158170. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék xeropráfiai sokszorosításhoz

158170 8 74-gyel jelzett négy görgő pedig követő görgő. A görgők szerkezetileg azonos kialakításúak a „ve­zető" és „követő" görgő kifejezés csupán azt mu­tatja, hogy a görgő a dokumentum optikailag ép­pen letapogatott területe előtt vagy után helyez­kedik-e el. A görgők egymástól való távolsága olyan, hogy a 72 vezető görgő és a 74 követő gör­gő távolsága csak kevéssel legyen nagyobb, mint a 26 üveglapon egyszerre optikailag letapoga­tott terület hossza. A 74 követő görgő és az utána következő 72 vezető görgő távolsága pedig kisebb, mint az anyag-szalag azon részének hossza, melynek optikai letapogatását egy műkö­dési ciklusban kell elvégezni. így azután mielőtt még a 74 követő görgő elhagyja az üveglapon le­vő dokumentum elülső élét, az azt követő 72 ve­zető görgő az üveglapnak az optikai letapogatás kezdő helyzetéhez közel eső részén kapcsolatba lép a dokumentummal. Egy harmonika-alakban hajtogatott papírsza­lag lapok sorozatából áll, melyek kölcsönösen hátsó élükkel kapcsolódnak a következő lap elülső éléhez, és a lapok között hajtással vagy lyuggatással hajtogatási barázda van kialakítva. A lapok harmonika-alakban vannak egymásra rakva, és így egy lap mozgatásakor azt vala­mennyi következő lap folytonos szalaghoz ha­sonlóan követi. Az 1. ábrán 60-nal jelöltünk egy harmonikaalakban hajtogatott folyamatos pa­pírszalagot, melyet a 2. és 3. ábrán szaggatott vonal ábrázol. Az elektronikus számológépeknél kijövő papírszalag szokásosan mindkét széle mentén lyukak sorozatával van ellátva, és ez le­hetővé teszi a papír mozgatását húzás, vagy tű­kerékkel való meghajtás útján. Ez utóbbi számos tűvel rendelkezik, melyek a papír lyukasztásain átnyúlva képesek azt továbbítani. Az 1. és 2. áb­rán a papírszalag továbbítására egy pár 76 von­szoló hajtás van feltüntetve, ezek továbbítják az elektronikus számológép űrlapok' szalagját a fel­rakott máglyából a 26 üveglapra. Ilyen vonszoló hajtások szakemberek számára jól ismertek, ezért jelen leírás részleteikre nem tér ki. Itt ele­gendő megemlíteni annyit, hogy a vonszoló haj­tásoknál egy folytonos görbe mentén elhelyezke­dő végtelenített láncra tűk sorozata van felhe­lyezve, és ezek viszonylagos elhelyezkedése az adagolt papírhoz képest olyan, hogy a tűi: ke­resztülnyúlnak a papírban levő lyukakon, és a lánc meghajtása esetén a tűk továbbítják a pa­pírszalagot a haladás irányába. Mint az a 2. áb­rán látható, a két 76. vonszoló hajtás egy 78 bor­dás tengelyre van felszerelve annak hossza men­tén elcsúsztatható módon. A 78 bordás tengely hajtása az alábbiakban leírt módon történik, míg a 76 vonszoló hajtásokat a bordás tengely hajtja. A két 36 és 38 oldalsó keretbe egy 80 állí­tó csavar csatlakozik, mely keresztülnyúlik a vonszoló hajtásokon. A 80 állítócsavar elfordítá­sával a vonszoló hajtások egymással szembeni, azaz egymás felé vagy egymástól távolodó moz­gása valósítható meg. Így a vonszoló hajtások távolságát különböző szélességű papírszalagok­hoz vagy elektronikus számológép űrlapokhoz lehet hozzáidomítani. Az anyagszalag alatt a 79 tengelyen egy 77 sza­lag emelő helyezkedik el, mely részt vesz az az anyagszalag hurokká alakításában, miközben a 76 vonszoló hajtás azt továbbítja. Ha a von-5 szóló hajtás mozgásának kezdetén a 79 tengely el­fordul, a 77 szalag emelők a szalagot felfelé irá­nyítják, és az hurkot képez. A 38 oldalsó kereten helyezkedik el az 10 MOT—1 jelű motor, mely az 52 folytonos lánc, a 76 vonszoló hajtás és a 94 kivető henger hajtá­sához szükséges energiát biztosítja. A MOT—1 motor a 84 hajtóművön keresztül biztosítja a 82 tengely meghatását. A 82 tengely végén egy 86 15 vezérlő szíjtárcsa helyezkedik el, mely a 88 haj­tó szíj segítségével a 92 tengelyre szerelt második 90 szíjtárcsát hajtja. A 92 tengely a 36 és 38 ol­dalsó keretebben van csapágyazva, és közepén '. egy 94 súrlódó hajtó görgővel van ellátva. Ez a 2o görgő veszi le a 60 szalagot a 26 üveglapról. A 92 tengelyen helyezkedik el a 96 fogaskerék is, mely a 98 fogaskerékhajtást hajtja. A 98 fogaske­rékhajtás részei a 102 és 104 közbenső fogaske­rekek és az 58 hajtott fogaskerék. Az 58 fogaske-25 rék a 106 tengelykapcsoló bemenő csonkjára van szerelve, és azon keresztül az 56 tengely és az 54 fogaskerekek hajtását valósítja meg, mivel a 106 tengelykapcsoló rá van építve az 56 tengely­re. A 106 tengelykapcsoló működtetését a oQ SOL—1 jelű mágnestekercs végzi, melynek ve­zérlése viszont a fő-berendezés, a másoló- és sok­szorosítógép logikai vezérlő rendszeréről törté­nik. Ez azt jelenti, hogy ha az elektronikus szá­mológép minden egyes űrlapjáról csak egy máso-35 latot kell készíteni, a SOL—1 mágnestekercs minden egyes optikai letapogatási ciklus után működésbe jön, és az 52 láncok, valamint a 72 és 74 görgők mozgásba jönnek, lehetővé téve a következő letapogatási ciklust. Ha azonban az 40 egyes űrlapokról nem egy, hanem több másolati példány elkészítése szükséges, a SOL—1 mágnes­tekercs csak egy-egy eredeti űrlap első és utolsó letapogatási ciklusa alatt működik, a közbensők­. nél viszont tétlen marad, és így az elektronikus .« számológép űrlapja az üveglapon nem halad to­vább mindaddig, míg a szükséges számú máso­lat el nem készül. Például, ha a számológép űr­, lapok mindegyikéről három másolati példány készítésére van szükség, az első lap megkezdé-50 sekor a mágnestekercs működésbe jön, összekap­csolja az 58 fogaskereket az 56 tengellyel a 106 tengelykapcsolón keresztül. A második másolat készítésének kezdetekor a SOL—1 mágnestekercs nem lép működésbe, és így az 52 folytonos láncok nem fordulnak el, nem továbbítják a 60 szala­got. A harmadik, utolsó optikai letapogatás kez­detén — mivel ez a szám van programozva a 60 dokumentáció valamennyi lapja, számára — a SOL—1 mágnestekercs ismét működésbe lép. 60 A 76 vonszoló hajtást a MOT—1 motor hajtja meg a 98 fogaskerékhajtáson, a 106 tengelykap­csolón, az 54 fogaskerekeken, az 52 láncokon ke­resztül, és a hajtás eljut a 107 fogaskerékhez is. 65 A 107 fogaskerék a kisebb 109 fogaskerékkel 55 •4

Next

/
Oldalképek
Tartalom