 6 rugó támasztótestének 38 szára ugyancsak menettel van ellátva és azon is az ál­lítás anyáscsavarral végezhető. Üzemelés során a 11 tüskére felfűzzük a bor- 45 dázandó 12 csövet és annak 11 tüske utáni részét befogjuk a csővontatószerkezet 18 befogószervé^­be. Ezután megindítjuk a 2 orsóházban ágyazott orsót forgató motort, valamint a 24 szivattyút hajtó 23 motort. Miután a csőbordázógép felvet- 50 te fordulatszámát és a 21 szerkezettel beállítot­tuk a vontatási irányt, a 13 szerszámmal meg­kezdjük a bordák hengerlését. A hengerlési elő­tolásnak megfelelően a 20 motor a 19 áttételen keresztül hajtja a 14 vontatóelemet, aminek kö- 55 vetkeztében a 15 görgőkön ágyazott 16 kocsi­szerkezet elmozdul és vontatja a 17 állványhoz a 18 befogószerkezettel rögzített csövet. Amennyiben bármilyen oknál fogva a vonta­tási sebesség a kitolási sebességnél nagyobb ér- 60 1 rajz, 1 A kiadásért felel: a Közgazdasági 7207592. Zrínyi (T) Nyomda, Budapi téket vesz fel, úgy a 2 orsóház az 5 rugó ellené­ben elmozdul és ugyanakkor elmozdítja a 4 nyúlvánnyal érintkező 33 működtetőrúdhoz erő­sített 31 szabályzóelemet. Az elmozdulás kö­vetkeztében a 29 szabályozószelep tovább nyit és a megcsapoló 28 vezetéken keresztül a 29 szele­pen és a 30 vezetéken keresztül a megcsapolt olaj visszajut a 26 olajtároló tartályba. A megnövelt megcsapolás következtében a hidraulikus 20 motor fordulatszáma csökken és ennek következtében a vontatási sebesség azo­nossá válik a hengerlés va sebességével. A fent leírt szabályozás a hengerlés teljes fo­lyamata alatt folyamatosan történik. A 13 szerszámon fellépő mindenkori tengely­irányú erőt a 34 erőmérő mutatja, amely a 2 or­sóház húzásirányába való elmozdulásakor az el­mozduláshoz tartozó erőnek megfelelően kitér. Ha bármilyen üzemzavar következtébn pél­dául a csővontatószerkezet meghibásodása miatt a húzás megszűnik, azaz a csővontatószerkezet nem működik, az esetben a bordahengerlés so­rán fellépő előtolás mértékének megfelelően a 2 orsóház a húzás irányával ellentétes irányban a 6 rugó ellenében fog elmozdulni és az elmozdu­lás során a 6 rugó támasztótestének 38 szárával működésbe hozza a 37 végkikapcsolót. Szabadalmi igénypontok: 1. Csőbordázógép csövek hideghengerléssel való bordázására, amelynek gépállványa, azon elrendezett, rögzített tüskére felhúzott munka­darabot körüljáró hengerlő szerszámot befogadó szervvel ellátott hajtott orsót ágyazó orsóháza és munkadarabot a tüskén áthúzó, hidraulikus mo­torral hajtott csővontatószerkezete van, azzal jellemezve, hogy az orsóház (2) alapállásba visz­szavezető erőtároló rendszere (5, 6) ellenében a csővontatószerkezet (14, 15, 16, 17, 18) húzási irá­nyával azonos és azzal ellentétes irányban el­mozdulóan van a gépállványon (1) ágyazva, to­vábbá a csővontatószerkezet (14, 15, 16, 17, 18) hidraulikus motorjának (20) tápvezetéke (22) a gépállványon (1) elmozdulóan ágyazott orsóház­zal (2) közvetlenül vagy áttétellel kapcsolt, sza­bályozóelemmel (31) ellátott, az orsóház (2) alap­állásában zárt és annak húzásirányú elmozdulá­sára "nyitó szabályozószeleppel (29) van még­csapolva. 2. Az 1. igénypont szerinti csőbordázógép ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy az orsóház (2) közvetlenül vagy közvetve erőmérővel (34) van kapcsolva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike sze­rinti csőbordázógép kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy az orsóház (2) elmozdulási pályájá­nak húzásiránnyal ellenkező végén végkikap­csoló (37) van elrendezve. ábra és Jogi Könyvkiadó igazgatója, st V., Balassi Bálint utca 21—23 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom