158123. lajstromszámú szabadalom • Nyomásszabályozó szelep

158123 gattyúvail rendelkezik, amelyet 9 rugó terhel és a 9 rugó 10 rugótányérra támaszkodik. A 10 rugótányár a 4 nyomásszabályozó hengeres 13 háznak 12 fedelében ievő 11 állítócsavarra fekszik fel. A 13 házban nyomászáróan dltólható 8 nyomásszabályozó dugattyú a 9 rugóval ellentétes oldalán egy 14 teret zár le, amelybe 15 cső nyúlik, amely nyitott vége szelepülékként van kialakítva: Erre a 8 nyomásszabályozó dugattyú 16 szelepülék felülettel tömítetten fel tud ülni és ezáltal a 15 csővel kapcsolatban álló 17 teret le tudja zárni, amely 17 tér 18 szabályozó dugattyú áltál a légbevezető csonkkal kapcsolatban álló 19 tértől le van választva. A 18 szabályozódugattyú 20 ütközővel van ellátva, amely rugóterhelésű 21 visszacsapószelepre fekszik fel, amely zárt helyzetében a 19 tér 22 kilépőnyílását zárja le. Ezen a nyíláson, keresztül tud a levegő az atmoszférába áramolni. A 19 tér egy további 23 kilépőnyílása kapcsolatot létesít az 5 kilópőcsankhoz és a 6 vezetéken keresztül a 7 tartaléklevegő tartályhoz. A 23 'kilépőnyílás a 24 visszaosapószelep által zárható. A 24 visszacsapószelep nyitott helyzetében 25 furatot tesz szabaddá, amely a nyomásszabályozó dugattyú alatt a 14 szabályzótérbe torkollik. A 4 nyomásszabályozónak kell a kompresszorból érkező felesleges nyomólevegőt a 7 tartaléklevegő tartályban a maximális üzemi nyomás túllépése esetén az atmoszférába vezetni. Amikor a 7 tartaléklevegő tartályban a maximális üzemi nyomás túllépése következik be, nő a nyomás a 25 furat révén a 7 tartaléklevegő tartállyal és a nyitott 24 visszacsapó szelep révén a 19 térrel és a légpréssel kapcsolatban álló 14 térben, egy olyan értékre, amely a 16 nyomásszabályozó dugattyút a beállított 9 rugó ereje ellenében ülékéről felemeli. Ezáltal a 17 térben is nő a nyomás oly mértékben, hogy a 18 szabályozó dugattyú a 20 ütközőn keresztül a 21 visszacsapószelepet fellöki. A felesleges nyomólevegő most már a szabadba tud áramolni. Amikor az üzemi nyomás egy meghatározott érték alá süllyed, a 14 és 17 terekben is olyan nyomásérték áll be, amely megengedi, hogy a 8 nyomásszabályozó dugattyú és 21 visszacsapószelep záró helyzetbe megy. Ekkor a 2 légprés teljes légmennyisége a 7 tartaléklevegő tartály feltöltésére áll rendelkezésre. A nyomásszabályozóhoz különböző teljesítményű különböző' kompresszorok lehetnek csatlakoztatva. A 14 térbe torkolló 25 furat úgy van megválasztva, hogy az eldugulás veszélye nem áll fenn. A találmány szerint a 8 nyomásszabályozó dugattyú alatti 14 tér térfogata úgy van megválasztva, hogy a 2 kompresszorhenger 10 20 25 30 35 40 45 50 55 térfogatának viszonya a 14 tér térfogatához tirzenötnél kisebb vagy azzal egyenlő. Ha ezt a feltételt teljesítjük, akkor dacára a bő 25 furatnak biztosítható, hogy az elkerülhetetlen nyomáshullámok a légprésben nem vezetnek a 14 térben jelentős nyomásingadozáshoz és a nyomásszabályozó kifogástalan működéséhez szükséges lényeges feltétel, azaz a szabályozótérben megfelelően konstans nyomás áll be, ami a szelepek lebegését kiküszöböli. Amennyiben a 8 szabályozódugattyú alatti tér térfogatát úgy választjuk meg, hogy a legnagyobb csatlakoztatható kompresszor feltételének felel meg, akkor előnyösen ugyanazon nyomásszabályozóhoz kisebb kompresszorok is csatlakoztathatók és ugyanakkor biztosítva van az is, hogy a 8 szabályozódugattyú alatti térben messzemenően konstans szabályozónyomás áll be. Világos, hogy a 8 nyomásszabályozó dugattyú helyett membránt is alkalmazhatunk, amely a 13 házba van befeszítve. Szabadalmi igénypontok: . 1. Nyomásszabályozó szelep, amely bemeneti oldalán egy kompresszorral áll kapcsolatban és kimeneti oldalán egy konstans értékre beállítható, maximális üzemi nyomást nem enged túllépni, továbbá amelynek egy kézzel beállítható feszítésű szabályozó nyomórugó által terhelhető nyomásszabályozó dugattyúja van, amely a maximális üzemi nyomás alatt egy a nyomásszabályozó szelep bemenetével kapcsolatban álló teret lezár, amely egy szabályozódugattyúval van ellátva, amely viszont a teret a nyomásszabályozó szelep bemenetétől leválasztja és a maximális üzemi .nyomás túllépésekor egy visszacsapó szelepet old, amely egy a nyomásszabályozó szelep bemenetével kapcsolatban álló szabadba vezető nyílást lezár, azzal jellemezve, hogy a nyomásszabályozó dugattyú alatti tér (14) térfogata olyan, hogy a kompreszszor (2) térfogatának viszonya a tér (14) térfogatához tizenöt vagy annál kisebb. 2. Az 1. igénypont szerinti nyomásszabályozó szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomásszabályozó szelep bemenete (3) és a nyomásszabályozó dugattyú (8) alatti tér (14) közötti kapcsolat (25) keresztmetszete a kapillárisnál nagyobb keresztmetszetű, az eldugulás veszélyének kiküszöbölésére. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti nyomásszabályozó szelep kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomásszabályozó szelep bemenete és a kapcsolat (25) közé egy visszacsapószelep (24) van beépítve. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 7107228. Zrínyi (T) Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23. 2