159924. lajstromszámú szabadalom • Egyengetőgép hosszanti munkadarabokhoz mint kör vagy körtől eltérő keresztmetszetű tudakhoz vagy csövekhez

iwm A találmány szerint a bevezetőben említett feladat megoldására olyan egyengetőgépet javasolunk, amelynek legalább két egymással szemben fekvő hengere van és az alsó henger tartójának a körkeresztmetszettől eltérő keresztmetszetű munkadarabok egyengetéséhez egy őt munkahelyzetbe hozó kettősműködésű dugattyúja van és a dugattyú hengere két elektromágnesesen működtethető átállítótolattyú révén egy szivattyú nyomóvezetékéhez és egy nyomóközeg tárolóvezetékéhez van kapcsolva, amelynek beállítható nyomása nagyobb, a nyomás a nyomóközeg vezetékben. Amennyiben a körkeresztmetszetű munkadarabokat pl. húzott vagy hántolt rudakat kell egyengetni, akkor az alsó henger tartója a gép kereszttartójára támaszkodik, amely rudak révén a főtartóval van összekötve. Az egyengetőgép ily módon olyan merev, hogy az anyag átfutásakor a hengerek rugózása igen csekély. Amennyiben körkeresztmetszettől eltérő keresztmetszetű anyagokat kell egyengetni pl. hengerbugákat, akkor az alsó hengertartót, amely a kereszttartóban vezetett tolattyúra támaszkodik, egy a tolattyúval csuklósan összekötött kettős működésű hengerrel meghatározott magasságba hozzuk. Ezután a felső hengert az átmérőtől függően az alsó hengerhez képest beállítjuk. Az alsó henger magassági helyzete olyan, hogy az egyengetendő munkadarab legkisebb keresztmetszete még formálva lesz. Végül a dugattyút olyan értelemben helyezzük nyomás alá, hogy az alsó henger tartója újra a kereszttartóra támaszkodik. Ezáltal a hengerhézag olyan nagy, hogy a munkadarabot a hajtóhengerek tartományába lehet vezetni. Mihelyt az anyag első vége eléggé a hengerek közé ér, a dugattyút kis nyomás alá helyezzük és ezáltal a hengert a munkadarabhoz közelítjük és azután a dugattyú hengerét a nyomástároló nyomóvezetékéhez kapcsoljuk, amelyben nagy nyomás uralkodik. Az alsó henger ezáltal nagy nyomással a munkadarabra szorul és megkezdődik az egyengetési folyamat. A találmány szerinti gép felépítését és működését kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti egyengetőgép részben metszett oldalnézete. A 2. ábra a találmány szerinti egyengetőgép hidraulikus kapcsolási rajza. Mindkét 1 és 2 egyengetőaengert 3 és 4 csuklóstengelyek hajtják az ábrán nem ábrázolt motor révén. A felső 1 henger la tartóját 5 csavar tartja, amely 6 perselyen hatol keresztül. A 6 persely 7 lapban van forgathatóan elrendezve abból a célból, hogy az la tartót egy nem ábrázolt ismert szerkezet révén billenteni lehessen és ezáltal az 1 hengert a megfelelő szögbe lehessen beállítani az anyaghoz képest. A 7 lap az 1 henger magassági beállításának bitosítására 8 tolattyükkal van szilárdan összekötve, melyek közül az ábrán csak egy látható. Ezek a tolattyúk a 9 kereszt tartóban vannak vezetve. A 10 orsók 10a külső menetükkel a 8 tolattyúk belső menetével állnak kapcsolatban. Az orsók 10b vállukkal egy 11 fedélre támaszkodnak, amelyek a 9 kereszttartóval szilárdan össze vannak kötve. Ezek felső végükön 12 csigakereket hordanak, amely egy nem ábrá•5 zolt csigával áll kapcsolatban, a csiga tengelye kézzel vagy motorikusán lehet hajtva. A 10 orsónak jobb vagy balirányú forgatása révén történik a 8 tolattyúk és ezáltal az 1 henger emelése vagy süllyesztése, illetve az 1 henger szükséges 10 munkahelyzetének beállítása. A 9 kereszttartóval 13 gerendák révén összekötött 14 kereszttartóban 15 tolattyú van vezetve, amelyhez egy kettősműködésű 16 dugattyú 16a dugattyúrúdja van kapcsolva, A 16 dugattyú 17 hengerbe van vezetve. 15 A 15 tolattyú 18 fedelet hord, amelynek közepén furat van. Ebbe a furatba a 2 henger 2a tartójának 19 központosító csapja nyúlik. A 14 kereszttartó 14a részén egy magassági irányban állítható ütköző van elrendezve, amely alsó 20a végén 20 fogazattal rendelkezik, amely viszont 21 csigával áll kapcsolatban. A 20 ütköző felső végének külső menete a 14a rész megfelelő belső menetével áll kapcsolatban. A 21 csigáknak jobb vagy balirányú forgatása révén a 20 ütköző magassági 25 helyzete beállítható a 14a részben. A találmány szerinti gép működésmódja a következő. Megközelítőleg körkeresztmetszetű munkadarabok egyengetésénél a 2 alsóhenger 2a tar-30 tója a 18 fedélen keresztül közvetlenül a 14 kereszttartóra támaszkodik. Amennyiben a körtől eltérő keresztmetszetű munkadarabokat kell egyengetni pl. hengerlési bugát, akkor ismert okokból a hengereket egy másik hengerpárra kell 35 kicserélni és a 22 motort két 23, 24 olajszivattyúval kell hajtani (lásd 2. ábra). Ekkor az elektromágnesesen működtethető SÍ tolattyú olyan helyzetbe jut, hogy ezáltal a 35 szivattyúvezeték a 36 vezetékkel kerül kapcsolatba és a 16 dugattyú 40 alulról kap nyomást. A 23 szivattyú által szállított közeg nyomását 37 nyomásbeállító szeleppel állítjuk be pl. 25 atü-re. A 15 tolattyú 15a felülete ezáltal a beállítható 20 ütköző 20a részére fekszik fel. Az 1 felső hengert úgy állítjuk be, hogy 45 a hengerrés valamivel kisebb, mint az egyengetendő munkadarab legkisebb átmérője. Azután az SÍ tolattyút úgy kapcsoljuk, hogy a 35 vezeték a 38 vezetékkel és a 36 vezeték a 39 tartályvezetékkel kerül összekapcsolásra. Azáltal a 16 50 dugattyú felülről kap nyomást és az J. ábrán ábrázolt indulási helyzetébe kerül. A 40 munkadarabot nem ábrázolt hajtógörgők juttatják a hengerek tartományába és közben egy 41 indukciós tekercsen halad keresztül, amely egy kapcsoló-55 készülék része. A kapcsolókészülék kapcsolja egy időrelén keresztül az elektromágnesesen vezérelhető SÍ és S2 szabályozótolattyúkat az egyengetőgép működésének megfelelően (lásd 1 885 761 német Gebrauchsmustert). Mihelyt az egyengedő anyag vége az 1. ábrán ábrázolt helyzetét eléri, az SÍ tolattyút úgy kapcsoljuk, hogy a 35 vezeték a 36 vezetékkel kerül kapcsolatba és ezáltal a 16 dugattyú újra alulról kap nyomást és újra a munkadarab felé nyomódik. Közvetlen ez-65 után az S2 tolattyút úgy kapcsoljuk, hogy a 42 60 5