158472. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet fokozatos vagy fokozat nélküli hajtóművel ellátott gépjárművekhez

157472 Fardulatszáim­csökfeentési viszony Ennek megfelelően a forgató nyomaték a hajtómű mögött határolva teljes Első sebességfokozat: 1:7 280 második sebességfokozat: 1:5 200 harmadik sebességfokozat: 1:3. 180 negyedik sebességfokozat: 1:2 120 ötödik sebességfokozat: 1:1 60 A hajtótengelyt a hajtóműről átadott 290 Mkp legnagyobb forgatónyomatékára terveztük. Amint a táblázatból látható, a normális hajtó­műtengely az 1. és 2. sebességfokozatokban for­gatónyomaték-korlátozás nélkül túl lenne ter­helve, ami nagy kopással és törési veszéllyel jár. Határolás nélkül viszont az alsó sebességfokoza­tokban gazdaságtalanul túlméretezett hajtómű tengelyt kellene alkalmazni. Ugyanezt a találmány szerinti elrendezést já­rulékosan arra is alkalmazhatjuk, hogy a káros kipufogógázok kiömlését esetről-esetre korlátoz­zuk. 10 15 20 25 30 Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet fokozatos, vagy fokozatnélküli sebességváltóművel ellátott gépjárműveken a hajtómű erőátviteli elemeinek az erőviszonyok­nak megfelelő kihasználására a legnagyobb meg­engedhető forgatónyomaték előírt értékig való határolásával, a hajtóművel, a motor teljesít­ményszabályozójával és az üzemanyag adagoló­val kapcsolt mérő-érzékelőszerv alkalmazása ré­vén, azzal jellemezve, hogy a mérő-érzékelőszerv az egyetlen erőátviteli tengelyen, a hajtóerő irá­nyából nézve a nyomatékváltómű (4) mögött van elhelyezve és a mérőérzékelő szervnek (8) előírt forgatónyomatékig az üzemanyagadagolóval, ill. annak állítókarjávai (3, 3a) csupán érzékelésre, ezt meghaladó forgatónyomatéknál pedig érzé­kelésre és határolásra kapcsoló áttételi karrend­szere (8a, 7 és 12) és e karrendszernek a motor teljesítményszabályozójával (3) a motor teljesít­ményét csökkentő módon kapcsoló további kar­rendszere (3a-d) van. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felső sebesség­fokozatokban fokozott forgatónyomatékot sza­baddá tevő kapcsolófcamendszer van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgató­nyomatékot szabaddá tevő kapcsolókar-rendszer állítószerve (8/a) az előírt forgatónyomaték-érték alá kerüléskor baloldali kapcsolási helyzetben van. 1 rajz; il ábra A kiadásért íelel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7107518, Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom