158456. lajstromszámú szabadalom • Fajtázó szerkezet vágott dohányhoz

158456 3 4 részeket fölfogó szerkezetben elrendezve, az elkülönítést foganatosító röpítőerős fajtázó szerkezet és az utóelkülönítést foganatosító szélfajtázó szerkezet pedig egymásután követ­kező, oélszerűen egymással összekötött két kü­lönálló fajtázó kamrában van elrendezve. A találmány szerinti fajtázó szerkezettel elérhető haladás az ismert műszaki szinthez viszonyítva mindenek előtt abban van, hogy a találmány szerinti szerkezet az első, amellyel vágott dohány kielégítő módon egyáltalán faj­tázható, vagyis amely lehetővé teszi, hogy a szár- és bordarészeket a szál alakú vágott do-, hányrészeeskéktől gyakorlatilag teljesen elkülö­nítsük. Ennék oka mindenek előtt az, hogy a szélfajtázó szerkezetnek a nöperős fajtázó szer­kezettől történt elkülönítésével megszüntetjük azt a káros hatást, amely abban állt, hogy a szár- és bordarészek a szál alakú kunkorodott vágott döhányrészecskékkel a fajtázó légáram hatására nemezei ődnek. A légáram kezdetben viszonylag nagymennyiségű szár- és bordarészt tartalmazó vágott dohányt ér. Ezzel szemben a fajtázandó vágott dohányt a föltépő szerke­zet előbb föllazítja, majd finoman elosztott föl­lazított állapotban az önmagában ismert be­hajító szerkezettel az első fajtázó kamrába röpíti. Itt megy végbe a vágott dohány első, tisztán röpítőerős fajtázása, mégpedig fajtázó légáramok befolyásától mentesen. így a súlyo­sabb szár- és bordarészek sokkal könnyebben el tudnak válni a szál alakú könnyebb do­hányrészektől, mielőtt a fölfogó szerkezetbe jutnak. A szál alakú viszonylag könnyebb dohányrészecskék, amelyek az ilyen előelkülö­nítés után csak igen kis arányban tartalmaz­nak szár- és bordarészeket, a következő faj­tázó kamrába jutnak, ahol tiszta szélfajtázás megy végbe és ahol a visszamaradó szár- és boirdarészeket választjuk el. Itt már nem áll fönn a veszélye annak, hogy ezek a szár- és bordarészek a szál alakú vágott döhányrészecs­kékkel összenemezelődnek, minthogy a 'szár­as bordarészek viszonylagos mennyisége most lényegesen kisebb. Sőt, meglepetésszerűen, ki­tűnt, hogy ilyen kis részarányú szár- és borda­részek esetén ezek inkább arra hajlamosak, hogy elszakadjanak a velük összekuszálódott szál alakú dohányrészecskéktől. Ezért a szél­fajtázás után kapott vágott dohány szár- és bordarészéktől egyaránt gyakorlatilag teljesen mentes. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen: Az 1. ábra a találmány szerinti berendezés példakénti kiviteli ^lakjának távlati képe. A 2. ábra hosszmetszet. A 3. ábra a 2. ábrának megfelelő oldalnézet balról tekintve. A 4. ábra több találmány szerinti berende­zésből álló rendszert tüntet föl. A találmány szeriinti berendezés ábrázolt példakénti kiviteli alakja három A, B és C egységből áll. Ezek közül az A egység rendel­tetése, hogy a vágott, Csépeletlen és száraitól el nem különített dóhánytömeget mechaniku­san menessze. A B egység ballisztikus úton vágott dohány szárait és egyéb súlyos szeny­nyeződéseit különíti el. Végül a C egység a vágott dohányban a ballisztikus elkülönítés után visszamaradt szárakat és egyéb szennye­ződéseket különíti el pneumatikus úton. A fajtázó szerkezet A egységének 1 adagoló szekrénye van, amelyben vízszintes tengelyű, nagyöíbb átmérőjű, adagoló 3 tüskés henger, valamint efölött elrendezett kisebb átmérőjű 5 lehúzó henger van elrendezve. Ezek egy­aránt a 3 tüskés hengerben föltüntetett nyíl értelmében forognak. A 3 tüskés henger fölső részén tehát a 3, 5 hengerek egymás fölé eső kerületei egymással ellentétes irányiban haladnak. Az 1 adagoló szekrénybe vezetett vágott dohányt a szekrény fenekét alkotó 2 szállító szalag az adagoló 3 tüskés henger felé tolja. E henger fölött közzel elválasztva motollaszerűen ki­alakított 4 fésüskerék van elrendezve, amely ugyancsak a 3 tüskés henger fölső kerülete mentén elrendezett 104 terelőléccel dolgozik együtt. A forgó 4 fésű a 104 lécen át előre­tolt fölös mennyiségű vágott dohányt lesöpri és az 1 adagoló szekrénybe hajítja vissza. A 3 tüskés hengerrel szállított vágott dohány át­halad a helytállóan elrendezett 104 léc alatt és ennek következtében a 3 tüskés henger tüskekoszorújába sajtolóddk, úgy hogy a ko­szorút teljesen és gyakorlatilag egyenletesén kitölti. Mint említettük, a fölös mennyiségű dohány a 104 lécre tolódik és így a 4 fésüs­kerék hatása alá kerül, amely ezt a dohány­mennyiséget az 1 adagoló szekrénybe juttatja vissza. A 3 tüskés henger tüskekoszorújában elhelyezkedő dohányrétegről a fölös dohány­mennyiséget az 5 lehúzó henger távolítja el, amely a dohányt egyenletes réteggé alakítja. Az 5 lehúzó henger által eltávolított dohány a 104 léc fölött ugyancsak az 1 adagoló szek­rénybe jut vissza. Az 5 lehúzó hengert egyéb­ként fölötte elrendezett és hivatkozási szám­mal meg nem jelölt tisztító henger állandóan tisztítja. Az adagoló 3 tüskés hengernek az 1 adagoló szekrénnyel ellentétes oldalán 6 le­szedő henger van elrendezve, amely a vágott dohányt a 3 tüskés henger tüskekoszoirújáiból kiemeli és. 7 hajító hengerre vezeti. Ez a do­hányt a fajtázó szerkezet B egységébe továb­bítja. A ballisztikus elkülönítést végző B egység­nek a nyíl irányában mozgó és a 3, 4, 5 szer­kezet felől emelkedő 8 szállító szalagja van. A 8 szállító szalag és a 7 hajítóhenger fölött meghatározott magasságban harántirányú gyűj­tőcsatornák vagy surrantok vannak, amelyek hosszirányban vagy legalábbis üreges részük­ben domborúak, amikoris a domború rész leg­magasabb illetőleg csúcspontja középvonalukba esik. Közbenső 109 csatorna és végső 209 csa-10 .15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom