158591. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági emelőszerkezet személy, vagy személy és teher szállítására

158591 9 10 szórt zárt 70a és 70b kamráihoz csatlakoznak. Meg kell jegyeznünk, hogy a csöveket és vezetékeket úgy kell kialakítani, hogy a folyadék nyomásának változtatása semmilyen hatással se legyen a folyadék átmenő keresztmetszetére, aminek állandónak kell maradnia. Ezért olyan csöveket és vezetékeket alkalmazunk, amelyeknél a belső keresztmetszetet a legkisebbre választjuk és ugyanakkor azok falvastagsága -nagy és így minden sugárirányú deformációt kiküszöbölünk. A 71 hengert két végén a 72a és 72b dugók zárják le, amelyek a henger menetes végeire vannak csavarozva. A dugók alján szabályozó 73a, 73b csavarok hatolnak át, amelyeknek a henger belsejében levő végei a zárt 70a, 70b kamrákban levő folyadék nyomását' szabályozó 74a, 74b dugattyúkra támaszkodnak. A zárt 70a és 70b kamrákat a reteszelő szerkezetek hidraulikus oldását vezérlő 74a, 74b dugattyúk és 75a, 75b dugattyúk határolják. A 75a és 75b dugattyúk a 71 henger furatában mozognak, így változtatják a 70a, 70b kamrák térfogatát és ennek megfelelően a 63 nyomápofákra kifejtett nyomás is változtatható. Az 5 járószék emelkedő mozgása során a pofákra kifejtett folyadéknyomás maximális és állandó. Ez úgy valósítható meg, hogy a 75a és 75b dugattyúkat állandó távolságban tartjuk egymástól működtető 76 emeltyű elhelyezésével, amely a 77 pontban a 71 dugattyú belsejében, annak közepéhez van csuklósan csatlakoztatva, és amelyen 78 görgők vannak, és ezek tengelyei a 76 emeltyű 77 forgáspontjával egyvonalban vannak a függőleges síkban, mint ahogy azt a 3. ábrán folyamatos vonallal ábrázoltuk. A 76 emeltyűt ebben a helyzetben, amely a folyadék maximális nyomásának felel meg, a 79 rugó segítségével tartjuk, amely a 76 emeltyű 80 forgáspontja és a 71 henger felső részével rögzített 81 konzol vége között van bekötve. Az emeltyű nem tud magasabbra emelkedni, mivel a henger annak a 83 nyílásnak a felső szélének ütközik, amelyen keresztül a 76 emeltyű áthatol. Ha a felhasználó az 5 járószéket lefelé kívánja mozgatni, úgy elég, ha kisebb-nagyobb mértékben csökkenti a négy reteszelő szerkezet 63 nyomópoífáira kifejtett hidraulikus folyadéknyomást a 76 működtető fogantyú függőleges irányban, a 79 rugó hatása ellenében, kisebb vagy nagyobb mértékben való lenyomásával. Ekkor a 78 görgők a 77 forgáspont körül bizonyos szögben elfordulnak és pl. a 3. ábrán szaggatott vonallal jelzett helyzetet veszik fel. A folyadéknyomás hatására a mozgó 75a, 75b dugattyúk egymáshoz közelednek, ami a 70a, 701b zárt kamrák térfogatának * növekedését, ez viszont az összes vezetékben a folyadék nyomásának arányos csökkenését eredményezi. Mihelyt megszüntetjük a 76 emeltyűre gyakorolt nyomást, ez a 79 rugó hatására a folyamatos vonallal ábrázolt helyzetbe tér viszsza és a hidraulikus vezetékekben a maximális folyadéknyomás helyreáll. Tehát egy olyan rendszert alakítunk ki, amely a reteszelő szer-5 kezeteket automatikusan helyezi nyomás alá és csupán a nyomás-mentesítést (csökkentést) kell kézzel vezérelni. Ennek a hidraulikus elrendezésnek — amely az 5 járószék vezérelt, szabályozott lefelé való mozgását biztosítja — nagyon nagy előnye, hogy a 70a és 70b zárt kamrák egymással nincsenek kapcsolatban. Amenynyiben a felső vagy az alsó reteszelő szerkezetek valamelyike vezetékéből a folyadék elszivárog, mindig marad olyan reteszelő szerkezet, amelyben jelentkezik a folyadéknyomás hatása, és így a keret nem zuhanhat lefelé szabadesésben. Ilyen báleset csak akkor következhetne be, ha a reteszelő szerkezetek két egymástól független tápvezetéke egyidejűleg válna használhatatlanná. Azonkívül ez a hidraulikus, a lefelé való •mozgatást biztosító szerkezet rendkívül könynyen kezelhető és érzékeny. Nagyon kis távolságokon lassú, fokozatos lefelé mozgás, vagy ellenkezőleg, nagy távolságokon, nagyon gyors mozgás, valamint fokozatos fékezés, vagy szükség esetén hirtelen fékezés létesítésére alkalmas. Mindezek a lehetőségek a 76 emeltyű működtetésétől függnek. A találmány szerinti berendezés működésmódja a következő: Amikor a készülék alsó helyzetben van, mint ahogy az az 1. ábrán látható, a kezelő személy a 11, 12 pedálokra helyezkedik el, amelyek vagy az ábrán szemléltetett helyezetben vannak, vagy egy síkban vannak rögzítve és így alaplemezt alkotnak. Ha a felhasználó teherrel száll be, az a vízszintes 85 tartóra helyezhető, amely pl. az 5 járószék felső részén van elhelyezve. Annak megakadályozására, hogy a berendezés működése során a használó személy' kieshessen, biztonsági övet alkalmazunk, amely pl. az ív alakú 86 részből áll és ennek egyik végét az 5 vezetősín szomszédságában a 87 pontban csuklósan a 85 laphoz csatlakoztatjuk, szabad végét pedig pl. kampó segítségével a 4 vezetősínnel szomszédos, 85 lapra erősített 88 karikával ellátott csapba illesztjük. A biztonsági öv kötelező használatának biztosítására olyan szerkezetet alkalmazunk, amely meggátolja az 5 járószék mozgását mindaddig, amig a biztonsági öv nincs beakasztva. Ez a szerkezet pl. 89 toldatból állhat, mely az ív alakú 86 részen a csatlakozási pont közelében van elhelyezve és ez a toldat a 3 vezetősínen kiképzett 90 lyukba illeszkedik, amikor az öv nyitva van és így megakadályozza az 5 vezetősín bármilyen elmozdulását. Miután a használó személy dereka köré elhelyezte a 86 biztonsági övet, elkezdheti a pedálok mozgatását úgy, hogy testsúlyát váltakozva az egyik, majd :a másik pedálra helyezi. Ha pl. a kezelő személy testsúlyát a 12 pedálra helyezi; az alsó 27, 28 reteszelő szerkeze-15 20 25 E0 35 40 45 50 55 60 3