159493. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőberendezés terepjárművek, különösen mezőgazdasági traktorok futóműveihez

MAGTÁR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS Bejelentés napja: 1970. V. 14. (VA—1336) Közzététel napja: 1971. IV. 23. Megjelent: 1972. VI. 30. 159493 Nemzetközi osztályozás: A 01 b 51/00; B 62 d 49/08; B 60 g 19/00; A 01 b 69/04 ,^KIil»^ Vándor József tudományos munkatárs, Budapest Vezérlőberendezés terepjárművek, különösen mezőgazdasági traktorok futóműveihez 1 A találmány vezérlő berendezés egyenetlen terepen, lejtőn üzemelő és vegyes hasznosítású járművek, különösen mezőgazdasági traktorok, földmunkagépek, pótkocsik futóműveihez, Azo­nos berendezéssel biztosítja a lejtőre merőlege­sen haladó jármű függőleges helyzetét, kereszt­stabilitását, a lejtő irányában «hosszstabilitását, tehetővé teszi a jármű szerkezeti magasságá­nak változtatását, csillapított lengésű rugózását. Egyszerűsített változata a jármű rugózását, szerkezeti magasságának változtatását teszi le­hetővé. A funkcionális feladatok változtatása — sze­relés nélkül — akár menetközben is megtörtén­het. Ismeretes, hogy a lejtős területek művelésé­nek, erózió elleni védelmének alapvető agro­technikai követelménye a rétegvottalákfcal pár­huzamos talajművelés. E követelmény kielé­gítése azt eredményezi, hogy a szokványos trak­torok, járművek, gépek a lejtő irányába meg­dőlve, ferde helyzetben üzemelnek. Súlypont­juk a lejtő irányába tolódik el, s ez csökkenti a gépek keresztstabilitását, súlyos baleset­veszély forrása, káros erőhatásokat idéz elő a gépeken, nehezíti a gépek kormányzását, csök­kenti az erőgépek hasznosítható vonóerejét, s — mindezekkel — szűk korlátokat emel a lej­tős területek gépi művelése elé. A lejtőn-, fel-, illetve lefelé haladó jármű­vek hosszstabilitásának csökkenése szintén bal­esetveszélyt jelent, s lényegesen csökkenti a gé­pek teljesítményét, alkalmazási körét. 5 Ismeretes továbbá, hogy az összes mezőgazda­sági gépi munkák közel felét a szállítás teszi ki, s ennek aránya — a fajlagos hozamok, s az ehhez szükséges tápanyag-mennyiség növeke­dése következtében — folyamatosan emelkedik. 10 A mezőgazdasági szállítások zöme terepen, földutakon folyik, ill. a szállítási út kisebb­nagyobb része közúti járművekkel nem járható szakaszokból áll. Közúti járművek ezért csak korlátozott mértékben alkalmazhatók, a mező-15 gazdasági szállítások zömét traktorvontatasu pótkocsikon végzik. el. A szokványos mezőgaz­dasági traktorok azonban — rugózás hiányá­ban — csak rossz hatásfokkal üzemeltethetők a szállítási munkáknál. S így is, a rugózás hiá-20 nya teszi a traktorvezetést az egészségre ártal­mas, nehéz munkáivá. Vonóerő-igényes munkáknál a kis szerkezeti magasságú, egyes növényápolási munkáknál pedig a magas építésű traktorok alkalmazhatók 25 optimális hatásfokkal. Jelentős gazdasági, biztonsági, egészségügyi érdekek fűzőidnek tehát a mezőgazdasági trak­torok, földmunkagépek, terepen is üzemelő, 30 vegyes hasznosítású járművek szintkiegyenlíté-159493

Next

/
Oldalképek
Tartalom