159723. lajstromszámú szabadalom • Gyorshűtőberendezés szakaszos üzemű ipari hőkezelőkemencék részére

3 159723 4 ebben a szakaszban megy végbe. Ennek a megoldásnak az az előnye, hogy a kis helyszükséglet mellett igen kedvező hűtési eredményeket biztosít, hátránya viszonit, hogy az erősem ötvözött, drága acélból készített hűtőelemek a nagy hőigénytavétel miatt gyorsain itcWaTemerariielk. Az elmondottakból kitűnik, hogy a gyorshűtőberendezések eddig ismert megoldásai mind a viszonylag nagy beruházási költségigény, mind a korai elhasználódásból adódó jelentős fenntartási költségek miatt nem biztosítják az optimális gazdasági eredményeket. A találmány célja olyan hűtőberendezés kialakítása, amely a felsorolt ismert gyorshűtőberendezések valamennyi hátrányát kiküszöböli, helyigénye kicsi, beruházási költsége csekély, és amely nem kíván gyakori karbantartást illetve gondozást. A találmány tehát gyorshűtőberendezés szakaszos üzemű ipari hőfcezelőkeatn'enicéik:, főleg harangkemencék részére. A találmány lényege abban van, hogy a gyorshűtőberendezés a kemenceállásban van elhelyezve és a hőkezelés fűtési periódusában a keringtetett töltőgáz, vagy töltőlevegő útjából kiiktatott illetve a hőkezelés hűtési periódusában a töltőgáz vagy töltőlevegő áramlásának útjába bekapcsolt hűtőregisztere, előnyösen hűtőcsőrendszere van. A találmány szerint előnyös, hogy a berendezés függőleges síkban egymás felett elhelyezkedő két csatornából álló rendszer, amelynek az egyik csatornája szabadszelvényű, míg a másik cstornájában a hűtőregiszter, előnyösen hűtőcsőrendszer van elhelyezve és a töltőgázt vagy a töltőlevegőt az egyik csatornából a másikba átirányító függőleges irányú váltótolattyúja van. A találmány egy másik kiviteli alakja szerint a berendezés két, a vezetőlapátkoszorú kerülete mentén egyenletes osztásban, vízszintes síkban, egymás mellett váltakozva elhelyezkedő, egyenlő számú szabad szelvényű, illetve hűtőregiszterrel, előnyösen hűtőcsőrendszerrel rendelkező csatornából álló csatornarendszerként van kiképezve, amelyben a töltőgázt vagy töltőlevegőt a szabad csatornákból a hűtőcsatornákba átkapcsoló függőleges tengely körül elforduló forgótolattyú van elrendezve. Végezetül a találmány szerinti megoldásnál a berendezés függőleges irányban mozgó rudazatra illeszkedő hűtőregiszter, előnyösen hűtőcsőnetnidBzier, laimeiy a fűtési periédiuslban aí keringtetett itiöltőgáz útjából el van távoltva, illetve a hűtési periódusban a töltőgáz áramlásának útjába van bekapcsolva. A találmány szerinti gyorshűtőberendezés előnye, hogy telepítési helyigénye kicsi, beruházási költsége csekély, mert a kemenceállásban nyer elhelyezést, továbbá, hogy a töltőgáz illetve töltőlevegő csak a hűtési periódusban áramlik a hűtőrendszeren keresztül. Ez utóbbi miatt a hűtőelemek hőigénybevétele lényegesen csökken az ismert hűtőregiszterek hűtőelemeinek igénybevételéhez képest és ezért a hűtőelemek közönséges szénacélból is legyárthatok. A találmányt részletesen kiviteli példán, rajz alapján ismertetjükj ahol az 1. ábra a találmány szerinti gyorshűtőberendezés egy kiviteli alakja metszetben a harangkemence állásában beépített állapotban, a harangkemence teljes metszetének feltüntetése mellett, a 2. ábra egy másik kiviteli példa szerinti gyorshűtőberendezés függőleges részmetszete, a 3. ábra a 2. ábrán ábrázolt kiviteli példa A—A vonalmenti vízszintes részmetszete, a 4. ábra egy további kiviteli példa függőleges részmetszete. Az 1. ábra szerinti kiviteli példánál 1 hevítendő anyag — iáltalálban Itetaeztekercsek — légterelő 2 hornyokkal rendelkező távtartó lemezek, úgynevezett konvektorok közbeiktatásával 3 kemenceálláson van elhelyezve. Az 1 hevítendő anyag felett gáztömör zárást biztosító kettősfalu 4 sisak van elhelyezve, amelyet a kemenceüzem megkezdése előtt a hőkezelés jellegétől függő összetételű védőgázzal — esetleg levegővel — továbbiakban töltőgázzal töltenek fel. A 3 kemenceállásra a fűtési periódus időtartamára tűzálló anyaggal bélelt, fűtőberendezéssel ellátott 5 hevítőharang kerül. A fűtőberendezés által termelt hőenergiát a kettősfalu 4 sisak külső köpenye adja át a töltőgáznak és a keringtetett töltőgáz közvetíti azt az 1 hevítendő anyaginak. A tJöljtőgiáz kerüingtetésaríe a 3 k,emenceállásba beépített 6 ventillátor szolgál. A 4 sisakban áramló töltőgáz a hevítendő anyag közepében levő természetes vagy anyagelrendezéssel kialakított mesterséges 7 csatornán keresztül a 6 ventillátor 8 járókerekébe, majd a 8 járókerék körül elhelyezkedő 9 vezetőlapátkoszorúba kerül. A 9 vezetőlapátkoszorúból a töltőgáz 10 tartólábazaton a 4 sisak két köpeny lemeze között és a légterelő 2 hornyokon, konvektoron áthaladva ismét a 7 csatornába jut. Az eddig ismert harangkemencéknél a 9 vezetőlapátkoszorú és a 10 tartólábazat egyetlen merev kapcsolatú szerkezetet képez. A találmány 1. ábrán ábrázolt kiviteli alakjánál, amint ez a rajzból kitűnik, egymás felett elíhelyezfcadő kát esaifarma >vain Ikikepezve, aaaz két csatornából álló rendszerrel van ellátva, amelynek egyik csatornája teljes szelvényében szabad átáramlást biztosít a töltőgaznak, míg másik csatornájában 11 hűtőregiszter, előnyösen hűtőcsőrendszer van elhelyezve. A 9 vezetőlapátkoszorúból kilépő töltőgáz 12 váltötolattyú függőleges irányú mozgatásával a szükségletnek megfelelően a szabad illetve a 11 hűtőregisztert tartalmazó csatornába irányítható. A 2. illetve 3. ábrán ábrázolt kiviteli példánál a kettős csatornarendszer 13 szabad csatornái, illetve 11 hűtőregisztereket tartalmazó 14 csatornái nem függőleges síkban egymás alatt, hanem vízszintes síkban a 9 vezetőlapátkoszorú kerülete mentén, egyenletes osztásban, egymás mellett vannak elhelyezve és a töltőgáz irányának az átváltása a szabad 13 csatornákból a 14 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2