159654. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes sorvető szerkezet
159654 Végül ismert olyan vákuumtípusú magvető, amelynek magszétosztó szívódobja van; ebben szeleplap helyezkedik el, amely lezárja a magnyílásokat a dob egy meghatározott helyén (1 014 309 lajstromszámú brit szab. leírás). Találmányunk célja olyan vetőszerkezet kidolgozása, amely a vetőmagot pontosan meghatározott és bármilyen kis sortávolságban és elosztásban, (szemtávolságban), szemenként rakja le és egyidejűleg a lerakott magok számának pontos meghatározására alkalmas. A találmány lényege, hogy a vetőhenger belső felületével a magok ledobása helyén érintkező felület, amely a magfelvevő furatokat a megfelelő helyen lezárja, forgástengely körül forgó, a vetőhenger belső felületén gördülő és rugalmas anyaggal bevont henger. A vetőhenger alatt talajmásoló kerékkel kapcsolódó végnélküld szállítószerkezet van. A magszámláló egyik vátozata a vetöhenger külső felületével érintkező rugalmas bevonatú és a bevonatban villamos vezetőket tartalmazó henger. Ha a henger alá mag kerül a villamos vezetők érintkezése villamos jelet ad ki. A magszámláló másik változata villamos világító szervből és fényérzékelőből áll, amelyek közül az egyik a vetőhengeren belül a másik pedig ezen kívül helyezkedik el. A fényérzékelő akkor ad jelet, ha a magfelvevő furatot mag nem fedi el. A találmány szerinti vetőkészülék példakóppend kiviteli alakját ábrázoló rajzon az 1. ábra a készülék vízszintes metszetét, a 2. ábra a keresztmetszetet ábrázolja. Az lmagtartöban.leyő magvak a 2 tölcséren a'3 vetöhenger mellé csúsznak. A 3 vetőhenger falában a 4 magfelvevő furatok vannak kiképezve. Ezeknek a 3 vetőhenger kerülete mentén mért távolsága az egysorban lerakott magvak lerakási távolságával arányos, míg a 3 vetöhenger alkotója mentén mért távolságuk a sortávolsággal emgegyező. A3 vetähenger tengelyét a jármű alvázához rögzített 5 bilincsekben megfogott 6 és T esőtengelyek képezik, amelyeken a 3 vetőhenger a 8 gördülőcsápágyakkal van csapágyazva. A 3 vetőhenger forgatása a jármű járókerekéről, vagy az ezt forgató mechanizmusról történik, a kúpkerékpárral forgatott 9 dörzskerék révén, amelynek a saját tengelye irányában való eltolása folyamatos áttétel-változtatást tesz lehetővé. A 6 csőtengelyhez a 10 szívócsonkkal csatlakozik a 11 légszivattyú, amelynek 12 tengelyét a vontatógépről hajtjuk meg. A 7 csőtengely végében biztonsági szívószelep van. A 6 és 7 csőtengelyek hordozzak a 13 záró testet, amely a 14 tengely körül forgó, gumival, vagy műanyaggal bevont henger. A 13 zárótest a 3 vetöhenger vízszintes szimmetriasíkjában van és a 15 magleadó csövek felett elhaladó 4 magfelvevő furatokat belülről le-5 fedi. Ezáltal a 15 magleadó csövek felett a 16 magvakat a 3 vetőhenger elengedi, mert a szívóhatás megszűnik; így azok a 15 magleadó csőbe hullanak. Tekintve, hogy a 3 vetőhenger és a járókerekek szinkron forognak, a lerakási 10 távolság független a haladási sebességtől. A 16 magvak a 15 magleadó csőből a 17 végtelen szállítószerkezetre hullanak. Ezt a 18 csoroszlya mellett elhelyezett talajmásoló ke-15 rék mozgatja a 19 áttétel útján. A 16 magvakat a 17 végtelen szállítószerkezet ejti a talajra. A 3 vetőhenger kerülete mentén tetszésszerinti tengelyirányú távolságban helyezhetők el 2o a 4 furatok és ezek különböző átmérőjűre készíthetők, a különböző magvaknak megfelelően. Azokat a furatokat, amelyek az éppen vetett magvak méretének nem felelnek meg, á 3 vetőihengerre kívül felhúzott gumiman-25 dzsettákkal le lehet fedni. Tekintve, hogy a furat-sorok igen sűrűn helyezhetők el a 3 vetőhengeren, még többféle méretű lyuksor alkalmazása mellett is el lehet érni a 4 cm-es sortávolságot, .ami a szükséges legkisebbnek te„0 kinthető. A 3 vetöhenger által lerakott magvak száma egyértelműen meghatározott abban az esetben. ha mindegyik 4 magifelvevő furat visz magával . magvat. Ennek ellenőrzésére kétféle érzékelő szolgálhat. A 3 vetőhenger felületén gördül a 20 érzékelő henger. Ennek 21 rugalmas bevonatában 40 villamos vezetők vannak és a 21 bevonatnak a mag hatására bekövetkező benyomódása esetén érintkeznek, miáltal villamos jelet adnak. 45 50 55 Az érzékelő másik változata a 3 vetőhengérben elhelyezett 22 fényforrásból és a 3 vetőhengeren kívül alkalmazott 23 fényérzékelőből áll. Az érzékelő akkor ad kimenő jelet, ha valamelyik 4 magfelvevő furatot nem fedi el mag. Szabadalmi igénypont: Egyetemes sorvető szerkezet, amelynek magfelvevő furatokkal és levegőszívó szerkezettel ellátott vetöhengere, a vetőhenger felületével érintkező záróteste, valamint a vetőhenger alatt magleadó szerkezete ván, azzal jellemezve, hogy záróteste forgástengellyel (14) ellátott, rugalmas felületű henger (13), magleadó szerkezete pedig a magleadó szervek (15) alatt elhelyezett és talajmásoló kerékkel kapcsolódó, végnélküli száléi lítószerkezet, mimellett magszámláló szerkezete 60
