158645. lajstromszámú szabadalom • Levehető hidraulikus feszítőberendezés, előnyösen surlódásos bányatámok zárszerkezeteinek működtetésére

158645 kabenger dugattyúba álltai szabaddátett nyomó­téribe behatol. A találmány további jelemzője, hogy a mű­ködtető munkahenger dugattyúja a .nyomótér felé nyitotlt üreget vagy funatot tartalmaz, mely a dugattyú hosszirányiában végignyúlik és a fedél felöli vége zárt. Továbbá a hidraulikus közeg nyomását fokozó készülék differenciál­dugattyúja olyan hasznos nyomófelülettel ren­delkezik, mely a dugattyúsziár hasznos felüle­tének többszöröse. Ennék következtében a dif­ferenciál-dugattyú hasznos felületiével arányos nyomóerőivel hatol be a működtető munkahen­ger riyomóterébe és ott a nyomást fokozza. Ez a fokozott nyomás az üreggel, ellátott dugaty­tyúra adódik át és az ekéket a zárszerkezetbe további fokozott erővéi húzza be, minek kö­vetkeztében a tám terhelhetősége tovább nö­vekszik. A találmány példaképpeni kiviteli alakját, valamint annak további jellemzőit a rajzok se­gítségével az alábbiakban részletesen ismertet­jük, ahol 1. ábra: a feszítőberendezés felülnézetét, 2. ábra: az 1. ábra A—A irányú keresztmet­szetét. 3. ábra: a feszítőberendezés B-—B hosszmet­szetét, 4. ábra: az olajtartály C—C irányú részbeni hoissz'metszetét és az olajszivattyú szívószelepé­nek metszetét, 5. ábra: az olajtartály D—D irányú részbeni hosszmetszetét és az olajszivattyú nyomószele­pének metszetét, .6. ábra: az .Olajtartály E—E irányú részbeni hosszmetszetét és az nyomáslhaitároló szelep ' metszetét, 7. ábra: az olajtartály F—H irányú részbeni hosszmetszetét és a térelválasztó szelep met­szetét, 8. ábra: az Olajtartály A—A irányú részbeni hosszmetszetét, valamint a visszacsapó szelep és a leeresztő szelep metszetét ábrázolja. Az ábrákban bemutatott hidraulikus feszítő­berendezés olyan súrlódásos tám zárszerkeze­ténél alkalmazható, mélynek két darab, egy­idejűleg működtetett 1 és 2 kereszteké van. Ilyenek pl. a Valent néven ismeretes tárnok. Az említett 1 és 2 keresztékak bafeszítése kö­vetkeztében a rajzokon nem ábrázolt zárszer­kezethez tartozó szorítótuskó közvetítésével, a szorítógyűrű és a tám csúszószár között súrló­dó kapcsolat keletkezik, mely a esúszószárat a kívánt helyzetiben rögzíti. A tám teherbírásá­nak határt szab a súrlódóerő nagysága. Az 1 és 2 keresztékek kampó alakú fejeire a négy­szögletes 3 és 4 nyílásokat tartalmazó 5 húzó­fej ráhelyezhető. Az 5 húzófej szerves részét képezi a találmány szerinti hidraulikus feszí­tőberendezésnek, melynek neszei: a hidraulikus működtető 6 munkahenger a hozzátartozó 7 dugattyúval;, a hidraulikus nyomásfokozó szer-10 15 20 25 30 35 40 45 55 60 ti:> kezet 8 munkahengere a hozzátartozó 9 diffe­renciáldugattyúval; a munkahengereket kívül­ről körülvevő nyomöközeg-, előnyösen 10 olaj­tartály; a 11 olajszivattyú; a 12 nyoanáshaitá­rojó készülék; valamint a fentemliített hidrau­likus szerkezetek működtetését vezérlő szele­pek és szerelvények. A 6 működtető munkahenger és a 8 nyo­másfokozó munkahenger, mint közös szimmet­ria-tengellyel rendelkező, kettősterű munka­hengerek vannak kiképezve, mély munkahen­gerefcnék közös 13 választófaluk van. A 6 mű­ködtető munkahenger 7 dugattyúja, a dugattyú hossztengelyéneik irányiában 14 furatot tartal­maz, mely 14 furat a 13 választófal oldali vége nyitott, míg ellenkező vége zárt. A i,6 működ­tető munkahenger 15 fedele 16 csavarmenettel csatlakozik a 6 működtető munkahengerhez és az 5 húzófejjel egy darabot képez. Az említett 15 fedél a 7 dugattyú külső átmérőjének meg­felelő átmérőjű 17 furatot tartalmaz, mely 17 furaton keresztül a 7 dugattyú mozgása köziben szabadon áthatol. A 15 fedélbe .a 7 dugattyút körülfogó 18 tömítőgyűrű van beépítve. Az 5 húzöfej olyan fülszerű nyúlványaikat tartalmaz, mélyben a 3 és 4 négyszögletes nyílások van­nak az. 1 és 2 keresztékak fejeinek befogadá­sára. Az 5 húzófejet az 1 és 2 keresztékak fe­jeihez, a füléken átmenő 19 biztosítóélemmel rögzítjük. A fülek közti hézagban a 7 dugaty­tyú akadálymentesein elmozdulhat. A 13 választófal másik oldalán levő 8 nyo­másfokozó munkahengerben 9 differenciál-du­gattyú van 'mozgathatóan elhelyezve. A 9 dif­ferenoiál-jdugattyú folytatását képező, csökken­tett átmérőjű 20 dugattyúszér a 9 differenciál­dugattyú átmérőjének kb. egyharmad része. A 9 differenciál-dugattyú behúzott állapotában — továbbiakban alsó holtponti helyzetében — a 20 dugatítyúszár a 13 választóMba bemun­kált 21 furatba is benyúlik és. abban vezető­dik. A 9 differenciáldugattyú 20 dugattyúszá­rával ellentétes oldalán a 22 karmantyú van felerősítve, mely a 8 nyomásfokozó munka­henger falára felfékszak. A fentiekben ismertetett 6 "és 8 munkahen­gereket kívülről henger alakú 10 olajtartály veszi körül, oly módon, hogy a tartály Y—Y szimmetriia-tengelye és a munkahengerak X— X szimmetria-tengelyei nem esnek egy egye­nesbe. A 10 olaj tartály alját a 23 fenékrész zárja le, mely megfelélő 24 tömítés alkalma­zásával csatlakozik a'liO olajtartály palástjához. A 23 fenékrész olyan" vastagfalú öntvény, mely megmunkált furatokat tartalmaz és a 10 olaj­tartályban elhelyezett 8 nyomásfokozó munka­henger, a kézi működtetésű dugattyús 25 olaj­szivattyú, a 12 nyomásihatároló készülék hely­zetének rögzítésére, valamint a 25 olajszivaty­tyúhoz tartozó 26 szívó- és 27 nyomószelep, a 28 térelválasztó-szelep, a 29 visszacsapószelep és a 30 leeresztőszelep elhelyezésére, végül a 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom