159685. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kötegek maratására
159685 3 4 számának tartományában ugyancsak nehézségeket okoz. A találmány célja a fentiekben részletezett hátrányok és nehézségek kiküszöbölése, és huzal- vagy lemezlkötegek maratására olyan be- 5 rendezés létrehozása, amely berendezésnek a köteget tartó függesztő szerkezete van, a függesztő szerkezet pedig a m aratófürdőbe. helyezhető. A találmányi gondolat értelmében a berendezés úgy Van kialakítva, hogy a függesztő JQ szerkezet és a köteg közé hidraulikus vagy pneumatikus nyomásváltozás útján alakváltozásra késztetett tartóelem van közbeiktatva. A berendezés további ismérve, hogy a tartóelem cső- vagy tömlőalakú, és valamilyen a 15 maratófürdőn kívül elhelyezett rezgéskeltővel hidraulikus vagy pneumatikus úton össze van kötve. A függőleges síkú lengéseken kívül járulékos forgatónyomatéknak a kötegre való átszármaz- 2 Q tatása érdekében a tartóelem a függesztőszerkezetben a maratandó anyag vagy köteg súlyvonalához képest aszimmetrikusan helyezkedik el. A berendezés egy további előnyös kiviteli 2 s alakjánál a cső alakú tartóelem hidraulikus vagy pneumatikus nyomásváltozása a függesztőszerkezet és a maratandó köteg között elhelyezett rezgésfelvevő (rezgésérzékelő) útján szabályozható, és ennek segítségével van a „n tartóelem hidraulikus vagy pneumatikus rezgéskeltője vezérelve. A rezgésfölvevő szerkezet maga is cső- vagy tömlőszerűen lehet kialakítva. Lehetséges továbbá, hogy a tartóelem két darab egymás mellett elhelyezkedő csőből Vagy . tömlőből áll, amelyek váltakozva valamilyen kettős működésű dugattyú- vagy membránszivattyú vagy más hasonló szerkezet segítségével vannak rezgés alá helyezve. A találmányt kiviteli példa kapcsán rajzok alapján ismertetjük részletesen. A mellékelt rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti berendezés oldalnézetét, a 2. ábra ugyanannak elölnézetét mutatja. A 3. ábra az 1. ábrán föltüntetett III—III egyenes mentén bejelölt metszet nagyított léptékben, és azt a rezgési állapotot szemléltetve, amelynél a tartóelem a teljes hidraulikus, vagy pneumatikus nyomás alá van helyezve. A 4. ábra ugyanaz a metszet, mint a 3. ábra, és a 3. ábrán láthatót követő rezgési állapotot mutatja, vagyis amikor a tartóelem a nyomástól mentesül. Az 5. ábra a kötegnek a tartóelemre való föl-55 fogásának egy részlete, a 6. ábra a tartóelem rezgésének szabályozására, illetve vezérlésére szolgáló vezérlőrendszer vázlata. Az 1. ábrán látható 1 emelő-, illetve mozgatómű a 3 kötelek segítségével a 4 lökéscsillapítókon keresztül a 2 függesztő szerkezetre van fölerősítve. A 2 függesztőszerkezet — miként.az szokásos —• kampószerűen van kialakítva, a maratandó 6 köteg pedig a 2 függesztő szerkezet 5 alsó szárára Van fölfűzve. A 2 függesztő szerkezet a rajta levő 6 köteggel együtt a 7 martófürdőbe meríthető. Az 1 emelőmű, valamint a 2 függesztő szerkezet között helyezkedik el a 8 védőlemez. Mint az a 3. és 4. ábrából kitűnik, a 6 köteg a 2 függesztőszerkezet 5 alsó szárán a 9 tartóelem és a 10 koptató betét közbeiktatása segítségével helyezkedik el. A 9 tartóelem cső-, vagy tömlő alakú kiképzéssel rendelkezik, és hidraulikus vagy pneumatikus nyomásingadozás segítségével alakja rugalmasan változtatható. A hidraulikus, vagy pneumatikus nyomásingadozás létrehozása céljából a 9 tartóelem a nyomásálló 11 cső-, illetve tömlővezetékkel van összekötve, amely a 1,2 rezgéskeltőhöz kapcsolódik. A 6. ábrán például a 12 rezgés'keltő excenter-meghajtással ellátott hidraulikus dugattyúgépként van föltüntetve. A 3. ábra azt a rezgésállapotot mutatja, amikor a 9 tartóelem a teljes nyomóerő hatása alatt áll. Ezzel szemben a 4. ábra az ezt követő rezgési állapotot tükrözi, amikor a 9 tartóelem a nyomóközeg igénybevételének hatásától tehermentesül, és a 6 köteg súlyának hatására összenyomódik. A két állapot közötti különbség a rezgési amplitúdónak felel meg. A 3. és 4. ábrából az is látható továbbá, hogy a cső alakú 9 tartóelem a 6 köteg, illetve maratandó anyag súlyvonalához képiest — amit a 13 eredmény vonal jelöl — aszimmetrikusan helyezkedik el, mégpedig egy aránylag lapos 14 mélyedésben, aminek az az előnye, hogy a függőleges síkú rezgéséken kívül a 6 köteg gyűrűire forgatónyomaték is működik, és így a 6 köteg a rezgésszám nagyságától függően lassú forgásba is jön. A 13 súlyvonalhoz viszonyítva a 9 tartóelem szimmetrikusaként — mint a 3. és 4. ábrából ugyancsak látszik — helyezkedik el a 15 cső alakú elem, amely a 6 köteg számára második megtámasztási helyül szolgáló 16 koptatóbetéttel van ellátva. A 15 cső alakú elem a 2 függesztőszerkezet 5 szárának lapos 17 mélyedésében foglal helyet. A 15 cső alakú elem — mint a 6. ábrából látszik — a hidraulikus, vagy pneumatikus 18 vezeték útján a 19 rezgésfölvevő, illetve rezgésérzékelővel van kapcsolatban, ez utóbbi pedig a 20 szabályozó készülékkel van összekötve. A 20 szabályozó készülék a 21 előírtérték-adóval, valamint a 22 egyenáramú motorral van kapcsolatban. A 20 szabályozó készülékhez az elektromos áramot a 23 kábelen keresztül juttatjuk. Az 5. ábrából a 10 és a 16 koptató betét — amely a teljes köteghosszon, végignyúlik —, valamint a 9 tartóelem, illetve a 15 cső alakú elem közelebbről is látszik. A találmányunk szerinti berendezés a következőképpen működik. Amennyiben a 2 függesztőszerkezetet a maratandó 6 köteggel megterheljük, akkor a hidraulikus vagy pneumatikus 9 tartóelem keresztmetszete ellipszissé deformáló 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2