157881. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés félvezető hőérzékelő elemekkel villamos szerkezetek túlmelegedés elleni védelmére

MAGTÁR NÉPKÖZTÁRSASÁG ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1965. XI. 16. (DA—217} Közzététel napja: 1970. IV. 30. Megjelent: 1971. IV. 01. 157881 Nemzetközi osztályozás: H 02 h 7/085 í^tS ^-^á^ N Feltalálók: Dani Gábor osztályvezető, Szabó István tervező technikus, Budapest Tulajdonos: Villamos Berendezés és Készülék Művek, Budapest Kapcsolási elrendezés félvezető hőérzékélő elemekkel villamos szerkezetek túlmelegedés elleni védelmére A találmány kapcsolási elrendezés félvezető hőérzékélő elemekkel villamos szerkezetek, ne­vezetesen villamos gépék, készülékek tekercsek túlmelegedés elleni védelmére. Villamos gépieket, készülékeket, tekercseket gyakran kell védeni üzemközbeni túlmelegedés ellen, különösen fontos ez a védelem villamos motorok és készülékek esetében, lahol a terhe­lés vagy túlterhelés a melegedés vagy túlmele­gedés közvetlen mentéké. Túlterhelésnél a szige­telési osztályon túli melegedés veszélyezteti a tekercsek szigetelését. Nagy gépék csapágyainak vagy áram-hozzávezetési elemeinek itúlimelegedés elleni védelme is fontos lehet. Villamos gépekben, főként motorokban hely­telen üzemíelíbetés, hosszú ideig tartó kisméretű túlterhelés, rövid ideig tartó szakaszos erős túl­terhelés, fáziskimaradás, az üzemi feszültség nagymértékű csökkenése, menetzárlatok, a ter­vezett hűtés hiányosságai nagymértékű túlme­legedéseket okozhatnák. Mivel a forgalomban levő ismert motorvédő kapcsolók nem a motor, illetve a tekercsfej hőmérsékletét, hanem a me­legedést, illetve túlmelegedést okozó egyik té­nyezőt, az áramot érzékélik, csak bizonyos fokú védelmet nyújtanak. Az említett védelem fő hiányossága, hogy hakarafcterisztifcája nem egyezik meg a motor karakterisztikájával- Két­ségtelen hiányosság az is, hogy a környezeti hő­mérséklet és egyéb termikus hátások . másként hatnak a motorra, mint a védelemire, amely csak akkor működik kifogástalanul, ha bizonyos ideig tartó túlterhelések és zárlatok keletkeznek. 5 Az utóbbi évek folyamán a motorvédelem ja­vítására kis hőkapcsolókat építették a motor­házba, vagy közvetlenül a tekercsekbe. A hő­kapcsolók többnyire bimetal 'elemeket tartal­maznak, amelyek a jelzőberendezés vagy motor-10 védelem kikapcsolására szolgáló áramkört nyit­nak vagy zárnák. Mivel a hőkapcsolók hőtehe­tetlensége elég nagy, a hosszú megszólalási idő miatt nem alkalmasak rövid ideig tartó zárla­tok lekapcsolására. Késleltetési hibáik miaft 15 motorvédővel történő kombinációs alkalmazásuk sem. biztosítja a teljes védelmet. A motorok teljes védelmének kifejlesztésére más módszert jelentett a hőre érzékeny elllen-20 állások alkalmazása. A tekercsfejben közvetle­nül elhelyezett ((beágyazott) huzaltekercsek, fél­vezetők, például oxidtermisztorok negatív vagy pozitív együtthatóval, kis méreteik miatt na­gyon gyorsan reagálnak a tekeresfej hőmérsék-25 let-válitozásaira. Beágyazásnál fontos követel­mény, hogy a hőátadás igen jó legyen. A me­leg keletkezési helye és az érzékelők közötti késleltetés kedvezőtlenül befolyásolhatja a kis méretekből és a kis hőtehetetlenségből adódó 30 gyors működést. 157881

Next

/
Oldalképek
Tartalom