159949. lajstromszámú szabadalom • Bilenőgém
1&9949 3 4 az alaptest és a fejrész közelében egymással öszszefutnak. Az így létrejövő portálszerkezet a két talpcsuklón keresztül gondolatban átfektetett egyenes tengely mentén billenthető. A billenő mozgást kötélerő hozza létre, amelyet valamilyen — 'Két db csörlőre fölcsévált — kötélzet szolgáltat. A kötélzet a szükségletnek megfelelően több ágú is lehet és egy kötélkiegyenlítő dobon fut keresztül. A kötélzet a mozgást meghatározó fázisaiban automatikusan fékezhető és ezáltal a kiegyenlítés megszüntethető. A foillenpgém mindenkori helyzetéhez a vezérlőegység "a. gémnek bizonyos billenést enged meg mindkét irányban túl a holtpontján, és ezáltal a mozgatott teher egyenesvonialú mozgása jön létre az A-alakban kiképzett gémszerkezet árbocai között. A véghelyzetek elérésekor az önműködő leállás és a leállító parancs közlése ezekben a véghelyzetekben, valamint az ehhez tartozó irányváltási utasítás egyszerű vezérlőelemek „igen-nem" viselkedése segítségével adható meg. A találmányi gondolat értelmében kialakított kiegyenlítő dob lehetővé teszi állandó fordulatszámú meghajtó motor alkalmazását, ami azért szükséges, mert a gémfejen levő görgőcsoport a gém főtartóöveinek hosszúságával azonos sugárral bíró körpályán mozog, a görgőcsoport és a kötélzetterelő görgő közötti távolságok — annak érdekében, hogy a gém billentéséhez szükséges vonóerő mindkét oldalon rendelkezésre álljon — különböző nagyságúak. Az említett terelőgörgők a kiegyenlítő dob két oldalán helyezkednek el. Mindkét oldalon a holtponton túl való billentés esetében a meghajtó kötéldob szükséges sebességváltozását a kiegyenlítő dob kiegyenlíti. Amennyiben például a gémnek a fúrótornyon kívülről kell terhet szállítania a fúrólyuk irányába, akkor — két csörlő alkalmazása esetében — a kiegyenlítő dob lehetővé teszi, hogy mindegyik csörlőre a mozgatandó teherből csak fele-fele igénybevétel jusson. Ennek érdekében a találmányi gondolat értelmében a kötelet az egyik csörlőtől a fúrótorony kereszttartóján elhelyezett terelőgörgő páron, a gémfej görgőcsoportján, a több menet föltekerésére alkalmas kiegyenlítő dobon, továbbá a kereszttartőn levő terelő görgőpáron és görgőcsigán keresztül kell a másik csörlőhöz vezetni, illetve azon rögzíteni. A holtpont elérése előtti billenő mozgáskor röviddel azelőtt, hogy a görgőcsiga függőlegesen a terelő görgőpárok egyike alá kerülne, az ehhez tartozó csörlőt ki kell kapcsolni, a kiegyenlítő görgőt pedig be kell fékezni. A másik csörlő ekkor a gémet a billenési holtponton áthúzza, a kikapcsolt csörlő pedig a kötél eddigi mozgásával ellentétes értelemben működik, miközben a fékezőnyomatéknak eléggé nagynak kell lennie ahhoz, hogy a kampón levő legnagyobb terhet is még biztonságosan meg tudja tartani. Abban az esetben, ha a gémféjen levő görgőcsoport a legközelebbi terelőgörgőpár függőlegesén áthalad, akkor a kiegyenlítő dob fékezése kioldódik, a két csörlő pedig ellentétes forgásértelemben bekapcsolódik. Ez a mozgásfolyamat — például a talpcsuklóban levő csap elfordulásán keresztül — a vezérlőegységre is átadódik. A találmány szerinti szerkezet előnye abban van, hogy a fúrótornyon kívül elhelyezkedő terhet föl tudja emelni, a gémszerkezet főtartó övei között azokat egyenes vonalban mozgatni tudja, a fúrási tengelyben pedig le tudja engedni anélkül, hogy a fúrótorony építményének egyéb részeit megzavarná. A találmány szerinti billenő gém szerelési munkákhoz szolgáló emelőberendezésként, illetve a fúrási műveletek egyéb segédeszközeként használható. Kedvező az is, hogy ezeket a műveleteket a fúrás folyamatának és egyéb munkafázisok végrehajtásának legkisebb megzavarása nélkül végre lehet hajtani. A találmány szerinti szerkezet további előnye abban mutatkozik meg, hogy a mozgatási folyamat elektromechanikus vezérlése segítségévél teljes mértékben kizárja a kezelőszemélyzet figyelmetlenségéből származó szubjektív hibákat, a fúrással kapcsolatos mellékmunkák időigényét lecsökkenti, és ugyanakkor az üzembiztonságot lényegesen megnöveli. Jelentős az is, hogy a billenőgém megtámasztása következtében maga a fúrótorony járulékos többletigénybevétel hatásának nincs Mtéve, olyanoknak, amely a maximális horogteher által meghatározott követelményeken túlmenne. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján is megvilágítjuk. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti billenőgém szerkezetének oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábrán föltüntetett szerkezet elölnézete. Az 1 gém valamilyen — teljes egészében föl nem tüntetett — négylábú 12 fúrótorony aljában van elhelyezve, és a 8 talpcsuklón billenthető módon van fölültetve. A 16 tengely közvetítésével a 7 vezérlőegységre forgómozgást lehet továbbítani. A 18 és 19 csörlők szolgálnak a végeiken hozzájuk rögzített 3 kötél föl-, illetve lecsévélésére. A 3 kötél az 5 és 6 terelőgörgőkön, a fúrótorony 13 kereszttartóján elhelyezett 4 kiegyenlítő dobon, valamint a gémfejen levő 11 görgőcsoporton van keresztülvezetve. A helyzetszabályozó 7 vezérlő egység segítségével az 1 gém 2 helyzetéből holtpontján keresztül a 17 helyzetébe billenthető. A gémfejhez van erősítve a 10 kötél, amely a 14 és 15 terelő görgőkön van átvezetve, és ez mozgatja egy segédvonószerv 9 teher horogját, amely a terhek szállítására szolgál a 12 fúrótornyon kívüli helyekről a fúrólyuk irányába, illetve annak megfelelő mélységébe, vagy adott esetben megfordítva. Szabadalmi igénypontok 1. Billenő gém terheknek függőleges vetületben való eg^enesvonalú mozgatására talpcsuklóban ágyazott és görgőcsoporttal ellátott A-alak-10 15 20 25 80 35 40 45 áO 55 60