158729. lajstromszámú szabadalom • Biztosítóberendezés és gátrendszer tömedékes frontfejtésekhez
158729 10 vége a 21 tömedéken ül fel (8. ábra. A 11 gáttámak előfeszítése után a biztonsági és működtető 36 szelep lezárásával a 19 hidraulikus előfeszítőhengerbe a folyadékadagolást megszüntetjük, majd a 41 hordozható tömlővel a 14 5 gáttámaszofcba engedünk nyomással folyadékot, azokat előfeszítjük, minefcfolytán azok a 15 tömítőanyagokat a talphoz és tetőhöz nyomják. A 14 gáttámaszról és a 26 fővezetékről leszereljük. A 11 gáttámok és a 14 gáttámaszok be- J0 építése után a vizet át nem eresztő 13 gátfal egységeket kapcsoljuk össze, a 16 vízelvezetőket összeillesztjük és a 17 gátajtók elzáródeszkáiból ,2—3 db-ot a helyükre helyezünk, amikor is a 7, 8 ábrák szerintii állapot áll elő azzal a 15 különbséggel, hogy a gát mögötti térség üres, abban még nincs 21 tömedék. A flexibilis vándor gátrendszer két végét a frontfejtés kísérővágaíaihoz kötjük és elkezdjük a hidraulikus tömedékelést, az is2íapolást. A tömedékelés alatt 20 a széntermelés folyik a szérnhomlokon. A tömedékelés befejezése és a termelő paszta, fogás kitermelése után kezdődik ismét a már leírt munfcaciklusok ismétlése, tehát: a 7 szállítóberendezés áttolása, az 1., 2., 3. ábrákon rész- 25 létezett vándor biztosítóberendezések, majd a 4., 5., - 6. ábrákon részletezett flexibilis vándor gátrendszer előrevonultatása, ismételt beépítése, stb. 30 A találmány szerinti vándor biztosítóberendezés és a flexibilis vándor gátrendszer alkalmazása révén a széntermelés támmentes homlokon jövesztő-,rakodógéppel vagy rárobbantással egyaránt végezhető. A fogás kiszenelése, a szén ki- 35 szállítása után a fejtési szállítóberendezést a szénhomlokra toljuk előre a 6 áttoló hengerekkel, miközben a szénfal felőli 32 rakodóekével a szenet a 7 szállítóberendezésre juttatjuk. Az áttolt szállítóberendezést minden páros számú 40 6 áttolóíhengeir a szénfalhoz nyomja továbbra is, mialatt minden páratlan számú berendezés áttolóihengere a vándor biztosítóberendezést előre vontatja célszerűen fa 5 csúszótalpain a szállítóberendezésig úgy, hogy az áttolóhenger 45 a kitámasztott 7 szálíítóberendezésibe kapaszkodik. A vontatás előtt a fa csúszótalpak közé, a tárnok alá beépített hidraulikus 8 előfeszítő hengerekből a folyadékot- kiengedjük, aminek következtében a mák, illetőleg az 1, 2 süveg- 50 gerendák a fejtési tetőtől eltávolodnak. Az így kiépített vándor biztosítóberendezést az 5 csúszótalpain vontatjuk előre a szállítóberendezésig a 6 áttolóhengerrel. A 7 szállítóberendezésig előrevontatott páratlan számú vándor biztosító- 55 berendezések támj'ai alatti hidraulikus 8 előfeszítőhengerékbe nyomással folyadékot engedünk, ezért a tárnok és a süveggerendák a fejtési tetőhöz nyomódnak a folyadéknyomás függvényében. A tárnok alá beépített hidrau- 60 likus elofeszítőhengert, a támfoa épített mechanikus 9 hosszabbítót és a hosszát úgy választjuk meg és azokat olyan előfeszátéssel látjuk el, hogy a tömedék terhelésfelvétele, összenyomhatósága a tárnok előfeszítése, teherbíróképes- gs sége és a fejtés sebessége összhatásukban az előre meghatározott fejtési konvergencia érték határain belüli konvergenciát eredményezzenek. A páratlan számú biztosítóberendezések így kézimunka és újabb anyagfelhasználás nélkül beépíthetők, majd a páratlan számú hidraulikus áttolóhengerekből a folyadékot kiengedjük. Az így beépített páratlan számú biztosítóberendezések már kitámasztják a szénhomlokon levő szállítóberendezést, tehát a páros számú biztosítóberendezéseket kell kiépíteni, vándoroltatni, majd beépíteni a páratlan számú egységeknél leírtak szerint. A vándor biztosítóberendezések kézimunka nélküli előrevonulása után a szóntermelés ismét elkezdhető és csak a folyamatok egymást követőén ismótelihetők. A vándor biztosítóberendezések előrevonulása után a flexibilis vándor gátrendszert kell vándoroltatni, ezért a gátegységek egymás melletti gáttámasztó hidraulikus 14 támjaiból és gáttámjaiíból a folyadékot kiengedjük, köziben a gátegységeket egymástól, szétkapcsoljuk. (Egy-egy gátegység több, célszerűen 2—4 db gáttámból és 2—4 db gáttámasztó hidraulikus tánnból és ä hozzájuk tartozó tető- és talptömítésekből, a vízelvezető csatornából és a vizet át nem en^ gedő gátfalból áll.) A szétkapcsolt és nyomásmentesített gátegységeket a közben hátranyomott hidraulikus 6 áttolóhengerekhez kötjük 38 vantatóliáncokkal és azon vontatását, előre vonulását célszerűen a fa 18 csúszótalpaikon a vándor biztosítóberendezéseikig, vagy a kiválasztott helyre, a hidraulikus hengerekkel végezzük kézimunka és újalbb anyag felhasználása nélkül. A gátegységek előrevonultatása alatt a fejtés főtéjének és bélelőanyagának alátámasztását a vándor biztosítóberendezésihez épített és azzal együtt működtetett (kiépítés, beépítés, vándoroltatás) póttámok és a hozzákapcsolt süveggerendák végzik. Az így előrevontatott gátegységek gáttámjait a rajtuk levő süvegekkel együtt nyomott folyadékkal a főtének szorítjuk, előfeszítjük. A gáttámon levő süveghátsó vége a tömedéken fekszik fel a nagyobb teaheíbírás végett, elülső végén pedig a hoszszabbítható süvegrésszel kapcsolva van a vándor biztosítóberendezés süveggerendáihoz. A 11 gáttámok előfeszítése után a gáttámasztó hidraulikus 14 tárnokát feszítjük elő és ezzel a talp és fő te elzárását, tömítését is elvégezzük a tám talpán és tetején levő 15 tömítőelemekkel. A gátegységeket is az előbbiek szerint vándoroltatjuk előre a kiválasztott helyre, majd azokat beépítjük. A beépített gátegységek vizet át nem eresztő gátfalait egymással összekapcsoljuk és ezzel a gátrendszer alkalmas a tömedékzagy befogadására. A gátrendszeren belül biztosítószerkezet nem vész el, a fejtési üreget teljesen be lehet tömedéfcelni, a következő szeletbe nem nyúlnak bele az alatta levő szeletből a biztosítószerkezetek favégei. A gátrendszer végeit a frontfejtés kísérővágataihoz kapcsoljuk és megkezdjük a hidraulikus tömedékelést. A tömedékelés alatt a tömedékvizet csak a" gátrendszerbe beépített 17 gátajtókon, szabályoz-S