158835. lajstromszámú szabadalom • Olajtüzelő berendezés
3 méretes gazelégető szerkezetibe vezetjük, ahol az a gázokkal teljesen azonos körülményék közt és módon fog elégni. A találmány szerinti berendezés nagy előnye, hogy ha a levegő hőfokát állanidó értéken tartjuk, a szabályozás rendikívül egyszerű lesz, mert csupán az égési levegő mennyiségét kell változtatni és az minden esetben slaját mennyiségével arányos mennyiségű olajat fog elpárologtatni minden egyéb körülménytől teljiesen függetlenül. Ezáltal olyan fokozatnélküli szabályozás valósítható meg, amely minden terhelésnél teljiesen azonos, a legjobb gazdaságosságot biztosítja. Az olajtüzelő berendezés — akárcsak egy gáztüzelés —t-, tökéletesen korom és füstmentesen működik, azzal lángnélküli égést is meg lehet valósítani, az égéstermékek hideg felületeket is érinthetnek koromkiválás veszélye nélkül, ez esetben semmiféle tűztéraie sincs szükség. A hőfok megfelelő megválasztásaival ugyanabban a berendezésiben bármilyen fajta olaj elégethető. A berendezés kiviteliéhez precíziós alkatrészek — porlasztó, fogasikerékszivattyú —• nem szükségesek, ezért még üzembiztonsága is niagy. Az olajtüzelő berendezés példaképpen! megoldásait a rajz szemlélteti. Az 1. ábra forgótárcsás, olajfürdős berendezést. A 2. ábra csepegtetővel, vagy csatornával nedvesített forgótárcsás berendezésit. A 3. ábra belső ventillátoros berendezést hosszmetszetben és. a 4. ábra ugyanazt keresztmetszetiben. Az 1. ábra forgótárcsás olajfürdős berendezést szemléltet. A 1. ventillátor által szállított levegőt a 2. bármilyen rendszerű előmelegítő a szükséges hőfokra melegíti. Az előmelegített levegő a 3. háziban elhelyezett, lassan forgó 4. lemezből, drótokból, rácsos lemezekből, vagy fonatokból készült tárcsasorozat mentén haliad. A tárcsák alsó részükön az 5. olajfürdőlbe merülnek és forgás köziben olajjal nedvesednek. A nedves felületek mentén áramló meleg levegő saját hőfokának megfelelő mennyiségű olajat párologtat el. A hőfok úgy van beállítva, hogy annál .éppen a tökéletes elégéshez szükséges mennyiség párologjon el. Az így előkészített — most már olajtartalom és keveredés szempontjából is tökéletes — keverék a 6. érintőlegesen csatlakozó vezetéken át példaképpen a 7. hőálló keramikus anyaggal bélelt elégetőíbe jut, ahol lángtümemény nélkül korám és füstmentesen ég el. Az olajat a tartányból a 8. csonkon át bocsátjuk a készülékbe, majd az el nem párolgott, felesleges olaj a 9. csonkon át kifolyik és egy szivattyúba kerül, aniely azt a tartányba visszaszállítja. Ilyen módon az olaj állandó körforgásban van tartva, miáltal az a készülékiben megfelelően felmelegedik. A felületek nedvesítését maisképpen is elérhetjük, amint azt a 2. ábra mutatja. A 4. tér-4 csak mindenike felett egy-egy 10. csepegtető cső van elhelyezve, melyek a 12. gyűgtőesőbe vanniak bekötve. A 12. gyűjtőcsőbe engedett olaj a 10. csepegtető csöveken át ráfolyik a 4. 5 tárcsáikra, amelyeik állandó lassú forgásban vannak és így olajjal egyenletesen nedvesednek. A nedvesítés úgy is lehetséges, hogy az egyes tárcsák közzé a 11. csatornák nyúlnak, melyek, oldalaikon lyuksorral vannak ellátva. 10 A 12. gyűjtaesőbe jutott olaj a csatornákba áramlik, majd azokon végig haladva a lyuksoron át a 4. tárcsákra jut és azokat állandó forgás, közben egyenletesen nedvesíti. A felületekről lecsepegő el nem párolgott, felesleges 15 olaj mindkét esetben a 9. csonkon át egy szivattyúba kerül, amely azt a tartányba szállítja vissza. A levegő szállítása, előmelegítése és keverék elégetése azonos, mint az előbb tárgyalt dlájfürdős megoldásnál. 20 Az olajtüzelő berendezés által termelt keverék elégetésére bármilyen gáznemű anyagok elégetésére szolgáló szerkezet használható, így az elégés történhetik belső égésű erőgépek 25 égésterében is. Ezáltal az olaj elégetését energiatermelésre1 is hasznosíthatjuk, f Gélszerű megoldást szemléltet a 3. és 4. áb[ ra. A 15. tengely körül forog a 16. Ventillátorjárókerék, amelyből kiáramló nagysebességű 30; levegő a járókerék körül elhelyezett 4. körgyű-Í rű alakú tárosasorözat közé jut. A tárcsasoro^jzat alul az 5. olajifürdőbe merül és lassú^forgás közben olajjal egyenletesen nedvesedik.)A tárcsasorozat forgatását a 15. tengelyről Tíajtott 35 sebesBégicsökkientőmű végzijA 4. tárcsák mentén haladó levegő hőfokától függő mennyiségű olajat párologtat el és az így keletkezetit keverék a 13. sipiráivezetéken, a 14. csővezetéken és az égőhöz érintőlegesen csatlakozó 6. csőveze-40 tóken át a 7. elégetSbe jut, ahol lángtünemény nélkül ég el. A 7. égőn bárhol, de célszerűen annak hátsó részién a 17. nyílás van, amelyen át az égéstermékek egy kis része kiáramük és a 2(1. szívónyíláson át beömlő égési levegőhöz 4g keveredik és azt előmelegíti. Az előmelegítés mértéikét a 18. fojitószeleppel lehet szabályozni. Tekintettel arra, hogy úgy a hőhasznosítón (pl. kazánon) áthaladó, mint a 17. nyíláson kiáramló égéstermék mennyiségét a 7. égőben 50 uralkodó nyomás szabja meg, nyilvánvaló, hogy ezek a mennyiségeik minden teljesítmény esetén egymással arányosak lesznek. Ez pedig biztosítja az állandó keverék hőfokot és ezzel együtt a keverék állandó, beállított összetéUelét. Ha tehát egyszer a 18. fojtószelep segélyével a helyes hőfokot beállítottuk, akkor a foíkozatnélküli szabályozás, egyszerűen a levegő mennyiségiének változtatásával történhetik. A levegő mennyiségét a 20. légcsiappantyú segélyével akár kézzel, akár pedig önműködő szabályozó szerkezettel szabályozhatjuk. Célszerű megoldás, ha a lágcsappantyút a 14. csőveze^ tékben helyezzük el, mert ezáltal a 21.. szívóvezetékben a nyomás szabályozás esetén is 65 mindig állandó marad. 2
