159911. lajstromszámú szabadalom • Relészelep járművek nyomóközeggel működtetett berendezéseihez, különösen fékberendezéseihez

3 159911 4 dezésben kialakult nyomás által terhelt az előbbinél kisebb hasznos felületű felülete és a két felület között levő olyan tere van, amely egyrészt a szabad levegővel, másrészt a mun­kaberendezéssel összekötött térrel, e teret ha­tároló felületében kialakított, a kettős szelep kiömlő szelepének ülékén keresztül van össze­köttetésben. A találmány szerinti példaképpeni kivitelt az 1 ábra mutatja: Az (1) ház (2) tere a (3) csatlakozócsonkon keresztül a légtartállyal van összeköttetésben. Az e térben kialakított (5) szelepülékre a ket­tősszelep (4) beömlő szelepe felfekszik és így zárva tartja a (2) teret a (6) tértől, amely a (14) csonkon át a munkaberendezásekhez csat­lakozik- A (6) teret lefelé a (10) kettős dugaty­tyúként kialakított vezérlőtag felső felülete ha- • tárolja, amelyben levő (8) nyílás mint szelep­ülék, a kettős szelep (7) kiömlő szelepéhez van kialakítva. A (8) nyíláson át a (6) tér a (10) kettős dugattyújából kialakított (9) téren át az (1) szelepházban elhelyezett (13) nyíláson ke­resztül a szabad levegővel van összekötve. A (10) kettős dugattyú alsó felülete alatti (12) tér a (11) csonkon át a vezérlőrendszerhez csatlakozik. A szelep működtetésekor a (11) csonkon ke­resztül érkező nyomásimpulzus terheli a (10) dugattyú alsó felületét, amelynek hatására az felfelé elmozdul. Ennek során először a (8) üléke révén, mely ekkor felfekszik a (7) kiöm­lőszelepre, megszakítja az összeköttetést a sza­badlevegő és a munkaberendezések között, majd tovább mozogva, megemeli a kettős sze­lepet és az (5) beömlő nyílás szabaddá válik, megindul a (2) térből ill. a légtartályból a sű­rített levegő átáramlása a (6) tér és a (14) csonkon keresztül a munkaberendezések felé. A (6) térben kialakuló nyomás hat a (10) du­gattyú felső felületére és azt most már vissza­felé, lefelé mozgatja mindaddig, amíg a (10) kettős dugattyúra be nem áll az egyensúlyi helyzet és a kettős-szelep mindkét szelepe a szelep-ülékére felfekszik. Miután a (10) kettős dugattyú felső, a (6) térrel érintkező felülete a (8) nyílással kisebb felületű, mint a (12) tér­rel érintkező felület, a (10) dugattyúra beálló egyensúly csak úgy lehetséges, ha a (6) térben kialakuló nyomás nagyobb, mint a (12) térben levő yezérlőnyomás. A vezérlés ill. működtetés megszüntetésekor a (12) tér nyomásmentessé válik, a (6) térben levő nyomás a (10) kettős dugattyút alsó alap­helyzetéig lefelé nyomja, szabaddá téve a (7) kiömlő szelep által eddig zárva tartott (8) nyí-1 rajz, A kiadásért felel; a Közgazdasági 7207587. Zrínyi (T) Nyomda, Budape lást, amelyen keresztül a (9) tér és (13) nyílá­son át a munkaberendezésbe vezérelt sűrített levegő a szabadba távozhat. Az ismertetett példaképpeni kiviteltől eltérő-5 en a vezérlő tag a szelepház megfelelően kiala­kított peremei közé szerelt két membránból és hozzájuk mereven erősített ezek távolságát meghatározó távolságtartó tagból elkészíthető ill- kialakítható, 10 A találmány egyidejűleg lehetővé teszi, hogy a vezérlő tag nyomással terhelt azonos méretű felületei helyett eltérő méretű felületű vezérlő tagot, pl. differenciál dugattyút alkalmazzunk. Ez esetben, a meghatározott felületektől füg-15 gően, a vezérlőnyomáshoz képest meghatáro­zott arányban növekvő, vagy csökkenő nyo­másértéket lehet a munkaberendezésekben lét­rehozni. A találmány szerinti relészelep a különféle 20 levegőrendszereknél általában mint önálló sze­relvény kerül alkalmazásra, de felhasználható a szelep valamely egyéb szerelvény, pl. vezér­lő, vagy szabályozó szelepeknél, azokkal közös házba egybeépített kiviteli alakban. Szabadalmi igénypontok: 1. Relészelep járművek nyomóközeggel, kü-30 lönösen sűrített levegővel működtetett fékbe­rendezésekhez, többterű házzal, kettős szelep­pel és azt működtető vezérlő taggal, azzal jel­lemezve, hogy a vezérlő tag (10) két tömítő felülettel rendelkező kettős dugattyúként van 35 kialakítva, amelynek a vezérlőnyomással ter­helt vezérlő felülete nagyobb, mint a munka­berendezésben kialakított nyomás által terhelt működő hasznos felülete és e két felület kö-­zött olyan tere (9) van, amely egyrészt a sza-40 bad levegővel (13), másrészt a munkaberende­zéssel összekötött térrel (6), e teret határoló fe­lületében, a kettős szelep kiömlő szelepének (7) ülékeként kialakított nyíláson (8) keresztül van összeköttetésben. 45 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kettős dugaty­tyúként kialakított vezérlő tag (10) egy darab­ból van. 3- Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szelep ki-50 viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlő tag (10) differenciáldugattyú. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomóközeggel működtetett rendszer valamely „ szerelvényének részenként, azzal közös házba egybeépített módon kialakított. ábra és Jogi Könyvkiadó igazgatója. it V., Balassi Bálint utca 21—23. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom