159948. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nehéz fúrórudazat rúdfogóinak müködtetésére

159948 5 6 ben az állapotban a csavarási folyamatot a 9 fogóhenger működtetésével Végezzük. A rudazatcsatlakozó oldásával ellentétben a 2, 3 menetes csatlakozórészek összecsavarásakor a 14, 15 rudazatfogónak más funkciója van, amennyiben a rudazatfogók magassági helyzetükben meg vannak cserélve. Ez a 27 henger segítségével történik. Á 24, 25 tartóhuzalok huzalgörgőkön keresztül, melyek a toronykonstrukción vannak elhelyezve, összekötik a 22 huzalmegfogó berendezést és a 23 huzalmegfogó berendezést (24 huzal), valamint a 28 és 29 huzalmegfogó berendezést (25 huzal) oly módon egymással, hogy a 24 és 25 tartóihuzalok között relatív elmozdulás nem lép fel. A 27 henger a fenálló egyensúly következtében lényegében csak a súrlódási ellenállások összegét kell hogy legyőzze a 14, 15 rudazatfogó magassági helyzetének megcserélésekor. Ekkor a menetes csatlakozás oldásakor tartófogóként működő 14 rudazatfogó becsavarófogóként szolgál. Az először lazítófogóként működő aktív 15 rudazatfogó a 3 rudazatkapcsoló rész ellentartására szolgál viszont. A csavarási folyamat kinematikáját tekintve oldásnál és meghúzásnál a 8, 9 rudazathenger támadási pontjainak, a 14, 15 rudazatfogó emelői és a rudazatfogó felfüggesztés 30, 31 rögzítési pontjainak mozgáspályái között különbségek adódnak a fogómozgás alatt. A 12, 13 keresztcsukló pályája egy körpálya. Ezáltal van a 8, 9 fogóhenger helyzete meghatározva. A 16, 17, 18, 19 csuklórészek helyzetét ezzel szemben a 30, 31 rögzítési pontoknak a fúrólyuktengely körüli kisebb körpályája adja meg. Az út különbségeket a 16, 18 ill. 17, 19 csuklórészek egyenlítik ki.;,A 18, 19 csuklórészek a 20, 21 tartókba vannak ágyazva, amelyek a 8, 9 fogóhengerekkel formazáróan össze vannak kötve. Tekintettel arra, hogy a csavarási folyamat alatt az aktív 8, 9 rudazatfogó magassági helyzete a 2, 3 rudazatcsatlakozók mentében történő emelkedésének megfelelően változik —, ezek egy csavar alakú pályán futnak fel, amely a menet csavarvonalának felel meg — a 30, 31 rögzítési pontok függőleges hatóirányban utánengedő tartóként vannak kialakítva. Az 1 rudazatdarabök csavarásánál, különösen a szétcsavarás kezdeténél és az összecsavarás végénél, nagy erők hatnak az egyes fúrórudákra és 6, 7 vezetőoszlopokra. A berendezésen belüli erők és reakcióerők, melyeket az aktív 8 vagy 9 fogóhengerek idéznek elő, az 1 rudazaton és 6, 7 vezetőoszlopon hajlítónyomatékot idéznek elő. A 32 huzalnak a 33 erőkiegyenlítő hengerrel kapcsolatban a feladata, hogy ezeket a nagy erőket az 1 fúrórudakról és a 6, 7 vezetőoszlopokról jelentős mértékben távoltartsa.- A 32 huzalt a rögzített 34 tartó, amely a 33 henger dugattyúrúdján van, a 14, 15 rudazatfogó fölött a 3 csatlakozórész körül vezeti és az oldható 35 kötéltartó a 6 vezetőoszlop 36 vezetőgyűrűjére rögzíti. " Abból a célból, hogy a 32 huzalnak optimális működést biztosíthassunk, annak előfeszítését a fúrórúd és vezetőoszlop terhelésének megfelelően kell beállítani. A 33 erőkiegyenlítő henger oly módon van a 8, 9 fogóhengerek egyikének nyomóterével összekötve, hogy a két henger között csavarási löket alatt teljes nyomáskiegyenlítés következhet be. Ezáltal a 33 nyomáskiegyenlítő hengerben a nyomás lefutás szinkronban van a mindenkor aktív 8 vagy 9 fogóhenger nyomáslefutásával. A 32 kötél ezáltal pontoisan olyan mértékben kerül a csavarási munka alatt megfeszítésre mint amilyet az akció erők megkövetelnek. A kötél kiegyenlítő erő közvetlenül a 8, 9 fogóhengerek közvetlen közelében kerül a 6, 7 vezetőoszlopokhoz bevezetésre úgy, hogy ily módoi csak viszonylag igen kis terhelés ébred az egyes rudakon és 6, 7 vezetőoszlopokon. Azért, hogy a 32 huzalt oldható 35 huzaltartójából fel lehessen emelni, azt tehermentesíteni kell. Ez önműködően oly módon történik, hogy az erőkiegyenlítő henger nagyobb dugattyúfelülete egy hidraulikus vezetékkel állandóan össze van kötve a hidraulikarendszerrel. Ebben a vezetékben mindig nyomás uralkodik. Amikor ai 33 erőkiegyenlítő hengerrel összekötött 8 vagy 9' henger az őt működtető szelep null helyzetében ugyancsak ezzel a vezetékkel kerül kapcsolatba, a 33 erőkiegyenlítő henger, amely a 8 vagy 9 fogóhengerek mellékágában fekszik, az elfolyási nyomással hidraulikusan be van feszítve. A nagyobb dugattyúfelület révén azonban a 33 erőkiegyenlítő henger dugattyúrúdja zárási irányban elmozdul és a 32 huzalt meglazítja. Fúrószerszám be- és kiszerelésénél a berendezést a 6, 7 vezetőoszlopok körüli elfordítással a fúrólyuk tartományából kifordítjuk. Annak elkerülésére, hogy a 32 huzal szakadásánál a huzalban tárolt nagy rugóenergia balesetet okozzon, vékonyabb huzalok vannak egymást keresztezve, de lazán a 32 huzalra felhelyezve és ezáltal a 32 huzal elszakadó részei egymástól csak kismértékben tudnak eltávolod.ni. A vékonyabb megfogóhuzalok révén biztosítva van, hogy a 32 huzal bármely helyén huzaltörés esetén megfogva marad. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés nehéz fúrórudazat rúdfogóinak működtetésére elektrohidraulikus vezérléssel, azzal jellemezve, hogy huzalok (24, 25) által vízszintes helyzetben tartott, hidraulikus hengerrel (27) függőlegesen eltolható és dugattyúrudakkal' keresztcsuklókon (12, 13) keresztül a rúdfogóemelőibe kapaszkodó fogóhengerek (8, 9) csúszógyűrűk (36) révén vezetőoszlopokon (6, 7) vannak mozgathatóan ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egy vezetőoszlo-65 pon elrendezett és közvetlenül a mindenkori 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3