158155. lajstromszámú szabadalom • Úszótest, különösen felfújható gumi csónaktest

SZABADALMI 158155 MAGYAR m m NÉPKÖZTÁRSASÁG LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY A, Nemzetközi osztályozás: jfSßSk B 63 b 7/08 ^piii^p Bejelentés napja: 1968. VIII. 23. (OA—385) ipp ^4- ' ORSZÁGOS Közzététel napja: 1970. VII. 13. TALÁLMÁNYI HIVATAL Megjelent: 1971. X. 30. Feltalálók: Hankóczy Jenő hajómérnök, 40%, Elekes Béla tud. munkatárs, 30%, Cserni Ferenc tud. munkatárs, 30%, Budapest Tulajdonos: Országos Gumiipari Vállalat, Budapest Úszótest, különösen felfújható gumi csónaktest A találmány siklási állapotban csökkentett nedvesített felületű úszótest, különösen felfújható gumi osóniaktest kialakítására irányul. Mint ismeretes, úszótestéknél, nevezetesen csánafctesteknél általában problémát jelent a esónaík által hasított víz áramlási irányának helyes vezetése. Ezért a csónaképítők mindenkor ama törekedted, hogy a csónakok kiképzését és az oldalfalba való átmenetet úgy alakítsák ki, hogy az áramlás oldalirányban a csónak oldalának elérése előtt leszakadjon. Ennek az elterelésnek még hullámverés esetén is hatásosnak kell lennie. Fokozódik ez a követelmény felfújható gumicsónakok esetén, ahol a leiszakadás a csónaktestet alkotó gumizott textília kímélése végett különösen fontos. Azt találtuk, hogy a hasított víz oldalirányú elterelését, illetve az áramlás leszakadását előnyösen fokozni lehet, ha a csónaktest fenékrészét és az oldalfalat alkotó „hurkát" nem közvetlenül, hanem legalább egy keresztmetszetben vett, a fenékrész hosszirányában végigmenő lépcső közbeiktatásával kapcsoljuk egymáshoz. Ez esettben ugyanis * csónaktest fenéfcrésze által érintett vízfelület a fenékrész és az oldalfal között megszakad, s így kiiktatódik az a kellemetlen és a súrlódást fokozó hatás, amely az- érintkező vízfelületnek az oldalfalra való felfutásaid 15 20 kor következik be, amit az eddigi felfújható gumi csónaktest kialakításoknál nem lehetett elkerülni. Különösen jelentős ez a kiképzés a csónak siklási állapotának elérésekor, amikor is az öszszetett huliámképző és súrlódási ellenállásból a hullámképző ellenállás fokozottan megszűnik és a csónak ellenállása ennek megfelelőéin csökken. Ismeretessé vált már ugyan, olyan törekvés, amely a csónaktest fenék- és oldalrészének csatlakozási vonlalát a természetesnek tűnő legalsó ponttól — éppen a kanos jelenség részbeni kiiktatására — valamilyen beljebb fekvő pontra tolta el, ez a kialakítás azonban, nem adott kielégítő eredményt. Bizonyos esetekben előnyös lehet, ha a fenékrészt nem egy, hanem két vagy több lépcsőben megtörve csatlakoztatjuk az oldalfalat alkotó hurkákhoz, meri ilyenkor a hullámverés okozta felütés veszélye is fokozottabban Iki van iktatva, azonkívül a sikló felület a növekvő sebesség arányában csökken, aminek további ellenálláscsökkentő hatása van. 25 A találmány tárgya tehát úszótest, különösen egy vagy több körkeresztmetszetű szakaszból álló oldalfallal ellátott felfújható gumi csónaktest, amelynek siklási állapotban csökkentett 3©. nedvesített felülete van. 158155